Odav linnamaastur – müüt või tegelikkus?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:51

Mitte nii kaua aega tagasi ei seostatud mõistet "maastur" kuidagi omadussõnaga "odav". Kuid silmitsi raske võitlusega kliendi pärast, on tootjad aasta-aast alt sunnitud kasutama meetodeid, mis on viis lõpptoote maksumuse vähendamiseks ja seetõttu võidavad konkursi.

Tihti võetakse selliseid meetmeid auto kvaliteedi arvelt, vahel saadakse üsnagi kompromissvariante (selline kuldne kesktee). Mida ta, moodne odav linnamaastur, oma edu ootab või on see segment läbikukkumisele määratud? Selle peaaegu retoorilise küsimuse mõistmiseks vaadakem mõnda konkreetset näidet.

Renault Duster

Suhteliselt odav linnamaastur ja võib-olla üks atraktiivsemaid autosid oma klassis. Toodetud alates 2010. aastast, varustatud mootoritega: bensiin, diisel, gaas-bensiin. Käigukasti valikud: 5- ja 6-käiguline manuaal, 4-käiguline automaat. Ajam: nelikvedu või ainult esivedu. Võib-olla Renault Duster mittesee näeb välja sama hirmutav kui võimsamad kolleegid, kuid Rumeenia-Prantsuse tootjat tuleb tunnustada - elegantsed jooned, soliidne välimus ja tehnilised omadused ning üsna rikkalik varustus - kõik see teeb autost nõudluse liidri. selle hinnakategooria. Lisaks on Dusteril kindel kliirens, mis koos nelikveo ja suhteliselt väikese kaaluga annab maastikul sõites lisatrumpe. Siseviimistlusmaterjalid pole just kõige kallimad, mis on aga arusaadav. Interjöör ise on ruumikas ja praktiline, sama kehtib ka pakiruumi kohta. Auto hind on umbes 16,5 tuhat USD.

Chery Tiggo

Võimalik, et odavaim linnamaastur, millele tähelepanu pöörata. Kõik teavad, et hiinlased armastavad kopeerida. Tundub, et Chery Tiggo on järjekordne koopia lähimast Jaapani "vennast", kuid koopia on enam-vähem kvaliteetne. See ei puuduta ainult välimust, interjöör ja "täidis" jäljendavad ka Toyota analoogi. Puuduste hulgas võib välja tuua väikese, nagu sellise auto jaoks, pagasiruumi ja kitsa tagaistme - siin on meil kolmel selgelt ebamugav istuda. Noh, ohutus on muidugi üks levinud nuhtlus kõigi Hiina autode jaoks. Selle autoga ei taha te alateadlikult kiirendada rohkem kui 130 km-ni. Tiggo jaoks on saadaval 4 tüüpi mootoreid, esi- või nelikvedu, käigukast - robot või mehaanika. Üldiselt pole muljed autost halvad. Chery Tiggo on odav maastur, mis õigustab täielikult oma hinda - alates 15tuhat USD.

Chevrolet Niva

Väga populaarne auto kodumaistel teedel. Odav töökindel linnamaastur, ilma märkimisväärsete “kellade ja vilede”, aga ka tõsiste kaebusteta. Kõrge kliirens (200 mm), lühikesed üleulatused ja Niva väike mass võimaldavad tal eduk alt toime tulla maastikusõiduga, mis on meie riigis tõesti oluline. Chevrolet Niva mootor on bensiin (1,7 liitrit, 80 hj). Puuduste hulgas tõstame esile mitte kõige parema koostekvaliteeti ja seetõttu võib aja jooksul sõidu ajal tekkida müra ja ragistamist.

Seega, naastes artikli alguses esitatud küsimuse juurde, võime teha üsna ilmselge järelduse - odav linnamaastur on soovitatav osta ainult siis, kui seda on vaja kasutada ettenähtud otstarbel, s.t. halbadel teedel sõitmiseks.