Hüdrauliline vints: kirjeldus ja tehnilised andmed

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:51

Auto veotehnika on tavaliselt elektrijaama aluseks. Aga kui me räägime täiendavast tehnilisest varustusest, siis võib-olla on kõige tavalisem füüsilise pingutusega mehhanism vints. Ja viimasel ajal pole elektrimudelite kujul olev varustus enam üllatav. Selliseid seadmeid on palju mugavam kasutada, kuid hüdrauliline vints ei soovi oma eeliste tõttu oma positsiooni turul lahkuda.

Hüdraulikamudelite omadused

Nagu kõik hüdromehhanismid, töötab seda tüüpi vints vedeliku rõhu põhimõttel, mis tagab piisava jõu. Sellest tulenev alt on selliste seadmete peamine puudus auto jaoks tülikas paigaldusprotsess. See, muide, seletab hüdraulika madalat populaarsust Venemaa turul. Kuid jällegi ei peata see tõhusate ja tõeliselt kvaliteetsete lahenduste tundjaid. Praktikas saavad nad selliseid eeliseid nagu madal pingemüra, vee all kasutamise võimalus, töökindlus ja töökindlus ning hea jõudlus. Seetõttu on hea hüdrauliline autovints, mis ühendab endas nii jõudluse kui ka ratsionaalsevõimsuspotentsiaali kasutamine.

Põhifunktsioonid

Erandita kõigi vintside peamine jõudlusnäitaja on kandevõime. Hüdraulika puhul varieerub see 2-13 tonni. Samas on töörõhk põhiliselt 150 baari - see on juba hüdraulika spetsiifiline parameeter. Seda tüüpi mudeleid iseloomustab ka õli läbilaskvus. See parameeter määrab tegelikult konkreetse üksuse veojõu. Keskmine voolukiirus on 60 l/min.

Selleks, et hüdrauliline vints töötaks kavandatud koormustega orgaaniliselt, on oluline arvutada mootori suurus. Fakt on see, et vintsimehhanismid ei ole spetsiaalselt ette nähtud konkreetse lastitaseme jaoks - autojuht saab neid kasutada laias massivahemikus, mis jääb maksimaalselt lubatud piiridesse. Kuid kui plaanite valida mudeli, mida kasutatakse teatud kitsas koormuskoridoris, siis on parem esialgu valida antud tingimuste jaoks optimaalne mootor. Seega, kui rõhk on sõiduautodel, siis tasub eelistada mootoreid töömahuga kuni 120 cm³/pööre. Kui väikeveokite puhul on lubatud ka vintsi sagedane kasutamine, siis on parem pöörduda seadmete poole, mille mootorid on suurusjärgus 160 cm^2/pööre

Sordid köied

Kaableid on peamiselt kahte tüüpi – metallist ja sünteetilisest. Variant vormisTerasniidid võivad tunduda eelistatavad, kuid kummalisel kombel on sellel olulisi puudusi. Esiteks ei tohiks metallile tugevuse osas erilisi lootusi panna. Aja jooksul on osa selle keermeid rebenenud ja ühel hetkel on vaja see välja vahetada. Teiseks ei ole metallkaabliga hüdrovints ohutu. Need samad katkised niidid võivad vigastada käte nahka ja kahjustada riideid ning kui jätate kriitilise kulumise hetke vahele, võib kaabli täielik rebend veo ajal kaasa tuua traagilisi tagajärgi. Sünteetika pole ka täiuslik, kuid need on vähem ohtlikud, vähem dünaamilised ja peavad korraliku hooldusega kauem vastu. Sellist kaablit tuleks kaitsta päikesevalguse eest ja kiud tuleb pärast kasutamist põhjalikult pesta, kui see on kokku puutunud liivaga.

Produtsendid

Venemaa autoturg pakub peamiselt Ameerikas toodetud vintside mudeleid, millest enamik on mõeldud maastikuvarustuse varustamiseks. Kogenud autojuhid usaldavad selliseid ettevõtteid nagu RAMSEY, Warn, Come UP jne Warni kaubamärk on kuulus oma ulatusliku sõidukite katvuse poolest, tarnides vintse mitte ainult maasturite, vaid ka erivarustuse, sportautode, puksiirautode jne jaoks. Seda toodet ei erista mitte ainult kõrge töökindlus, vaid ka struktuurne mitmekülgsus, mis lihtsustab isegi nõudlike hüdroseadmete paigaldamist. Tähelepanuväärsed hüdraulilised veojõuvintsid tulevad välja ka kaubamärgi RAMSEY all, mille ülevaated rõhutavad suurt tööressurssi.ja hooldatavus. Kui me ei räägi turvamehhanismi valikust "igaks juhuks", vaid alalisest assistendist rasketes tingimustes, siis on täiesti võimalik keskenduda selle tootja vastupidavatele seadmetele.

Kuidas valida konkreetsetele vajadustele vastavat mudelit?

Loomulikult tuleks lähtuda sihtobjektile vastava massiga töötamise võimalustest. Järgmisena määratakse projekteerimisparameetrid. Iga auto varustamisel on oluline juhinduda minimaalse arvu abihaakeseadiste ja -adapterite kasutamise põhimõttest, seega peaksite esialgu hindama seadme orgaanilise ja võimalikult lihtsa sisestamise võimalust auto skeletti. Kuid kui näiteks puksiirauto jaoks valitakse hüdrauliline vints, siis pole lisaklambrite varustamine üleliigne. Seda juhul, kui välise mehaanilise valikuga ülekoormamine tasub end ära.

Hinnaküsimus

Hüdraulilised mudelid on kõige kallimad, seega ei tasu selle valiku puhul säästa loota. Ainult mõnes peres on hinnad sarnased elektrianaloogide segmendiga. Niisiis võib umbes 2–5 tonni veojõuga hüdrauliline vints maksta 120–140 tuhat rubla. Mudelid, mille potentsiaal ületab 10 tonni, on saadaval keskmiselt 150-180 tuhande rubla eest. Loomulikult kehtib see Warni taseme suuremate tootjate toodetud ühikute kohta. Võite leida ka vintse, mille maksumus jääb alla 100 tuhande rubla, kuid peate mõistma, et kvaliteet onasjakohane. Ja sel juhul on kvaliteedinäitajad otseselt seotud mehhanismi tööohutusega, rääkimata selle põhifunktsiooni tõhususest.

Operatsioonivõime

Need, kes valisid kvaliteetse hüdraulilise vintsi ja paigaldasid õigesti, võivad loota väga rikkalikule funktsionaalsusele. Mehhanismi juhitakse otse kangide kaudu - reeglina on neid kaks. Kaubamärgiga mudelite peamine eelis on mitme veojõurežiimi tugi. Näiteks põhijärjekorras teostab seade vaba lahtikerimise ja blokeerimise ning ülejäänud mitmed režiimid erinevad erinevate pingeülekannete poolest. Kaasaegne hüdrauliline veojõuvints toetab mitut kiirust, mida saab juhtida ka kaugjuhtimispuldi abil.

Järeldus

Autovarustust ja -tarvikuid on nüüd saadaval sellises mahus ja valikus, et täisvarustuses auto võib maksta kaks korda rohkem kui algses seisukorras. On ilmne, et enamikku seadmeid, seadmeid ja mehhanisme tavalisel autojuhil lihts alt vaja pole. Mitte iga juht ei vaja ka hüdrovintsi, kuid kui on vähimgi oht sattuda võimatusse olukorda, siis seda abimeest hüljata ei saa. Teine asi on see, kui otstarbekas on osta hüdraulikaga mudeleid. Ühest küljest muudavad töövõimalused selle võimaluse professionaalidele atraktiivseks. Teisest küljest mõned ergonoomilisedeelised, müramatus ja töökindlus sobivad ka harrastajatele. Seega, kui rahalised võimalused lubavad, siis võite julgelt teha valiku hüdrovõimendiga vintsi kasuks.