Maastur "Bentley" (Bentley): tehnilised andmed ja fotod

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:51

Selles vormingus autosid ei seosta autojuhid enam "räpase talunikuga, kes vahetab harva sokke". Crossoverid ja maasturid on iga tootja mudelisarjas. Seega on esmaklassiliste automarkide loojad jõudnud järeldusele, et selliseid autosid on vaja.

Nii et ühel maailmakuulsal premium-autosid tootval ettevõttel on nüüd ka oma crossover. Niisiis, kohtuge. See on Bentley Bentayga.

Bentley näitas esimest linnamaasturit sellisel kujul kontseptsioonina 2012. aastal, kuid avalikkusele see disain ei meeldinud. Siis läks auto ülevaatusele. Ja 2014. aasta alguses ilmusid uudised ja videod esimese tootmisversiooni kohta. Muide, auto sai oma nime Gran Canaria saare kivi auks. Artiklis saate hinnata Bentley Bentayga linnamaasturit. Sellest maasturist on siin palju fotosid.

VIP näeb välja

Maasturi stiil ja välimus on üsna traditsioonilised. Need, kes teavad Bentley eripärasid, on see lihtnetõsta see välimus sadade teiste autode seast esile. Eraldi tasub vaadata radiaatorivõret - see on väga iseloomulik. Pea optika on üsna suur. Stiil paistab silma suurte lihaseliste tiibadega. Ka tagatuled on suured. Suured rattad näevad kehaga harmooniliselt välja. Rataste suurus olenev alt konfiguratsioonist on 20 või 22 tolli.

Salong

Kabiin mahutab olenev alt konfiguratsioonist jällegi 4 või 5 inimest. Ettevõte ütleb, et tulevikus võib välja tulla mudel, millel on täiendav kolmas rida. Ilmselt poleks tohtinud mainidagi, et kaunistus on kõrgeim võimalik luksus. Materjalidena siin - väga kvaliteetne nahk viieteistkümnes saadaolevas värvitoonis. Samuti on osade elementidena kasutatud naturaalset puitu ja metallosi. Hinnake uut Bentley linnamaasturit – selles arvustuses on foto sellest.

Esiistmetel on tohutult palju erinevaid reguleerimisvõimalusi. Need on elektrilised ja vaikimisi varustatud kütte-, ventilatsioonisüsteemidega. Sellel istmel istudes saab juht massaažifunktsiooniga lõõgastuda. Saadaval on kuus erinevat töörežiimi. Neljakohalise salongi puhul on kõik sama, kuid reguleerimist on veidi vähem.

Varustus

Taga istuvate reisijate jaoks on arendajad varustanud tahvelarvutid 10,2-tollise ekraaniga. Need on eemaldatavad ja käitavad populaarset Android OS-i. Need tahvelarvutid toetavad kõiki kaasaegseid traadita liideseid. Vaadake, kui luksuslik kõik on Bentleys (maastur). Selles artiklis on fotod interjöörist ja korpusest.

Armatuurlaud on täielikult digitaalne. Juhile pakutakse projektsiooniekraani, 8-tollist ekraani, kõvakettaga multimeediumisüsteemi. Valikus on kolm helisüsteemi. Rea ülaosas koosneb stereosüsteem 18 kõlarist ja koguvõimsus on kuni 1950 vatti.

Kui maksate veidi lisatasu, saab keskkonsooli paigaldada väga kallid kuldsed mehaanilised käekellad premium-brändilt Breitling Muliner Tourbillon. Need on kaetud looduslike teemantidega. Kellal on automaatne kerimisfunktsioon. Selle eest peate aga maksma umbes 170 tuhat dollarit. Muljetavaldav!

Kaheosaline panoraamkatus ja katuseluuk kuuluvad isegi standardvarustusse.

Iga Bentley linnamaasturi standardvarustuses on ka automaatne parkimissüsteem, ruumilise vaatekaamera, juhiga kohanduv püsikiiruse hoidja, öövaatluskaamerad ning kaasaegsed ja tõhusad turvaelemendid.

Geomeetria

Uue crossoveri pikkus on 5141 mm. Teljevahe on 299 mm. Kere laius - 1742 mm. Seega on Bentley linnamaastur veidi suurem kui uus teise põlvkonna Audi Q7. Muide, Inglisma alt pärit mudel põhineb Audi Q7 platvormil.

Pagasiruumi maht on 430 liitrit. Tagaluugi avamiseks ei pea te seda enam isegi puudutama. Kaasaegne tehnoloogia selles luksusautos võimaldab pagasiruumi avada ja sulgeda eem alt. Valikuliselt saatetellige taha sissetõmmatav tool. See sobib suurepäraselt neile, kellele meeldib piknikul käia.

Masina kaal on 2,4 tonni. Inseneridel õnnestus tänu tiibade, külgseinte ja muude kereosade erilisele disainile ja materjalile kokku hoida 236 kg.

Bentley linnamaastur: omadused

Isegi põhimudelil on õhkvedrustussüsteem koos kliirensi reguleerimise funktsiooniga. Roolivõimendusena kasutatakse elektrilist agregaati. Selle omadus on reguleeritav ülekandearv. Valikuliselt saab paigaldada ka aktiivsed rullumispidurid. See hoiab ära veeremise, säilitab crossoveri töökindluse ja stabiilsuse.

Mootor

Selleks et Bentley maastur saaks liikuda, on see varustatud 6-liitrise turboülelaaduriga - W 12. Funktsioonide hulgas on kaks turbolaadurit, samuti võimalus pooled silindrid välja lülitada, kui koormus on kerge.

Mootor suudab toota 608 hobust. Tootja väidab, et see on selle klassi autode üks võimsamaid seadmeid. Mootori pöördemoment – 90 Nm pööretel 1250–4500 p/min.

Käigukast

Võimsa mootoriga koos kasutatakse 8-käigulist automaatkäigukasti. See edastab pöördemomendi igale rattale diferentsia altelgede kaudu.

Dünaamika

Bentley linnamaastur on võimeline kiirendama paig alt 100 km/h-ni 4,1 sekundiga. Maksimaalne kiirus ei ole piiratud. See võib ulatuda umbes 301 km/h. Mootor ühendab suurepäraselt otsese ja hajutatud sissepritse elemendid. Mootoril on juba vaikimisi start-stopp süsteem. See võimaldab säästa kütust. Kütusekulu on kombineeritud tsükliga sõites umbes 12,8 liitrit.

Elektrooniline täidis

Juhtsüsteem võimaldab kasutada kaheksat režiimi. Maanteel sõitmiseks on neli režiimi ja maastikul sõitmiseks veel neli. Seega on olemas sportrežiim, mugavusrežiim ja seade, mis ühendab sportliku stiili suure mugavusega.

Teine režiim - seadistus sõitmiseks murul ja lumel, mudal ja kruusal, rajal lörtsise ilmaga ja viimane on režiim liival sõitmiseks. See nutikas süsteem muudab sõitmise veelgi lihtsamaks.

Paketid ja hinnad

Need autod, mis on juba toodetud, on eritellimusel välja müüdud. Isegi kuninglik perekond ostis Bentleylt maasturi. Selle piiratud väljaande auto fotot näete allpool.

See komplekt maksis kuninglikule perele 355 000 dollarit. Kui võtta auto kõigi võimalike võimalustega, siis hind tõuseb 775 tuhandeni. Kuid põhivarustust pakutakse Saksamaal 208 500 tuhande euro eest.

Täna mõtleb tootja, kuidas neid masinaid toota nii, et ei tekiks pikka järjekorda.

Esialgu plaaniti autosid müüa 3500 tuhat eksemplari ning paljutõotavate turgude hulgas on Hiina, samutiVenemaa.

Siiani on mudelis ainult üks mootor, kuid ärge muretsege selle pärast. Ettevõtte juhtkond mõtleb Bentayga väljalaskmisele nii elektrilise ülelaadimisega diiselmootoriga kui ka lihtsama bensiinimootoriga versioonile.

Nii, saime Bentleylt teada, millised omadused ja hind on maasturil. Kui soovite kohe nii ilusat meest osta ja sellega kõigi kadedaks ajada, siis nüüd on aeg seda teha!