2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:52
Prantsuse autotootjal Renault on palju soodsate autode mudeleid, mida ostetakse aktiivselt nii Prantsusmaal endal kui ka välismaal. Hiljuti otsustas ettevõte rõõmustada oma kliente uudsusega nimega Renault Sandero Stepway. Selle luukpära tehnilistes omadustes on palju sarnasusi Logani mudeli soodsa sedaaniga, kuid siiski on nende autode disainil ja interjööril oma eripärad, millest me nüüd räägime.
Välimus
Peamised erinevused uudsuse ja selle Logani ühisplatvormi vahel on sujuvamad kerejooned, esitulede atraktiivne disain ja paljud muud originaalsed stiililahendused.
Uue luukpära eripärasetest detailidest tasub esile tõsta mitme profiiliga esirauda koosiseloomulik iluvõre, aga ka paisunud rattakoopad, mis muudavad auto äriklassile sammu võrra lähemale.
Sisustus
Prantsuse ime sisemuses on palju rohkem kasulikke ja ilusamaid detaile kui Logani sisemuses. Nende hulgas väärib märkimist pehme plastiku olemasolu salongis, millel on positiivne mõju auto müratasemele, erinevad alumiiniumist sisestused keskkonsoolil, aga ka uued ääristega õhukanalid, mis on valmistatud hallist.
Ka rool muutis oma disaini ja sai isegi kõrguse reguleerimise. Kuid kahjuks on see saadaval ainult kallites varustustasemetes. Tagaustel on nüüd väikesed taskud väikeste esemete jaoks.
Renault Sandero tehnilised omadused
Uudsust tarnitakse Venemaa turule kolmes mootorivariandis, mis võivad töötada bensiini või diislikütusega. Esimese bensiinimootori võimsus on 77 hobujõudu ja töömaht 1,4 liitrit. Teine mootor suudab toota 90 hobujõudu mahuga 1,6 liitrit. Ja kuueteistkümneklapiline turbodiisel võimsusega 102 hobujõudu ja 1,6-liitrine töömaht täiendab meie mootorite rida. Tasub öelda, et säästlik Logan ei osanud isegi unistada sellisest mootorivalikust, sest Renault Sandero tehnilised omadused võimaldavad klientidel valida täpselt seda, mida nad vajavad. Ja kõik üksused on varustatud 5-käigulise manuaalkäigukastiga. Kõrgematel varustustasemetel on paigaldamine võimalik4-käiguline automaatkäigukast.
Renault Sandero 2013 – jõudlusnäitajad
Hoolimata tõsiasjast, et luukpära valikus on kuni 102 hobujõulised mootorid, ei hiilga uudsuse kiirusomadused suurepärase jõudlusega. Renault Sandero tehnilistel omadustel on järgmised näitajad: nõrgim mootor suudab kiirendada 100 km/h-ni vaid 13 sekundiga ja 102-hobujõuline agregaat 100 km/h-ni 10,5 sekundiga. See pole kaasaegse auto jaoks parim näitaja.
Nagu näete, jääb Renault Sandero jõudlus konkurentidest veidi alla.
Hind
Venemaal 2013. aastal toodetud uue luukpära maksumus jääb vahemikku 364–545 tuhat rubla. Sellist hinnapoliitikat vaadates võite julgelt silmad kinni pigistada, millised tehnilised omadused Renault Sandero Stepwayl dünaamika osas on.
Soovitan:
Kandekorpus: disain, tüübid, klassifikatsioon ja omadused
Autodel kasutatakse kolme peamist keretüüpi: raam, kandev ja integreeritud. Need määravad kindlaks sõiduki paigutuse, välimuse, ohutuse ja mugavuse omadused. Mõelge kandekorpuse omadustele, selle eelistele ja puudustele
Fiat Doblo disain ja tehnilised omadused on üsna korralikud
Auto Fiat Doblo… Selle Itaalia kaubiku kandevõime ja atraktiivse disaini tehnilised omadused on teada paljudele autojuhtidele mitte ainult Euroopas, vaid ka Venemaal. Muidugi ei hiilga see auto kiirusnäitajatega. Kuid sellegipoolest panevad selle odavus, tagasihoidlik hooldus, kasutuslihtsus ja suur mahutavus (umbes 3000 liitrit) sellele tähelepanu pöörama
Opel-Insignia-2014 disain ja tehnilised omadused
Opel Insignia oli esimestest tootmispäevadest peale Euroopas üks populaarsemaid, kuid Venemaal oli olukord hoopis teine. Kui vaadata müügistatistikat, siis kõige populaarsemate välismaiste D-klassi mudelite edetabelis sai see automudel alles 10. koha. Arvustuste kohaselt iseloomustasid Opel Insignia-18 algselt probleemid salongiga (see oli liiga kitsas), mistõttu kodumaised autojuhid keeldusid seda ostmast
4 põlvkonna "Honda SRV" disain ja tehnilised omadused
Hoolimata asjaolust, et Honda SRV 24 autode neljas põlvkond töötati välja ammu enne ametlikku esmaesitlust, jõudis uudsus Euroopa ja Venemaa turule alles 2012. aastal. Esm alt esitleti uut mudelit märtsis Genfi autonäitusel ja seejärel Moskvas. Nagu tootja ise kinnitas, viisid arendajad 4. põlvkonna ideaalsesse olekusse. Noh, vaatame, kas see on tõesti nii
Ümberkujundatud Mitsubishi ACX. Uue mudelivaliku Mitsubishi ASX disain ja tehnilised omadused
Mitsubishi ACX on järjekordne Jaapani kompaktklassi krossover, mille masstootmine algas 2010. aastal. Tootjate sõnul ehitati uudsus Outlanderiga jagatud Project Global platvormile. ACX mudel ise leiutati põhjusega. Fakt on see, et ASX-i tähendus inglise keelest tõlkes "Active Sport X-over" tähendab sõna-sõn alt "ristmik aktiivseks sõiduks"
