2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:52
Kia Sportage linnamaasturit tutvustati esmakordselt avalikkusele 1993. aastal. See oli selle Lõuna-Korea ettevõtte esimene seeriamaastur. Esialgu toodeti esimese põlvkonna autosid mitmes kerevariatsioonis, tänu millele leidis uudsus kiiresti üha uusi kliente. 1999. aastal andis ettevõte välja auto ümberkujundatud versiooni, milles muudeti disaini ja tehnilisi omadusi. Esimese põlvkonna Kia Sportage’i tootmine on lõpetatud alates 2004. aastast ja see on asendatud teise põlvkonnaga.
Kuid sellegipoolest on see maastur Venemaal autojuhtide seas endiselt väga populaarne ega ole järelturu müügi edetabelis kaugeltki viimane koht. Seetõttu vaatame täna lähem alt Kia disaini ja tehnilisi omadusiEsimese põlvkonna Sportage ja uurige ka hinda järelturul.
Kere välimus ja mõõtmed
Väärib märkimist, et Kia kontserni toodetud esimesel linnamaasturi mudelil ei olnud originaalset ega ilmekat välimust. Esimese põlvkonna disaini eristavad lihtsad, kuid pigem harmoonilised kerejooned, andes autole enesekindla välimuse. Sõltuv alt kere modifikatsioonist oli uudsuse pikkus 376 või 434 sentimeetrit, kuid kõrgus ja laius jäid samaks - vastav alt 165 ja 173 sentimeetrit.
Sisustus
Seest on esimese põlvkonna linnamaastur üsna ruumikas ja mugav. Esi- ja tagaistmed on juhile ja tema kaassõitjatele mugavad: te ei väsi isegi pärast 8-tunnist sõitu. Viimistlusmaterjalid ja polsterdus on kvaliteetselt kõrgel tasemel ning välimuselt ei jää need tänapäeval kaugele maha. Ainus uudsuse negatiivne külg oli keskkonsooli halb heliisolatsioon ja kehv koostekvaliteet. Aja jooksul hakkas plastist torpeedo müra tegema ja vibreerima, nii et ilma täiendava heliisolatsioonita ei saanud autot juhtida.
Kia Sportage'i tehnilised andmed
Hoolimata asjaolust, et autot toodeti 20 aastat tagasi, on linnamaasturi elektrijaamade valik lihts alt hämmastav. Ostja sai valida ühe 3 bensiini või 2 diiselmootori vahel. Venemaal olid väga populaarsed 4-silindrilised bensiinimootorid võimsusega 118/128 hobujõudu ja sama töömahuga 2 liitrit. Mitte vähem populaarne olija 95-hobujõuline bensiiniagregaat, mis on peamiselt toodetud enne 1999. aastat. Selle mootori ("Kia Sportage" 1993-1999) töömaht oli samuti 2,0 liitrit. Üksused töötasid koos mehaanilise ja automaatse käigukastiga vastav alt 5 ja 4 käigule.
Kia Sportage – jõudlusnäitajad
Kiirendus nullist sadadeni oli umbes 14,7 sekundit ja tippkiiruseks võrdus 172 kilomeetrit tunnis. Sellised Kia Sportage'i tehnilised omadused võimaldasid uuel tootel mitte ainult maastikul vallutada, vaid ka aktiivselt manööverdada linnatänavatel, eriti kuna selle mõõtmed olid väga kompaktsed.
Hind
Järelturul saab esimese põlvkonna maastureid osta hinnaga, mis jääb vahemikku 100–200 tuhat rubla. Veelgi enam, Kia Sportage'i tehnilised omadused on vaatamata sellisele auväärsele vanusele alati tipptasemel.
Soovitan:
3 põlvkonna Mitsubishi Outlander: tehnilised andmed ja disain
Hetkel on Jaapani linnamaastur "Mitsubishi Outlander" Venemaa autojuhtide seas väga populaarne. Eriti populaarne on teise põlvkonna autod, mis avaldasid kõigile muljet oma sportliku stiili, suurepäraste tehniliste omaduste ja kõrge kokkupanemise tasemega
6. põlvkonna Volkswagen Passati disain ja tehnilised andmed
Ligi 40 aastat on Saksa D-klassi auto Volkswagen Passat kindl alt maailmaturul püsinud ega lakka eksisteerimast. Selle aja jooksul on ettevõte neid koopiaid eduk alt müünud üle 15 miljoni. Üks enimmüüdud mudeleid oli Passat B6, mis debüteeris 2005. aastal. Seda toodeti tervelt 5 aastat ja 2010. aastal asendati see seitsmenda põlvkonna Volkswagen Passatiga
"Subaru Forester": uue põlvkonna maasturite tehnilised andmed ja disain
Eelmisel sügisel esitleti ühe Ameerika autonäituse raames Los Angeleses avalikkusele maailmakuulsate Subaru Foresteri linnamaasturite uut, neljandat põlvkonda. Uudsuse tehnilised omadused ja disain on arendajate sõnul läbi teinud palju muudatusi. Muide, siseturul algas müük 2 nädalat enne ametlikku esilinastust
"Volkswagen Tiguan" - I põlvkonna maasturite tehnilised andmed ja disain
Vähesed teavad, kuid 2013. aasta Volkswagen Tiguani linnamaasturi esivanem oli väike Golf. 1990. aastal töötasid Saksa insenerid selle linna luukpära jaoks välja modifikatsiooni "Country". Insenerid panid sellele mudelile varreraami, varustasid selle "razdatka" ja viskoosse haakeseadisega. Kuid vaatamata sellisele maastikuarsenalile ei saavutanud see modifikatsioon erilist populaarsust ja 1992. aastaks piirati Golf Country masstootmist
"Nissan Pathfinder" - legendaarsete linnamaasturite III põlvkonna tehnilised andmed ja disain
Nissan Pathfinder on pika ajalooga auto. Esimest korda ilmus see maastur maailmaturule 1986. aastal. Pealegi oli ta Rajaleidja ainult Ameerikas. Teistes riikides kandis see auto nime "Terano". Ja seda džiipi on juba mitu aastakümmet turul olnud väljateenitud edu. Loomulikult on Nissan Pathfinder nii pika aja jooksul muutunud rohkem kui korra, mitte ainult väliselt, vaid ka tehniliselt
