2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:57
Vähesed teavad, kuid 2013. aasta Volkswagen Tiguani linnamaasturi esivanem oli väike Golf. 1990. aastal töötasid Saksa insenerid selle linna luukpära jaoks välja modifikatsiooni "Country". Insenerid panid sellele mudelile varreraami, varustasid selle "razdatka" ja viskoosse haakeseadisega. Kuid vaatamata sellisele maastikuarsenalile ei saavutanud see modifikatsioon erilist populaarsust ja 1992. aastaks piirati Golf Country masstootmist. Mõni aasta hiljem, 2007. aastal, otsustasid sakslased ebaõnnestunud modifikatsiooni taaselustada, kuid uues välimuses. Nii sündis esimene Volkswagen Tiguani autode põlvkond. Selle linnamaasturi tehnilised omadused ja disain erinevad esivanemast palju, kuid midagi ühist nende vahel siiski on. Selles artiklis vaatleme kõiki Tiguani mudeli omadusi ja selgitame välja, miks on uus toode Euroopas nii populaarseks saanud.
Välimus
Vaadates krossoveri disaini, ei teki kindlasti seost "Golfiga", kuigi viimase põlvkonna luukpäradel on sarnane esiosa. Seda nähtust saab seletada väga lihts alt – sakslased peavad kinni oma firmastiilist, mistõttu on kõigil nende autodel sarnane “nägu”. Mis puutub Tiguani isiklikult, siis selle välimus on üsna harmooniline ja tundub üsna kaasaegne. Ees asub suur, laia õhuvõtuavaga kaitseraud, mille kohal eduk alt kroomitud radiaatorivõre suure kontserni embleemiga. Kaugtuled sulanduvad sujuv alt iluvõre disainiga ja venivad kergelt poritiibadele. Küljel on näha tahavaatepeegli kerevärvi värvitud laiad rattakoopad. Muide, need on varustatud LED-suunatuledega. Üldiselt osutus linnamaasturi välisilme väga edukaks – mitte ainsatki vihjet lisadetailile.
Volkswagen Tiguan – tehnilised andmed
Vene turu jaoks on auto varustatud kahe elektrijaamaga. Nende hulgas on 1,4-liitrine bensiiniagregaat, mis on ühendatud kuuekäigulise "mehaanikaga". See mootor on Volkswagen Tiguani krossoveri alus. Teise mootori (turbodiisel) tehnilised omadused on arenenumad. See kaheliitrine agregaat kogub "sada" vähem kui 10 sekundiga. Aga esimene mootor on ka hea. See juhib tõhususe osas - keskmiselt kulutab see umbes 7 liitrit bensiini 100 kilomeetri kohta. Aga ka umbesSakslased ei unusta keskkonnasõbralikkust. Euro 4 – see on standard, millele Volkswagen Tiguani krossoverite esimene põlvkond vastab. Spetsifikatsioonid, nagu nägime, väärivad tõesti kiitust. Aga kui soodne on auto meie autojuhtidele?
"Volkswagen Tiguan" - varustus ja hinnad
Venemaal on selle linnamaasturi mitu varustustaset saadaval, sealhulgas 1,4-liitrise mootoriga varustatud Sport and Style (see maksab umbes 900 tuhat rubla). Diiselseadmete eest peate maksma umbes 1 miljon 53 tuhat rubla. Nüüd saab selgeks, miks autojuhid sellesse maasturisse armusid. Ilus disain, suurepärased tehnilised omadused ja taskukohane hind – see on Volkswagen Tiguani edu saladus.
Soovitan:
3 põlvkonna Mitsubishi Outlander: tehnilised andmed ja disain
Hetkel on Jaapani linnamaastur "Mitsubishi Outlander" Venemaa autojuhtide seas väga populaarne. Eriti populaarne on teise põlvkonna autod, mis avaldasid kõigile muljet oma sportliku stiili, suurepäraste tehniliste omaduste ja kõrge kokkupanemise tasemega
Esimese põlvkonna Kia Sportage disain ja tehnilised andmed
Kia Sportage linnamaasturit tutvustati esmakordselt avalikkusele 1993. aastal. See oli selle Lõuna-Korea ettevõtte esimene seeriamaastur. Esialgu toodeti esimese põlvkonna autosid mitmes kerevariatsioonis, tänu millele leidis uudsus kiiresti üha uusi kliente. 1999. aastal andis ettevõte välja auto ümberkujundatud versiooni, milles muudeti disaini ja tehnilisi omadusi
6. põlvkonna Volkswagen Passati disain ja tehnilised andmed
Ligi 40 aastat on Saksa D-klassi auto Volkswagen Passat kindl alt maailmaturul püsinud ega lakka eksisteerimast. Selle aja jooksul on ettevõte neid koopiaid eduk alt müünud üle 15 miljoni. Üks enimmüüdud mudeleid oli Passat B6, mis debüteeris 2005. aastal. Seda toodeti tervelt 5 aastat ja 2010. aastal asendati see seitsmenda põlvkonna Volkswagen Passatiga
"Subaru Forester": uue põlvkonna maasturite tehnilised andmed ja disain
Eelmisel sügisel esitleti ühe Ameerika autonäituse raames Los Angeleses avalikkusele maailmakuulsate Subaru Foresteri linnamaasturite uut, neljandat põlvkonda. Uudsuse tehnilised omadused ja disain on arendajate sõnul läbi teinud palju muudatusi. Muide, siseturul algas müük 2 nädalat enne ametlikku esilinastust
"Nissan Pathfinder" - legendaarsete linnamaasturite III põlvkonna tehnilised andmed ja disain
Nissan Pathfinder on pika ajalooga auto. Esimest korda ilmus see maastur maailmaturule 1986. aastal. Pealegi oli ta Rajaleidja ainult Ameerikas. Teistes riikides kandis see auto nime "Terano". Ja seda džiipi on juba mitu aastakümmet turul olnud väljateenitud edu. Loomulikult on Nissan Pathfinder nii pika aja jooksul muutunud rohkem kui korra, mitte ainult väliselt, vaid ka tehniliselt
