2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:52
Tänapäeval on Volkswagen Golf Saksamaa autotööstuse juhtiv mudel, mis pole oma populaarsust kaotanud alates 1974. aastast. Kogu perioodi jooksul müüdi selliseid autosid üle 25 miljoni ühiku. Hetkel toodab kontsern neid legendaarseid väikeautosid seitsmendat põlvkonda. 2012. aastal esitles ettevõte oma uut Volkswagen Golfi, mis on märgistatud kui 2013. aasta mudeliaasta auto. Täna arutatakse just tema kohta.
Välimus
Loojate sõnul kujundati uudsuse välisilme nullist. Vaadates aga luukpära välimust, tunneb selles kohe ära sarnased omadused eelmise seeriaga. Muidugi on seitsmes põlvkond oma mõõtmeid oluliselt muutnud, veidi on muutunud esituled ja kaitseraud, kuid profiilis jääb auto sama äratuntavaks kui Volkswagen Golfi 2. ja 3. põlvkond. Välimuses pole toimunud revolutsioonilisi muutusi, kuigi seda trendi on täheldatud juba auto olemasolu algusest peale. Võib-olla on see masin endiselt alles tänu arendajate vähesele soovile disainiga eksperimenteeridaon olemas, seda toodetakse ja müüakse kogu maailmas.
Sisustus
Auto sisemus on kaunistatud üsna rangelt ja tõsiselt. Teiste autode jaoks on uue Volkswagen Golfi luukpära sisemus tõeline kvaliteedi, funktsionaalsuse ja ergonoomika standard, mida isegi juhtivad autotootjad võiksid kadestada. Istmed on õige profiili ja disainiga ning tänu mugavale külgtoele ja tihedale polsterdusele ei väsi iste juhti ega kaota oma esialgset välimust ka pikaajalisel kasutamisel.
Mugavast roolist on lihtne haarata, informatiivne armatuurlaud näitab täpselt kõiki sõiduki andmeid ja pardaarvuti värviekraanil on suurepärane graafika. Keskkonsool on veidi juhi poole pööratud (nagu tänapäevastel raskeveokite traktoritel) ja sellel on kõigi juhtnuppude üsna mugav asukoht.
Tehnilised andmed
Uudsel tootel on nii palju mootoreid, et näiteks vana Volkswagen Golf 3 luukpära ei osanud ilmselt sellisest sordist unistadagi. Kokku on uuel autol seitse mootorit, millest viis töötavad bensiini ja kaks diisliga. Bensiinimootorite võimsusvahemik on 85-140 hobujõudu. Töömaht võib olla kõige mitmekesisem - 1200 kuni 1400 kuupsentimeetrit. Diiselmootorite maht on 1,6 ja 2,0 liitrit. Samal ajal arendavad nad vastav alt 105 ja 150 "hobust". Kõigile mootoritele mehaanilise viiekäigulise käigukasti paigaldaminekastid, samuti 7-astmeline automaatkäigukast. Muide, kütusekulu osas purustab uudsus kõik rekordid – kombineeritud tsüklis kulutab ökonoomsem mootor umbes 3,8 liitrit.
Teave maksumuse kohta
Seitsmenda põlvkonna Volkswagen Golfi minimaalne maksumus on umbes 600 tuhat rubla. Kõige kallimate seadmete eest peate maksma peaaegu kaks korda rohkem - 950 tuhat rubla.
Soovitan:
Kirjeldus ja tehnilised andmed: "Nissan-Tiana" uus põlvkond
2013. aasta Nissan Tiana varustus ja tehnilised omadused on muutunud kõrgtehnoloogilisemaks ja kaasaegsemaks. Eeldatavasti jõuab mudel kodumaiste edasimüüjate müügisaalidesse järgmise aasta märtsis. Samal ajal on auto tarbijatele saadaval 120 osariigis
"Chrysler Grand Voyager" 5. põlvkond – mis on uut?
Ameerika autot "Chrysler Grand Voyager" võib nimetada legendaarseks. Peaaegu 30 aasta jooksul ei ole seda mudelit tootmisest kunagi eemaldatud. Ta hõivas enesekindl alt usaldusväärsete ja mugavate väikebusside niši. Hetkel on seda autot üle maailma müüdud 11 miljonit eksemplari. Kuid Ameerika ettevõte ei kavatse sellega peatuda. Hiljuti sündis legendaarsete Chrysler Grand Voyager mahtuniversaalide uus, viies põlvkond
Peugeot Partneri autode uus põlvkond: tehnilised andmed ja palju muud
Peugeot Partner on kompaktne kaubik, mida Prantsuse kontsern Peugeot-Citroen on tootnud alates 1996. aastast. Selle aja jooksul õnnestus autol oma praktilisuse ja töökindluse tõttu vallutada Euroopa ja Venemaa turud. Iseloomuliku välimuse tõttu andsid meie autoomanikud talle hüüdnimed "jõehobu" ja "pirukas". Kuid kuidas nad seda ka ei nimetaks, on see kaubik kodumaisest IZH-st siiski mitu korda parem
Kui palju maksab uus "Oka"? VAZ 1111 - uus "Oka"
Ehk suudavad need, kes selle auto saatusest tõeliselt hoolivad, olukorda sellesse iroonilist suhtumist muuta. Lõppude lõpuks on uus "Oka" auto, mida nad VAZ-il taas elustada proovivad. Eeldatavasti aastaks 2020 on see edukas
"Golf 5". Volkswagen Golf 5: tehnilised andmed, ülevaated, hinnad
"Volkswagen Golf 5" esitleti 2003. aasta sügisel Frankfurdi autonäitusel. Auto loodi uusimal universaalplatvormil, millest sai ka teise põlvkonna Audi A3 aluseks. Lisaks põhiplatvormile sai uus Golf 5 tõhusa mitme hoovaga tagavedrustuse ja lisaks suurema tugevusega kere, mille jäikuskoefitsient on kasvanud ligi 80%
