"Chrysler Grand Voyager" 5. põlvkond – mis on uut?

"Chrysler Grand Voyager" 5. põlvkond – mis on uut?
"Chrysler Grand Voyager" 5. põlvkond – mis on uut?
Anonim

Ameerika autot "Chrysler Grand Voyager" võib tõesti nimetada legendaarseks. Peaaegu 30 aasta jooksul ei ole seda mudelit tootmisest kunagi eemaldatud. Ta hõivas enesekindl alt usaldusväärsete ja mugavate väikebusside niši. Hetkel on seda autot üle maailma müüdud 11 miljonit eksemplari. Kuid Ameerika ettevõte ei kavatse sellega peatuda. Hiljuti sündis legendaarsete Chrysler Grand Voyager mahtuniversaalide uus, viies põlvkond. Muide, uudsust armastatakse mitte ainult kodus, USA-s, vaid ka Venemaal, kus see populaarsust aeglaselt kogub. Täna proovime välja selgitada, milliseid uuendusi uus mahtuniversaal on saanud ja mis on kapoti all peidus.

chrysler grand voyager
chrysler grand voyager

Välimus

Lõpuks sai auto 90ndate vormidest lahti. Nüüd leiti mahtuniversaali kere tükeldatunaread ja muutuda kaasaegsemaks. Eest paistab kõrgendatud kapuuts, külgedele on paigutatud uued kroomitud liistud. Ka uuenduste hulgas väärib märkimist uue esitulede ploki ja patenteeritud iluvõre olemasolu, millel on selgelt nähtav Chrysleri embleem. Lisaks on muutunud mahukamaks tuuleklaas, mis koos suurte tahavaatepeeglitega võimaldab juhil olukorda mahtuniversaali ees ja taga selgelt kontrollida. Ja lõpuks tahaksin märkida funktsionaalsete katusereelingute olemasolu, mis võimaldavad transportida palju rohkem pagasit.

chrysler grand voyager diisel 28
chrysler grand voyager diisel 28

Sisustus

Chrysler Grand Voyageril on mitu istmerida, mis mahutavad kokku kuni 7 reisijat. Lisaks märgivad meie autoomanikud auto mugavust ja funktsionaalsust. Sees ei saa tänu kõrgetele lagedele kummardada ning kõikvõimalikud karbid, topsihoidjad ja karbid erinevate pisiasjade hoidmiseks on paigutatud kogu salongi perimeetri ümber. Öösel põlevad autos eredad tuled. Juhiistme osas on ka siin kõik hästi. Kõrgel maandumisel on ülevaatamisele positiivne mõju. Reguleeritavate tugirullikutega mugavat istet saab võimalikult täpselt reguleerida vastav alt juhi individuaalsetele anatoomilistele iseärasustele. Instrumendi skaalat on väga lihtne lugeda, kõik instrumendid ja nupud (sh multimeediumisüsteemi LCD-ekraan) on lihtsad ja selged kasutada.

chrysler grand voyager diiselmootorite ülevaated
chrysler grand voyager diiselmootorite ülevaated

Tehnilised andmed

Kaasas esiveoline mahtuniversaalvõimas 193-hobujõuline 6-silindriline 3,8-liitrine bensiinimootor. Kuid selle kütusekulu (20 liitrit "saja" kohta) ei meeldi kodumaistele ja Euroopa ostjatele. Seetõttu tarnitakse Euroopa turule väikebussi Chrysler Grand Voyager veel üks mootor - diisel. Omanike ülevaated väidavad, et erinev alt bensiinimootorist "sööb" see 2,8-liitrine agregaat segarežiimis "saja" kohta vaid 9 liitrit diislikütust. Samal ajal on Chrysler Grand Voyageri mõlema versiooni tühimass sama – 2 tonni.

Hind

Siseturul müüakse väikebusside 2 versiooni - bensiin ja diisel. Esimene maksab umbes 1 miljon 920 tuhat rubla. Chrysler Grand Voyager diisel 28 maksab vaid 20 tuhat rubla rohkem.

Soovitan: