2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:52
Paljud autoomanikud kasutavad oma auto värvkatte kaitsmiseks vinüülkilet. Vajadusel saab selle materjali iseseisv alt sõiduki kerele liimida. Peaasi on järgida kõiki reegleid.
Kui palju filmi vajate
Auto pakkimine vinüüliga on lihtne protsess. Siiski on oluline materjali kogus õigesti arvutada. Sel juhul tuleks arvestada mõningate nüanssidega, näiteks kile tüübi ja kere tüübiga. Samuti on eriti oluline meistri kogemus. Kui olete algaja, on parem võtta rohkem materjali, kuna vead ja vead pole välistatud.
Ärge unustage, et vinüülkilel võivad olla individuaalsed omadused, mille hulgas on vaja esile tõsta elastne ja tugev venitus. Sel põhjusel teevad eksperdid järgmised materjaliarvutused:
- Maasturi pakkimiseks kulub 23–30 meetrit kilet.
- Rossoverile - 18-23 meetrit.
- Sedaanile - 17-19 meetrit.
Muidugi on need andmed suhtelised. Tänu neile on autoomanikul aga ligikaudne ettekujutus, kui palju materjali osta. Kui auto vinüüliga mähkimine pole teie jõus, peaksite abi otsimaspetsialiseeritud salongid. Siin aitavad nad teil materjali valida ja seda sõiduki kerele kanda.
Kas autot on võimalik ise mähkida
Vinüüliga autode isetegemine nõuab täpsust. See on praegu kõige populaarsem viis sõiduki ümberkujundamiseks. Tegelikult on vinüülkilega töötamine väga lihtne ja lihtne. Tänu sellele saab materjali iseseisv alt auto kerele kanda. Vaid päevaga saate auto välimust täielikult muuta. Nii saate anda kehale mis tahes värvi, rakendada originaalset mustrit või ornamenti. Lisaks võimaldab vinüülkile paigutada sõidukile oma ettevõtte mobiilireklaami.
Tehnoloogia
Auto vinüüliga mähkimisel on palju eeliseid, kuid kõige olulisem on materjali mugavus ja kasutusmugavus. Hetkel on kasutusel mitu peamist tehnoloogiat – märg ja kuiv.
Viimane viis on kõige raskem. Auto kuivkleepimine vinüüliga oma kätega tuleks läbi viia spetsiaalsete tööriistade abil. See töö eeldab eelnevat väljaõpet ja kogemusi. Arvestada tuleb sellega, et kile kleepub kuivale pinnale palju kiiremini ja seetõttu on peale pealekandmist peaaegu võimatu kortse siluda. Just sel põhjusel on kuivliimimine kõige parem teha spetsialiseeritud salongis. Selle meetodi peamine eelis on see, et vinüüli kantakse peale ainult üks kord ja see kestab kaua.
Vinüüliga auto märgkatevoolab palju lihtsam alt. Eelniisutatud sõidukiosadele on kilet palju lihtsam kanda kui kuivadele. Materjali saab igal ajal eemaldada ja teise kohta üle kanda. Selle meetodi peamiseks puuduseks on vee kogunemise tõenäosus kile alla pärast töö lõpetamist. Muidugi pärast täielikku kuivamist niiskus aurustub, kuid selle asemele võivad tekkida koledad mullid. Ise tehes märg vinüülist pakkimine väldib aga rohkem vigu.
Mida vajate tööks
Enne alustamist peate ette valmistama tööriistad auto vinüüliga kleepimiseks. Tööks võib vaja minna:
- Värvilint.
- Lai piiritus või alkohol.
- Spreipudel ja seebilahus.
- Professionaalne föön.
- Kirjatarbenuga või käärid.
- Vildist või plastikust kaabits.
Ettevalmistus ja alustamine
Kui te pole oma võimetes kindel, võite läbida autode vinüüliga mähkimise kursuse. Enne töö alustamist on vaja sõiduk ette valmistada. Sõiduki pinnad tuleb põhjalikult poleerida. Sel juhul on vaja viivitamatult eemaldada kõik ebakorrapärasused. Lisaks tasub rasvatustada ka interjööri ja kere keerukamad kohad. Lõpuks pühkige põhjalikult kuiva lapiga sõiduki iga nurk. Pärast ettevalmistust võite alustada kilet pealekandmist.
Auto pakkimine vinüüliga toimub mitmes etapis. Poolelituleb arvestada mõningate nüanssidega. Kleepimist tasub alustada väikseima raadiusega kogu pinna ulatuses. See samm võimaldab venitada kilet üle kogu keha ilma seda kokku surumata. Arvestada tuleks ka materjali võimekusega. Vinüül venib umbes 30-50%, kuid kahaneb ainult 10%.
Kui kile on üle kogu pinna venitatud, võite alustada selle kuumutamist. Temperatuur ei tohiks ületada 70 ° C. Vastasel juhul võib materjal mitte ainult värvi kaotada, vaid isegi kokku kukkuda.
Kuidas liimida
Niisiis, kuidas autode katmine vinüüliga toimib? Arvustused näitavad, et materjal tuleks kanda ühes tükis igale sõiduki osale. Sel juhul tuleb kile asetada eelnev alt ettevalmistatud ja ühtlasele pinnale. Kui on vaja teha mitu vinüülitükki, soovitavad eksperdid teha teisele ühe kihi kerge kattumise. See kaitseb lõuendit õhu ja niiskuse sattumise eest selle alla.
Kui teil on vaja kleepida üle karedamate pindade ja keerukate kujundite, siis ärge lubage riputusmaterjali nurkade liimimist. Seda on väga raske murda, ilma et see kahjustaks ja rebeneks. Just sel põhjusel soovitavad spetsialistid pinda töödelda spetsiaalsete lahustega liimiga.
Pärast vinüüli kleepimist ei soovita eksperdid sõidukit kasutada. Kile peaks hästi kuivama. See võtab umbes 10 päeva.
Veaotsing
Mida teha, kui auto katab vinüüligaei läinud hästi? Materjali keha pinnale kandmisel ärge laske lõuendi alla õhul siseneda, samuti selle tugevat venitamist. Kui selliseid vigu vältida ei õnnestunud, siis tasub vinüülile õrn alt niiske lapiga vajutada ja seejärel ohtlikust piirkonnast kuuma õhujoaga läbi kõndida. Selle tulemusena kile väheneb veidi. See kõrvaldab defekti.
Õige nõuanne
Lihtsaim viis kere pinna värskendamiseks on kleepida auto vinüüliga. Seda kinnitavad ülevaates esitatud fotod sõidukist. Kuid filmi rakendamisel teevad paljud vigu.
Põhireeglid:
- Sõiduk tuleb enne kleepimist pesta ja rasvatustada. Paljud autoomanikud usuvad, et see on täiesti ebavajalik.
- Keha tuleb pühkida.
- Kui lõuend on suur, siis peaksite abi küsima. Ainuüksi kile liimimine pole nii lihtne.
- Kilet ei saa liimida ilma eelneva reguleerimiseta. Enne kinnituse maha rebimist ja aluse eemaldamist tuleks detaili materjali proovida.
- Aluspind tuleb eemaldada vahetult enne detaili kleepimist. Ärge niisutage seda veega.
- Materjal tuleks rullida kaabitsaga lõuendi keskelt servadeni.
- Vinüüliga töötades peate seda soojendama spetsiaalse fööniga. Õhuvoolu temperatuur ei tohi ületada 70°C.
- Pärast kleepimist kuivatage kõik töödeldud pinnad sooja õhuga. Täis vinüülkleepub alles 10 päeva pärast pealekandmist. Ärge juhtige sel perioodil autot.
Kui te pole oma võimetes kindel, tuleks töö usaldada salongi kogenud käsitöölistele. Vastasel juhul võib kummituslik kokkuhoid kaasa tuua lisakulusid. Sõiduki vinüüliga mähkimine on ju kunst.
Soovitan:
Ise tehke VAZ-2114 torpeedo häälestamine
Paljud kodumaiste autode omanikud peavad torpeedo VAZ-2114 isehäälestamist enda jaoks kuumaks teemaks. Armatuurlauda täiustatakse selle välimuse parandamiseks ja funktsionaalseks moderniseerimiseks, mida peetakse kodumaiste tootjate autode häälestamise üheks oluliseks punktiks
Tehke ise Niva-Chevrolet pumba vahetus
Autos olev pump või veepump pumpab sunniviisiliselt antifriisi läbi mootori, tagades mootori õigeaegse jahutamise. Seega, kui rikke korral seda ei asendata, ei saa te lihts alt kuhugi minna. Kui pump ebaõnnestub, ei saa seda parandada, seda osa muudetakse
Tehke ise täielik heliisolatsioon "UAZ Patriot": vajalike materjalide loend ja ülevaated
Nõus, et sõitu on väga raske nautida, kui salongis kostab pidevat mürinat rataste hõõrdumisest asfaldil, mootorimürast, vihmamürast katusel ja lihts alt erinevad bryakot salongis. See artikkel keskendub heliisolatsiooni paigaldamisele autole UAZ Patriot, mis on kuulus mitte ainult oma maastikuvõimaluste, vaid ka salongi pideva müra poolest
Ise tee kohalik autode värvimine. Kohalik autode värvimine: hinnad, ülevaated
Autojuhi elus juhtub palju probleeme. Mõnikord võivad pärast ebaõnnestunud parkimismanöövrit tagajärjed olla äärmiselt ebameeldivad. Aga kui sa oma raudsõbra kehale kriimustuse "püüdsid", siis ei tasu nii ärrituda. Kohalik autode värvimine on täpselt seda tüüpi remont, mis võimaldab teil vältida suuri rahalisi kulutusi ega võta teilt palju aega. Mis see on ja mis on nende teoste olemus?
Ise tee ise autode üleminekuvärvimine: tehnoloogia, värvid
Iga autoomanik soovib, et tema auto näeks alati täiuslik välja. Ja kui korpusel on kriimustus või kiip, siis on vaja defekt eemaldada. Aga ühe kriimu pärast on kogu kere üle värvimine rumal. Seetõttu kasutatakse ainult kohalikku värvimist