2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:52
Veoautot GAZ 53 on Gorki autotehas tootnud üle 30 aasta. Tootmisaastate jooksul on masin läbinud mitmeid uuendusi, mille käigus on suurenenud mootori võimsus ja kandevõime. Välimus jäi praktiliselt muutumatuks, samuti põhikomponentide ja koostude disain.
1983 Moderniseerimine
Tähise GAZ 53A all olevat veoki versiooni on toodetud alates 1965. aastast ja 80. aastate alguseks oli see mitmes mõttes vananenud. Kuna paljutõotavad veoautomudelid olid alles väljatöötamisel, ei jäänud disaineritel muud üle, kui vana mudel, mis sai nimetuse GAZ 5312, ümber töötada.
Moderniseerimine puudutas mootorit, mis oli varustatud muudetud sisselaskeklappide kanalite ja suurenenud surveastmega peadega. Kanalid said seinte erineva kuju, mis võimaldas töösegu voolu täielikum alt suunata silindritesse. Töösegu valmistamiseks kasutati täiustatud K 135 karburaatorit.
GAZ 5312 mootoril kasutati muudetud kujuga õlivanni ja klapikatteid, töökindlamaid klapivarre tihendeid ja sidurit.
Tänu sellistele täiustusteleGAZ 5312 põhiomadused on muutunud - kandevõime on kasvanud 4,5 tonnini ja kütusekulu on veidi vähenenud (1,5-2 liitri võrra). Suurenenud koormuse kompenseerimiseks lisati tagumistele põhivedrudele üks leht.
Muudatused
Auto jäi universaalseks ja seda toodeti mitmel viisil. GAZ 5312 šassiid kasutati kallurautode, busside, tuletõrje- ja kommunaalautode jaoks. Eraldi versioonid eksporditi ja armee vajadusteks.
Bussitehaste vajadusteks toodeti pikliku šassii GAZ 5312, mida eristas pehmem vedrustus. Bussi šassii oli kahes versioonis - tavaliste ja põhjapoolsete kliimavööndite jaoks. Peaaegu kõik valikud võivad olla varustatud gaasiballooni paigaldusega. 5319 LPG õhusõiduki versioonil oli 105 hj mootor, mis oli spetsiaalselt kohandatud gaasiga töötamiseks.
Muudatused tootmise ajal
Veoauto GAZ 5312 disaini viimistleti ja täiustati pidev alt. Paljud muudatused olid väikesed ja tähtsusetud. Allpool on loetletud ainult peamised täiustused.
- Varasematel autodel oli radiaatorivõre vanaaegse radiaatori ventilatsioonivõrega ja alles alates 1984. aastast hakati kasutama uut (ülaloleval fotol on tuletõrjeauto, millele on paigaldatud vana iluvõre).
- Pidev alt on võideltud masina massi vähendamise nimel – alates 1985. aastast on seda vähendatud 50 kg võrra.
- Samal 1985. aastal oli auto varustatud põhipaariga, mille ülekandearv oli 6, 17.
- 1986. aastal muutusid nad radikaalseltauto pidurisüsteemi ja tutvustas kabiinis häirenuppu. Veok oli varustatud rahvusvahelistele standarditele vastava valgustusseadmetega.
- Aastal 1988 täiustati mootorit uute peade kasutuselevõtuga.
- 1990. aastal muudeti pardaplatvormi põrand.
Soovitan:
Esiserva konveier: disainifunktsioonid, omadused, eesmärk. LuAZ-967
LuAZ-967 esiserva konveier: tehnilised andmed, foto, funktsioonid, töö, hooldus, foto. Kahepaiksete LuAZ: kirjeldus, eesmärk, modifikatsioonid, disain, seade, proovisõit, plussid ja miinused
Variaatoririhm: demonteerimis- ja disainifunktsioonid
Isegi kiirusanduri rike võib kaasa tuua tõsiseid tagajärgi, kui see kiirel liikumisel ebaõnnestub ja elektrooniline juhtseade paneb rihmarattad avariiasendisse. Sellises olukorras võib variaatoririhm nii deformeeruda kui ka puruneda. Kui auto liigub keskmise kiirusega, on rihma koormus minimaalne
Utility ATV ZID-200: kirjeldus, spetsifikatsioonid, disainifunktsioonid
Tänapäeval on tarbijatel lai valik ATV-sid erinevatelt tootjatelt, seega on nende valimine üsna keeruline. Venemaal on Lifani kaubamärgi ATV ZID-200 saavutanud laialdase populaarsuse. Seda eristab mootori lihtsus ja disaini vaoshoitus
Lennuvälja traktor: ülevaade, disainifunktsioonid, tehnilised andmed
Lennuvälja traktor: kirjeldus, muudatused, fotod, disainifunktsioonid, eelised. Lennuvälja traktorid: MAZ, BelAZ: ülevaade, tehnilised omadused. Kõige võimsam traktor: parameetrid, jõudlusnäitajad. Lennuvälja traktorite MAZ, BelAZ, Schopf võrdlusomadused
Soomustatud Uuralid: tehnilised andmed, disainifunktsioonid ja fotod
Soomustatud "Uuralite" seeria pakkus personalile ja meeskonnale kõrgetasemelist kaitset lahingutegevuse ajal Tšetšeenias ja Afganistanis. Uuendatud soomusmasinate rivi kasutavad Venemaa sõjaväed tõhus alt kuumades kohtades. Masinate disainiomadused ja tehnilised omadused võimaldasid lahingutegevust läbi viia rasketes tingimustes
