Proovime "Sable 4x4"

Proovime "Sable 4x4"
Proovime "Sable 4x4"
Anonim

GAZ väikebusse ja väikeveokeid on juba mitu aastat toodetud mitte ainult tagaveoga, vaid ka nelikveoga. Kuid viimasel ajal on needki kapoti all muudatusi teinud. Nüüd on Sobolino-GAZeli perekond saanud diiselmootori.

Kogukonna kaubik "Sobol 4x4" diiselmootoriga Cummins on kõige kergem nelikveoline auto, mida toodab täna Nižni Novgorodi tehas. Eksklusiivsed nelikveoga "Sable" reisijatele mõeldud variatsioonid kuni GAZ-i

soobel 4x4
soobel 4x4

toodab. Ohutusstandardite kohaselt on ju vaja kõikidele uutele bussidele paigaldada mitteblokeeruv pidurisüsteem. GAZelle on sellega varustatud, kuid Sobol 4x4 jaoks pole seda veel kohandatud - viga on teistsuguses vedrustuses.

Nii, GAZ-27527-398 C lasti-reisijaversiooni peetakse praegu nelikveoliste Sobolide "kõige reisijalikumaks". Just see auto peitis end.üleni metallist vagun. Kaubik on varustatud kahekordse seitsmekohalise kabiiniga. Tagaküljel on väike kaubaruum.

Sobol 4x4 auto nelikveo olemus on kaugelt nähtav. Pole vaja kummardada ja põhja alla vaadata. Tähelepanelik inimene näeb tohutut kliirensit. Kogenud juht pöörab kindlasti tähelepanu ülekandetorule, mis on põhja keskel suurepäraselt nähtav, kui seda muidugi kõrv alt vaadata. Ja esisilla käigukast asub auto ees.

soobel 4x4 diisel
soobel 4x4 diisel

Kauba-reisijate seitsmekohaline "Sobol 4x4" on varustatud kaherealise kabiiniga. Selle esimene rida mahutab kolm reisijat ja teine - neli. Kabiin on varustatud kolme uksega: esiküljeuksed on valmistatud traditsioonilises kiikstiilis. Taga on ainult üks külguks. See asub paremal küljel. See on lükanduksega versioon. Lisaks kõigele on "Sable 4x4" kaubaruum, mis on varustatud kahepoolse hingedega uksega. Sõitjate- ja kaubaruumid on eraldatud metallseinaga.

Siin on juhiistmele istumine täiesti erinev tavalise sõiduauto rooli istumisest. Tegelikult on see muljetavaldava kliirensiga tõelise maasturi salongi sissetung. Mugav alt rooli istudes tunneb juht, et see pole veoauto ega sõiduauto. Ta tunneb end klassikalise vana maasturi roolis. Aga linnamaastur on mugavam!

Masina paneelid on viimistletud üsna lihts altplastikust ja kabiin ei näe šikk välja. Kuid kas võite oodata midagi enamat

soobel barguzin 4x4
soobel barguzin 4x4

kodumaisest autost suhteliselt madala hinnaga?

Meie "Sable 4x4" sõidab peaaegu igal maastikul, sellel, millest tahame mööduda. Las see ei õnnestu esimene kord, teine, kolmas, vaid ta teeb oma teed ja roomab isegi kuristikku välja! Ja ainult seal, kus lume paksus on tõesti suur, istub auto sildadele.

Aga auto "Sobol Barguzin 4x4" ei vedanud mind teel kunagi alt. Lumes läheb kergelt, poris vastikult, aga ekstreemrehvide vastu vahetanuna võib minna.

See ei ole linnasõit – see on maastikuristleja, mis rajab oma rada. Masin on loodud hinge ja naudingu jaoks. Võtke lihts alt pere või seltskond kaasa ja reisige kuhu iganes soovite.

Soovitan: