Edu saladused "Honda-Legend"

Sisukord:

Edu saladused "Honda-Legend"
Edu saladused "Honda-Legend"
Anonim

Auto "Honda-Legend" ei saanud oma nime juhuslikult. Fakt on see, et Jaapani tootmisettevõttel õnnestus selles mudelis kõiki oma saavutusi kehastada. Hoolimata asjaolust, et nüüd on olemas ka premium-klassiga seotud kaubamärgid, annab see auto omanikule täiusliku mugavuse ja tehnika võidukäigu tunde. Seal on absoluutselt kõik vajalik ja pole midagi üleliigset. Täiuslikkuse mudelina on auto kindl alt turul liidripositsiooni hoidnud alates 2004. aastast. Sellest, kuidas see mudel õnnestub, arutatakse edasi.

Honda Legends
Honda Legends

Mootor

Honda-Legendis pikka aega kasutatud mootorit võib julgelt nimetada ettevõtte uhkuseks ja tõeliseks kunstiteoseks, sest siin on jälg kõikidele autotööstuse edumeelsetele saavutustele. Esimene esiletõst on alumiiniumist valmistatud mootori disain. Masina jõujaam koosneb kuuest silindrist ja on V-kujuline. Selle maht on 3,7 liitrit, hoolimata asjaolust, et Honda tavaliselt selliseid suurusi ei praktiseeri. Tänu VTEC-süsteemi kasutamisele on mootor võimeline muljetavaldav alt arenema295 hobujõudu. See omakorda võimaldab autol kiirendada paig alt sadadeni vaid 7,1 sekundiga. Mis puutub käigukasti, siis siin kasutatakse klassikalist viiekäigulist "automaati", mis on varustatud spetsiaalse süsteemiga, mis kohandub iseseisv alt teepinna ja juhi sõidustiiliga.

Sõit ja vedrustus

"Honda-Legendi" sportlik juhitavus saavutatakse ennekõike tänu nelikveosüsteemile, mille eripäraks on võime mitte ainult edastada pöördemomenti ühele telgedest, vaid ka eraldi taha. Tänu sellele saab juht sõidust tõelise naudingu, sest võimsa mootoriga auto ületab kergesti ka rasked pöörded. Elektroonika aitab vältida triivi tekkimist ja suudab kurssi viia ka ebareaalsena näivates teeoludes. Sarnaselt paljudele teistele sportautodele kasutab see mitme hoovaga vedrustust, mida Honda pole kusagil mujal kasutanud.

Honda Legend hind
Honda Legend hind

Sise- ja välisilme

Salong "Honda-Legend" on valmistatud selle Jaapani tootja parimate traditsioonide järgi ja on lihts alt luksuslik. Siseviimistluses ja istmepolsterduses on kasutatud perforeeritud nahka. Mugavuse juhile ja reisijatele pakuvad kahe tsooni kliimaseade, mürasummutussüsteem, samuti kaheksa istme reguleerimisastet. Hoolimata asjaolust, et väliskujundus töötati välja rohkem kui kümme aastat tagasi, on auto tänu oma väljendusrikastele piirjoontele ja dünaamilistele joontele aktuaalne ka tänapäeval.

Honda Legend 2013
Honda Legend 2013

Uuendus

"Honda-Legend" aastal 2013 on tõeline kingitus Jaapani kaubamärgi tundjatele. Auto on säilitanud oma unikaalse välimuse koos iseloomuliku "sirmuga". Elektrijaama osas kasutatakse siin sama tugevat meest, kes arendab 295 “hobust”. Auto maksimaalne kiirus on 250 km/h. Mis puutub uue auto Honda-Legend maksumusse, siis selle hind kodumaiste edasimüüjate juures on veidi üle kahe miljoni rubla.

Soovitan: