Imperial auto – Toyota Century

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:52

Toyota Century on pikk neljaukseline limusiin, mida toodetakse peamiselt Jaapani turu jaoks. See on Toyota lipulaevade auto.

Väliselt võib Toyota Century Royalit vaadelda kui luksusautot, mis tähistab edu.

Toyota Century võib omistada ühele vanemale mudelile, mis jäi tootmisse, kuid ei nõudnud kunagi massinõudlust. Esimene mudel ilmus 1967. aastal Toyota Motori asutaja sajandal sünniaastapäeval. Seda toodeti peaaegu muutumatul kujul kuni 1997. aastani. Seejärel hakkas turutingimustes ilmuma mudeli teine põlvkond, mis võttis üle eelmise põhijooned. Sellisel kujul toodetakse autot tänapäevani, kuid tootmismahtu ei tehta selle mudeli eripära tõttu täisvõimsusel, mis on mõeldud valitsuse vajadusteks ja loomulikult ei müüda madala hinnaga. kulu.

Toyota Century 2013 mudelil on muudetud multimeediumisüsteem tehnoloogiaga, mis võimaldab televisiooni eetrist saadavat signaali täpsem alt vastu võtta. Süsteemihalduses on muutunud klaviatuur, samuti on välja pakutud uus kaugjuhtimispult. Mõjutatud täpsustamineja küljepeeglid - pandud on uued suure vaatenurgaga peeglite elemendid. Külgedel on ka ultraviolettkiirte eest täiendava kaitsega klaasid - need säilisid nagu varem ainult tagumiste uste ahtriäärtes.

Toyota Centuri mootor jäeti muutmata. Selle auto jaoks pakutakse 1GZ-FE bensiinimootorit, mille võimsus on kakssada kuus kilovatti (kakssada kaheksakümmend liitrit sekundis) viis tuhat kakssada pööret minutis ja pöördemoment nelisada kuuskümmend nanomeetrit nelja tuhande juures. pööret minutis, mahuga viis liitrit kaheteistkümne silindriga. Automaatkäigukast kuue astmega. Käigukasti juhtimiseks on kaks võimalust – valijaga roolisambal või istmete vahel keskkonsooli ees. Sõitke üks – tagumine. Kütust kulub JC08 testirežiimis kolmteist punkti üks kümnendik liitrit saja kilomeetri kohta. Auto pikkus on vastav alt viis tuhat kakssada seitsekümmend, laius tuhat kaheksasada üheksakümmend ja kõrgus tuhat nelisada seitsekümmend viis millimeetrit. Teljevahe on kolm tuhat üheksasada kakskümmend viis millimeetrit.

Toyota esindajad ei taha avalikustada kõiki keisritele mõeldud uue limusiini saladusi. Kuid on selge, et see auto on varustatud piisav alt töökindla soomuse, suure hulga võimalike seadmetega jne. Limusiini atraktiivsetest omadustest võib eristada riisipaberist akende kardinaid,poleeritud graniidist jalatugi hõlpsaks autosse sisenemiseks. Kokku loodi neli Toyota Century Royali ja igaüks maksis riigikassale ligikaudu nelisada kuuskümmend tuhat dollarit. Administratsioon ei hakanud isegi mõtlema, kuidas kõige paremini auto lähedal numbreid väljastada, neid lihts alt pole autol. Miks nad on, kui kõik juba teavad, kellele see mõeldud on. 15. augustil 2006, Teise maailmasõja ohvrite mälestuspäeval, tegi keisripaar sellel esimese proovisõidu.