ATV "Polaris" – töökindlus ja kvaliteet

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:52

Alates 1985. aastast on Polaris tootnud ATV-sid ja nende varuosi. Selle kaubamärgi neljarattaliste mootorrataste rida hoitakse enesekindl alt müügiedendite tipus. Edu saladus on originaalsed uuenduslikud arendused ja toodete pidev täiustamine. Kvaliteet ja kõrge töökindlus on saanud selle kaubamärgi tunnuseks. ATV "Polaris" on ühtaegu nooruslik varustus ja lõbu adrenaliinisõbrale ja spordivarustus ja maastikusõiduk kalurile või jahimehele ja mobiilne sõiduk päästjale ja sõjaväe kerge kiire kõik- maastikusõiduk. Selle hämmastava tehnika jaoks on saadaval ka palju muid nišše.

Polarise ATV rivistus

Polarise ATV ei ole üksik toode, vaid suur valik mudeleid, mida esindavad mitmed modifikatsioonid ja kujundused. Igal aastal täiustatakse seda, lisatakse uusi koopiaid. Mudelivaliku dünaamika muudab ettevõtte toodetud masinate valiku ühes lühikeses artiklis täieliku läbivaatamise ebapraktiliseks ja võimatuks, mistõttu on mõttekas keskenduda näidistele,pakkusid ettevõtte Moskva edasimüüjad 2015. aastal. Hinnad on ligikaudsed ja võivad olenev alt vahetuskursist erineda.

Niisiis esindavad väikese mahutavusega (muidu "laste") autosid Polaris Outlaw 50 (79 tuhat rubla) Polaris Outlaw 90 ja Polaris Sportsman 90 (kumbki 169 tuhat rubla).

Need masinad on sarnased täiskasvanute mudelitele, kuid vähem võimsad. Niisiis, Polaris Outlaw 50, mis sobib sõitmiseks isegi kuueaastasele kuni 100 kg kaaluvale juhile ja mõõtmetega 1219 × 800 × 711 mm, on mootori võimsusega vaid 4 l / s. Ülejäänud kahel modifikatsioonil on võimsamad mootorid.

Kuulsusrikka perekonna tarbeautod Polarise ATV nime all on esindatud 17 kaubamärgi mudelitega hinnaga 299 000 kuni 909 000 rubla. Need on Sportsmani liinid (erinevate modifikatsioonidega 400, 500, 550, 570, 0800 jne) ja Scrambler (2 sorti). Väga populaarne ATV "Polaris-500" erinevates modifikatsioonides. Ostjate seas pole palju vähem populaarne Polaris-800, suure mootorimahuga ATV.

Sportspordi ATV-d

Erinevates versioonides ATV "Polaris-Sportsman" on samade agregaatidega, mis erinevad ainult mootori suuruse poolest. Nelikveoline sõltumatu vedrustus ja CVT-käigukast on nende masinate lahutamatud osad. Sportsman Big Boss 6 x 6 Polarise ATV eristub mõnevõrra. Selle kuus ratast ja 363 kg kaaluv pakiruum teevad sellest masinast teretulnud ostu kõigilekes vajab väikest maastikutransporti. Näiteks põllumehed, jahimehed, päästjad või postiljonid.

Sportsmani sarja Polarise ATV võib olla ka kaheistmeline. Need on Sportsman Touring 850 N. O EPS, Sportsman Touring 550 EPS ja Sportsman Touring 500 N. O. Mudelil Polaris SPORTSMAN X2 550 on kabriolett iste, mis võimaldab vajadusel reisijat vedada.

Mootori pidurdusmehhanism, digitaalne läbisõidumõõdik ja aktiivne laskumise kontrollsüsteem on vaid mõned vidinad, mida nende ATV-de disainis kasutatakse.

Scrambleri ATV-d

Scrambler Polarise ATV-d on suurepärane valik sportlastele ja adrenaliinisõltlastele. Ergonoomilised, ideaalselt tasakaalustatud, varustatud elektrilise roolivõimendiga, on need suurepärased suurtel kiirustel, jäädes samal ajal juhi kontrolli alla. 850 cm3 mootor pluss reguleeritav amortisatsioon, topelttuled ja kõrge (280 mm) kliirens täiendavad pildi.

Kahjuks pole siin RZR, Rangeri liine esindatud. Võimalik, et need ilmuvad müügile ka Moskva edasimüüjate juures.

Ettevõtte töö mudelite täiustamiseks

Polaris töötab pidev alt oma toodete täiustamise nimel. Selle näiteks on Polaris 570, mis asendab Polaris 500. Sportsman 500 on toodetud alates 1996. aastast ja seda on müüdud üle 600 000 ATV. koos mudeligaPolaris Sportsman 570, mida esmakordselt tutvustati 2014. aastal, loodab ettevõte olla sama edukas.

Nagu auto nimest näha, on uue mootori töömaht umbes 570cc võrreldes eelmise 500cc. Selle võimsus kasvas 22%. Kuid mitte ainult see ei erista uut mootorit vanast. Elektrooniline kütuse sissepritsesüsteem võimaldab seadme sujuvat ja usaldusväärset tööd. Paljudel selle kaubamärgi mudelitel on elektrilise roolivõimendiga EPS-i näidised.

Uuel mudelil on veel üks oluline täiustus – täiendavad terastorud C-piilaris. See on ettevõtte vastus kaebustele Sportsman 500 kohta, mis puudutab pagasi libedatele riiulitele kinnitamise ebamugavust.

Šassii on säilinud, kuna kasutajad hindavad selle sujuvat sõitu, stabiilsust ja mugavust. Salvestatud ja käigukast. Üks lüliti vajutus ja ATV läheb nelikveolt 2WD režiimile.

ATV on võimeline kandma vastav alt 40 kg ja 80 kg raskust tagumisele ja eesmisele pakiraamile, lubatud on pukseerimiskoormus kuni 555 kg. Pealegi saab kaubavedu ja haagise pukseerimist teostada üheaegselt.

2014. aasta mudeli maksumus jäi huvitaval kombel samale tasemele 1996. aasta mudeli maksumusega.

Järeldus

Jääb veel lisada, et ATV-de populaarsus üldiselt ja eriti ATV-de "Polaris" (mis tähendab tõlkes "polaartäht") populaarsus aja jooksul ainult kasvab. Nad hõivavad kindl alt juba omandatud nišše erinevates rakendusvaldkondades ja väidavad sedauus.