2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:57
Paljud autoomanikud, kes seisavad esimest korda silmitsi taaslaetava autoaku tühjenemise probleemiga ja otsustavad seda ise laadida, esitavad järgmise küsimuse: "Millise vooluga peaksin akut laadima?". Selle plaani elluviimiseks on ennekõike vaja starter-laadijat või laadijat, mis võimaldab muundada tavapärasest 220 V pistikupesast tuleva voolu palju madalama pingega vooluks - 15 V. Pinge parameetrite 15 V mõõtmist peetakse optimaalseks, et teostada kvaliteetset aku laadimist ilma selle süsteemi rikkumata.
Vastates küsimusele, millise vooluga akut laadida, peate kõigepe alt otsustama aku laadimisviisi valiku üle.
- Püsivoolu meetod. Selle lähenemisviisi korral peate pidev alt reguleerima laengule antavat voolutugevust. Näiteks teeme arvutuse, et teada saada, millise vooluga laadida 60 A / h võimsusega akut. Voolutugevus arvutatakse aku mahutavuse suhtega 1:10. Selles näites võrdub see 6 ampriga. Mittelubatud on anda voolu, mis on suurem kui 6 amprit, kuna see võib kahjustada akusüsteemi. 60 Ah aku puhul saab kasutada väiksemat jõudu, kuid sel juhul pikeneb täislaadimise aeg ja töö efektiivsus.
Kuidas määrata kogutasu? Niipea, kui aku on laetud, hakkab see gaase eraldama. See on kindel märk, et aku on täielikult laetud ja kasutusvalmis. Veel üks täislaadimise märk on pingenäitude stabiilsus tund või kauem. Laadimise efektiivsuse kasv on seda suurem, mida rohkem voolu laadimise lõpus väheneb. Selleks tuleb enne aku täielikku laadimist voolutugevust järk-järgult vähendada (väärtusel 14, 4 tarnitakse voolu 3 amprit). See efekt suurendab laadimispinget.
- Püsipinge meetod. Samal ajal pole pinge reguleerimine vajalik, kuid küsimus, millise vooluga akut laadida, jääb aktuaalseks. Aku on ühendatud pideva pingega, kusjuures vool toodetakse mehaaniliselt akus oleva vooluvõimsusega võrdses suuruses ning laadimisaja möödudes see väheneb ja võib langeda märgini "0". Seda tehnikat kasutatakse peamiselt akude puhul, mille pinge on 12 V. Samal ajal on laadimise ajal kasutataval pingel indikaatorid kuni 15 V.
Kui aku on täielikult laetud, ei eraldu reeglina liigset gaasi, nii etkuna tasu on kuni 95%. Teades, millise vooluga autoakut laadida, on oluline valida selle meetodi jaoks õiged tõhusad reguleerivad laadijad.
Soovitan:
Aku laadimine: mitu amprit panna ja kui kaua laadida?
Mõned oma sõidukite omanikud on huvitatud küsimusest, mitu amprit akut laadida? See kehtib eriti paljude algajate kohta. Lõppude lõpuks, kui rakendate liiga palju koormust, saate aku lihts alt keelata
Kuidas laadida täielikult tühjenenud autoakut: näpunäiteid autojuhtidele
Paljude inimeste jaoks algab hommik sellega, et auto soojeneb tööreisiks ja võib olla väga masendav, kui süüte sisselülitamisel valitseb starteri helide asemel vaikus. See juhtub siis, kui aku on tühi. Hetk on ebameeldiv, kuid üsna tavaline. Just sel põhjusel peab iga autohuviline teadma, kuidas kodus täiesti tühja autoakut laadida
Kui palju autoakut laadida: oluline küsimus
Selle kohta, kui palju autoakut laadida, on palju küsimusi. See artikkel annab selle teema kohta minimaalset teavet – väike tegevusjuhend. Ütleme kohe, et aku saab täis laadida 10-12 tundi. Räägime sellest veidi lähem alt, sest laadimine on oluline punkt ja teie aku eluiga sõltub selle rakendamise õigsusest
Kuidas akut õigesti laadida: mõned näpunäited autohuvilisele
Auto sagedase käivitamise korral, kui starterit kasutatakse sageli, kipub auto aku kiiresti tühjenema. Sellises olukorras tekib autojuhil küsimus, kuidas akut õigesti laadida, et see võimalikult kaua vastu peaks
Millise pingega autoakut kodus laadida
Millise pingega autoakut laadida? Sarnane küsimus võib huvitada paljusid algajaid autojuhte. Pika sõidukogemusega autojuhid teavad sellele suure tõenäosusega juba vastust. Kuid laadimisprotsessil endal on oma omadused. Esiteks puudutab see kalleid k altsiumakusid. Kui aga kogu asjast aru saada, siis raskusi tavaliselt ei teki
