2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:51
Pole saladus, et auto mootorisse, käigukasti ja käigukasti valatava õli kvaliteet sõltub nende stabiilsest tööst ja auto elueast. Aga kuidas valida oma autole õiget õli?
Jaemüügipunktide lettidel on suur hulk erinevaid tuntud ja vähetuntud tootjate õlisid, millest on raske aru saada isegi spetsialistil, tavaautojuhist rääkimata. Lühid alt öeldes saame soovitada teil osta õlisid ainult tuntud ettevõtetelt, kes on end turul parimast küljest tõestanud ja mida teie auto tehniline dokumentatsioon soovitab, kuid kuna on ilmnenud palju võltsinguid, õli on parem osta spetsialiseeritud kauplustes. Õlivahetus mootoris ja auto muudes osades toimub samuti vastav alt nimetatud dokumentatsiooni reeglitele, mis annab täpsed soovitused läbisõidu arvu kohta, mille järel on vaja teatud auto osades õli vahetada.
Mootoriõli vahetatakse kindlas järjekorras:
- Õli soojendamiseks soojendage mootorit.
- Auto sõidetakse estakaadile või süvendisse, et saaks kasutatud õli välja lasta.
- Mootori seiskamisel täitke see õlisüsteemi puhastava lisandiga.
- Käivitades mootori tühikäigul, laske sellel töötada viisteist kuni kakskümmend minutit.
- Lülitage mootor välja ja tühjendage õli läbi tühjenduskorgi, seejärel keerake tühjenduskork oma kohale tagasi, vahetades võimaluse korral välja tihendusvasest seibi.
- Mootoriõli vahetamine hõlmab ka õlifiltri vahetamist. Enne selle paigaldamist tuleb see täita uue õliga.
- Pärast kõigi nende toimingute tegemist on vaja lisada värsket õli vastav alt auto tehnilises dokumentatsioonis märgitud määrale.
Nagu näete, on mootoriõli vahetamine lihtne protseduur.
Käigukastiõli vahetus pole ka nii keeruline, kui kogenematule autohuvilisele võib tunduda. Suurema osa autode puhul tuleb seda vahetada iga 35 000 sõidu või kolme auto kasutusaasta järel. Kuid seda tasub selgitada oma auto tehnilises dokumentatsioonis. Vahetada tuleb ka siis, kui see on värvi muutnud mustaks, sisse on tekkinud kohvi või hõbedast tolmu. Õli vahetamine käigukastis ja käigukastis on lihtne ja soovitav on seda teha samal ajal. Kaaluge õli vahetamist käigukastis, selleks:
- Sõitke vähem alt viis kilomeetrit, et auto komponentides õli soojendada.
- Sõitke autoga auku või viadukti.
- Keerake välja tühjendus- ja täitekork, laske vana õli välja.
- Kui õli oli määrdunud, peske käigukasti korpust segugamootoriõli ja diislikütus (70% / 30%), mille jaoks valame segu käigukasti, tõstame tagumised rattad tungrauaga üles ja laseme mootoril viis minutit esimesel käigul töötada, eemaldame tungrauad ja tühjendame segu.
- Pärast õli (segu) väljalaskmist keerake õli tühjenduskork oma kohale tagasi.
- Pumbame polüetüleentoruga süst alt kasutades uut õli, kuni see hakkab täiteavast välja voolama.
Käigukastis vahetatakse õli sarnaselt.
Soovitan:
Chevrolet Niva rihmade vahetus ise teha
Artiklis räägime Chevrolet Niva rihmade vahetamisest. Neid on kolm - gaasijaotusmehhanism, konditsioneer ja generaator. Väärib märkimist, et ainult Opeli mootorite ajaajamil on rihmülekanne. Teistel mootoritel on see kett. Seetõttu käsitleme oma artiklis ainult "opeli" jõuallikate remonti
VAZ-2109 tagumiste piduriklotside vahetus ise teha
Masin seisatab hõõrdumise tõttu. See esineb padjandite ja ketta või trumli metallpinna vahel. Samara seeria VAZ-i autodel paigaldati esiteljele ketaspidurid ja tagateljele trummelpidurid. Viimastel on kõrge kasutusiga tänu sellele, et nende arvele langeb auto peatumisel umbes 30% kogukoormusest. Kuid ikkagi tuleb neid pidev alt kontrollida ja muuta
Tehke ise Niva-Chevrolet pumba vahetus
Autos olev pump või veepump pumpab sunniviisiliselt antifriisi läbi mootori, tagades mootori õigeaegse jahutamise. Seega, kui rikke korral seda ei asendata, ei saa te lihts alt kuhugi minna. Kui pump ebaõnnestub, ei saa seda parandada, seda osa muudetakse
Ise ise teha piduritoru vahetus
Vedelikulekkeid ja ka pidurisüsteemi rõhu langust põhjustavad sageli vanad mädanenud või kahjustatud piduritorud. Need on väga olulised elemendid. Nende liinide kaudu suunatakse vedelik reservuaarist kõigi nelja ratta pidurimehhanismidesse. Kui mõni toru on muutunud kasutuskõlbmatuks, on parem see võimaluse korral täielikult välja vahetada. Vaatame, kuidas enamikel autodel piduritoru vahetatakse
Mootoriõli vahetus: sagedus, vahetamise ajastus, õli valik ja protseduur
Iga auto aluseks on selle mootor, mis peab töötama nagu kellavärk. Mootoriõli aitab vältida osade enneaegset kulumist, mis määrib selle osi ja minimeerib nendevahelist hõõrdumist. Lisateavet selle kohta, kui sageli peate mootoriõli vahetama ja kuidas seda ise teha, saate lugeda sellest artiklist