Mootori loputusõli

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:58

Mootoriõli kvaliteet mõjutab otseselt nii auto eluiga kui ka mootoriosade ohutust. Kui õli on ebakvaliteetne või auto omanik unustab selle õigel ajal välja vahetada, hakkavad mootorile ladestuma räbud ja saaste, mis paratamatult halvendavad auto jõudlust. Sel juhul soovitavad eksperdid kasutada loputust, mis puhastab tõhus alt sisemisi osi. Sellest artiklist saate lugeda, kuidas kasutada loputusõli, milliseid tootjaid usaldada ja millised omadused on selle toote erinevatel kaubamärkidel.

Miks on loputamist vaja

Kaasaegsed mootoriõlid on koostatud kvaliteetsete lisanditega, et puhastada mootorit tõhus alt, kaitsta seda ladestumise ja oksüdatsiooni eest ning pikendada mootori tööiga. Miks siis pesuvahendeid kasutada? Mõned inimesed arvavad, et see on lihts alt järjekordne turundustrikk. ToKahjuks ei järgi paljud juhid tegelikkuses tootjate soovitusi, mis vähendab auto eluiga. Loputamine annab võimaluse parandada vead hoolduses ja parandada auto jõudlust.

Esmapilgul näeb loputusõli välja täpselt nagu mootoriõli. Kuid nende vahel on mitmeid erinevusi. See sisaldab palju rohkem pesuainelisandeid kui tavaline määre. Loputusvedelikku ei tohi kunagi täita sisepõlemismootorite püsiva vedelikuna. Fakt on see, et pärast mootori lühikest töötamist langevad kõik sellele kogunenud räbud ja sadestused loputusse, mistõttu see ei sobi edasiseks kasutamiseks. Seetõttu tühjendatakse 10-15 minuti pärast loputusõli ja valatakse standardmääre. Millistel juhtudel soovitavad eksperdid seda siiski teha?

Millal mootorit loputada

Loputusõli pole alati vajalik. Näiteks kui vahetate autos õigel ajal vedelikku ja kasutate usaldusväärsete ettevõtete toodet, saate ilma mootorit pesemata hakkama. Kuid seda protseduuri tuleks läbi viia järgmistel juhtudel:

• Te ei mäleta, mis õli viimati mootorisse pandi. See olukord on üsna tavaline. Mõnikord unustavad autojuhid suure töökoormuse tõttu, millist marki või tüüpi mootoriõli nad kasutasid. Kui lisate teist tüüpi määrdeainet, võib tekkida lisandite segu ja õlikomponendid settivad mootori seintele.
• Kui auto on üle 10 aasta vana ja selle mootorisüsteem on ebaoptimaalne, siis pigemKokku on sisepõlemismootori seintele kogunenud palju saastet. Korralikuks tööks peate neid puhastama ja edaspidi regulaarselt õli vahetama. Hästi hooldatud masin kestab palju kauem.
• Kui katsetate autoga ja "katsetate" sellel erinevat tüüpi õlisid, kui märkate mootori töövõime halvenemist (see on muutunud mürarikkamaks ja võimsus on vähenenud), siis on parem vahetada õli pärast loputamist.
• Defektne õlifilter võib samuti kaasa aidata mootori tõsisele saastumisele. Mõnikord unustavad meistrid autoteenindustes selle vahetada ja jätavad vana. Sellisel juhul ei täida see oma funktsioone, mistõttu muutub mootoriõli kiiresti kasutuskõlbmatuks.

Loputusprotsess

Kuidas kasutada mootori loputusõli? Mitte igaüks ei saa seda protseduuri teha, kuna see nõuab teatud oskusi ja teadmisi. Kui otsustate mootorit ise loputada, peate järgima järgmist protseduuri:

• Esm alt peate kasutatud õli tühjendama. Masina mootor tuleb enne töö alustamist soojaks lasta ning parem, kui käepärast on suur anum ja k altsud.
• Järgmiseks keeratakse lahti karteri pistik, mis asub kaubaaluse allosas. Kui õli on täiesti tumedat värvi, tähendab see, et see oli halva kvaliteediga või pole seda liiga kaua vahetatud.
• Karter tuleb tagasi keerata ja loputada. Tavaliselt kulub see sama palju kui tavaline õli. Kui te pole kindel nõutavas summas, siis leiate teavet vajaliku summa kohtakasutusjuhendis. Täidetud vedeliku ülemine märk peaks olema "max" tasemel.
• Mootor peaks tühikäigul töötama loputusõliga umbes 10–15 minutit. Selle aja jooksul suudavad pesuainelisandid selle kõigist toksiinidest puhastada.
• Loputusprotsessi lõpus tühjendage kasutatud vedelik ja lisage uus mootoriõli. Tühjendatava vedeliku kvaliteedi järgi näete, kui tugevasti oli teie auto mootor saastunud.

Loputusõlide tüübid

Tänapäeval on turul mitut tüüpi pesuvahendeid, mis erinevad hinna ja koostise poolest.

1. Viie minuti vedelikud. Nagu nimigi ütleb, ei nõua need vahendid palju aega - piisab, kui valate need viieks minutiks mootorisse ja saate need eemaldada isegi mootorit käivitamata. Viieminutilised loputused koosnevad võimsatest lahustitest ja agressiivsetest lisanditest, mis suudavad eemaldada saasteained mõne minutiga. Sellised õlid on valmistatud diislikütuse baasil.
2. Klassikalised pesud. Need erinevad tavalistest mootoriõlidest ainult lisandite poolest, mis sisaldavad rohkem pesuainekomponente. Igast poest ei leia loputusi, seega on parem nende saadavust eelnev alt kontrollida.

Puhastuse plussid

Internetist leiate palju arvamusi loputusõlide kasutamise kohta. Vaatame üksikasjalikum alt kõiki plusse ja miinuseid. Loputamine on vajalik. Mõnel juhul võib see olla mootorile tõeline pääste. Näiteks kui ostsite auto oma kätega või mittekindel eelmise margi mootoriõli kvaliteedis, siis on loputamine kohustuslik. See sisaldab leeliselisi lisandeid, mis lahustavad setted ja pesevad need mootorist välja. Kuid kui vahetate mootoriõli õigel ajal ja kasutate kvaliteetseid tooteid, teete mootori puhastamiseks juba piisav alt. Sellisel juhul pole loputamine soovitatav, kuna neil on mitmeid puudusi.

Miinused

Isegi eksperdid ütlevad, et loputamist tuleks kasutada ainult äärmuslikel juhtudel. Miks? Sest põhimõtteliselt piisab tavalisest mootoriõlist, mis täidab juba mootori puhastamise funktsioone. Kui otsustate loputust kasutada, siis on parem mitte osta 5-minutilisi tooteid, mis sisaldavad agressiivseid koostisosi. Regulaarne loputusõli teeb seda tööd palju paremini. Mõned autojuhid väidavad, et umbes 10% kasutatud loputusest jääb mootorisse ega mõjuta uue täidetud õli koostist parimal viisil. Selgub segu, mis koostiselt ja omadustelt teie autole üldse ei sobi. Seetõttu kaaluge enne loputuse ostmist hoolik alt plusse ja miinuseid või konsulteerige teenindusjaama meistriga.

Kui palju maksab loputamine

Sellise tööriista hinnad võivad olla erinevad. Näiteks üks populaarsemaid Lukoili loputusõlisid (4 liitrit) maksab umbes 350 rubla. Viie minuti puhastusvahendeid saab osta 250-300 rubla eest. Tuntumate Euroopa ettevõtete õlid on veidi kallimad - umbes 600 rubla. Võrreldes mootorigaõlid, loputamine pole nii kallis. Kui arvestada uue mootoriõli, filtri ja vahetustöö enda maksumust, siis on summa päris muljetavaldav. Seetõttu peate mootori puhastamise protseduurile targ alt lähenema.

Hinnang

Millist loputusõli on parem valida? Sellele küsimusele vastamiseks peate esile tõstma kõik ostmiseks saadaolevad pesutüübid, hindama nende keemilist koostist ja kvaliteeti.

• Autojuhid, sõnagi lausumata, peavad Lukoili loputusõli parimaks omataoliseks. Selle toote artikkel e-poodides: 19465. See on kvaliteetne määrdeaine, mille põhjas on mineraalvedelik. Selle positiivsete omaduste hulgas on dispersioon, hea lahustuvus ja suurepärased pesemisomadused. 4-liitrine loputusõli pakk maksab umbes 300 rubla.
• Järgmine tuntud TNK loputusvahend on universaalne vahend, mis suudab neutraliseerida saasteaineid ja lisandeid teisest õlimargist. Õli saab kasutada igat tüüpi mootoritele: vanadele ja uutele, diisel- ja bensiinimootoritele. Fakt on see, et TNK pesu ei sisalda agressiivseid komponente, mis mõjutavad kristalliseerunud ladestusi. Sageli sulgevad need mikropraod ja korrosiooni, mis on vanade mootorite puhul väga levinud. Seetõttu on TNK loputusvedeliku kasutamine üsna ohutu ega kahjusta masinat.
• Shelli Helixi mootoriloputus on juba ammu tunnistatud üheks parimaks, kuid väga kalliks. Kaupa müüakse pooleliitristes väikepakendites ja üks selline pudel maksab 370 rubla. Seetõttu on mootori puhastamise meetodShelli ei saa ökonoomseks nimetada. Loputusõli osanumber sõltub veebipoest.
• Puhutus "Rosneft" on valmistatud mineraalõlide baasil koos puhastusvahendite lisanditega. Üks 4-liitrine pakend maksab 500 rubla.
• Kui otsustate kasutada viieminutilist õli, on Liqui Moly selles valdkonnas liider. Väikese 300 ml purgi eest peate maksma 350 rubla. Kuid sellest rahasummast piisab, et vabaneda sisepõlemismootori reostusest.

Lukoili loputamine

Vaatame lähem alt nimekirja populaarseimat toodet - loputusõli "Lukoil" (4 l). Miks see autoomanikele nii atraktiivne on?

Loputusõli "Lukoil" (4 l) on mineraalsetel komponentidel põhinev spetsiaalne vedelik, mille viskoossus on neli korda väiksem kui tavalise mootorimäärde konsistents. See võimaldab loputusel tungida isegi mootori kõige kaugematesse nurkadesse, puhastades selle saasteainetest. Kompositsioon sisaldab lisandeid ZDDP, mis vähendavad vanemate mootorite kulumist. Need sisaldavad ka k altsiumi, mis aitab neutraliseerida mootori sees tekkivat happelist keskkonda. Autojuhtide ülevaated näitavad, et see tehniline vedelik võib õige kasutamise korral pikendada auto eluiga pikka aega. Aga kui te pole oma võimetes kindel, siis on parem anda auto "pesemiseks" teenindusjaama meistrile.

Autojuhtide arvamused

Enamasti väga head ülevaated loputusõlide kohta. Arvestuslikult 4Ltarbijad, - kõige mugavam kasutuses olev maht. Saate osta sellise konteineri ja kasutada seda mitu korda. Autoomanikud märgivad mootori jõudluse paranemist. Loputusõli puhastab vanad ladestused ja kõrvalsaadused, nii et sageli valatakse karterisse lihts alt musta vedelikku. Kuid liiga sageli ei soovita kogenud juhid mootorit sünteetiliste vedelikega puhastada. Seega pesete maha ainult mootoriosadelt kaitsva määrdekile. Milliseid nõuandeid saavad veel kogenud spetsialistid anda?

Soovitused

Spetsialistid ütlevad, et pesuvahendite kasutamine on õigustatud vaid äärmuslikel juhtudel. Näiteks kui unustasite, millist õli viimati kasutasite, või ostsite oma käest kasutatud auto. Sel juhul võite riskida ja kasutada loputusõli.

Millised on nende fondide ohud? Need sisaldavad keemilisi ühendeid ja lisandeid, mis võivad mõjutada "süda" auto ei ole alati positiivne. Puuduseks on ka see, et pesuainejäägid võivad reageerida tavalise mootoriõliga ja muuta selle omadusi halvemaks. Ärge usaldage reklaami, mis ütleb, et ilma loputamiseta pole mootoriõli vahetamine mõttekas. Teie liigne täpsus selles küsimuses võib asja ainult hullemaks muuta, sest tavalised määrdeained põhinevad juba kaitsvatel ja pesuainetel.

Probleemide ennetamine

Rikkede ja kulukate remonditööde vältimiseks peavad autoomanikud seda tegemajärgige mõnda lihtsat reeglit:

• Vahetage õli õigel ajal. Soovitatav on seda teha iga 10-12 tuhande kilomeetri järel. Kuid kui teie auto on vanem kui 10 aastat, saate seda teha veidi sagedamini: iga 5-6 tuhande km järel. See sagedane asendamine säästab teie mootorit jäätmetest ja hoiab selle suurepärases seisukorras.
• Kasutage tuntud firmade tooteid. Maailmakuulsad kaubamärgid on orienteeritud kõrgetele standarditele ja läbivad arvuk alt katseid, nii et võite olla kindel nende kõrges kvaliteedis.
• Järgige tootja soovitusi õli tüübi ja viskoossuse kohta. Sisepõlemismootori võimalikult korrektseks tööks on suvel vaja kasutada vedelamaid, talvel paksemaid õlisid. Igal autol on kasutusjuhend, kus on kirjas soovitatav mark ja baasõli (sünteetiline või poolsünteetiline). Nende tingimuste järgimine avaldab positiivset mõju auto toimimisele.

Tulemused

Loputusõli võib ja tuleks kasutada, kuid ainult teatud näidustuste korral. Muudel juhtudel saate teha tavalise õlivahetuse. Sellest piisab teie auto eluea pikendamiseks.