Cooper Discoverer STT rehvid: omadused, ülevaated ja hinnad

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:57

Ameerika rehvibrändi Cooper teab vaid kitsas ring autojuhte. Fakt on see, et ettevõte keskendus kiirautode ja maasturite rehvide tootmisele. Selle kaubamärgi rehvid on kvaliteetsed ja korralikud. See kumm on kallis. Need väited kehtivad täielikult Cooper Discoverer STT rehvide kohta.

Milliste masinate jaoks

Need rehvid töötati välja eranditult nelikveoga sõidukitele. Samal ajal on neil selgelt väljendunud maastikuline iseloom. Rehvid tagavad vajaliku juhitavuse ebatasasel maastikul, kuid rajal suurele kiirusele kiirendamiseks need ei tööta. Näiteks Cooper Discoverer STT 265 70 R17 mudelil on kiirusindeks N. See tähendab, et esitletud rehvid säilitavad oma jõudluse vaid kuni kiiruseni 140 km/h. Selle parameetri ületamisel vibratsioon suureneb, mille tulemusena muutub autot antud trajektooril palju keerulisemaks hoida. Rehve ise on saadaval 90 erinevat tüüpi.suurused maandumisläbimõõduga 15–20 tolli. See võimaldab teil valida rehve igale vastava segmendi autole.

Rakendatavuse hooaeg

Cooper Discoverer STT rehvid on ainulaadsed. Tõsiasi on see, et nende rehvide segu suudab säilitada oma elastsuse isegi kerge külmaga. Paljudes Venemaa piirkondades saab neid rehve kasutada iga ilmaga rehvidena. Kui külm on alla -7 kraadi Celsiuse järgi, kõvastuvad rehvid kiiresti, mis vähendab oluliselt asf altteega haardumise kvaliteeti. Naelu ei ole. Seetõttu peate jääteel sõites olema võimalikult ettevaatlik.

Natuke arengust

Selle kaubamärgi rehve arendatakse mitmes etapis. Kõigepe alt luuakse 3D rehvimudel ja selle füüsiline prototüüp. Pärast seda testitakse kummi spetsiaalses stendis ja ettevõtte katseplatsil. Vastav alt katsetulemustele tehti mudelile kõik vajalikud kohandused ja rehvid lasti seeriasse.

Disain

Cooper Discoverer STT rehvid said seda tüüpi kummi jaoks klassikalise turvisemustri.

Kaks keskmist ribi koosnevad massiivsetest mitmesuunalistest plokkidest. Pealegi on need elemendid hulknurkse kujuga. Esitatud lähenemine võimaldab parandada rehvide sõiduteega haardumise kvaliteeti. Plokid on massiivsed. See aitab neil säilitada kuju tugeva dünaamilise koormuse korral.

Õlapiirkonnad vastutavad rehvi käitumise stabiilsuse eest kurvides ja ajalpidurdamine. Need elemendid koosnevad suurtest keeruka geomeetriaga plokkidest. Selline lahendus võimaldab seda tüüpi manöövrite ajal vähendada elementide koormust. Selle tulemusena on täielikult välistatud külgedele triivimine ja liiklusolukorra üle kontrolli kaotamine.

Ratsutamine vihmas

Enamik raskusi juhtide jaoks tekib vihmaga sõites. Cooper Discoverer STT rehvid peavad suurepäraselt vastu vesiplaanile, et sõita halva ilmaga äärmiselt ohutult.

Insenerid on varustanud need rehvid täiustatud äravoolusüsteemiga. Õlatsoonid on täielikult avatud disainiga, mis suurendab veelgi vee eemaldamise kiirust kontaktplaastrilt. Rist- ja pikituubulite suurenenud mõõtmed suurendavad ajaühikus eemaldatava vedeliku mahtu.

Sõiduteega haardumise kvaliteedi parandamiseks lisati kummisegule räniühendeid. Rehvid Cooper Discoverer STT kleepuvad sõna otseses mõttes kõnniteele. Lammutamine külgedele on välistatud.

Muda ja lumi

Esitatavad rehvid eemaldavad kontaktpinn alt tõhus alt mustuse ja lume. Massiivsed plokid suruvad seda tüüpi pindadest kiiresti läbi, mille tulemuseks on parem haardumine. Kleepuvad mullaklombid langevad oma raskuse alla. Turvis põhimõtteliselt ei ummistu.

Vastupidavus

Juhid märgivad ka esitletud mudeli suurenenud vastupidavust. Jõudlusnäitajad jäävad stabiilseks ka pärast 70 tuhande kilomeetri läbimist. Sellised muljetavaldavad tulemusedsaavutati tänu integreeritud lähenemisviisile.

Rehvi disainil oli kulumiskindlusele positiivne mõju. Fakt on see, et seda tüüpi rehve iseloomustab välisrõhu täielikum jaotus kontaktpinnal. Rehvid kuluvad ühtlaselt. Loomulikult on see võimalik ainult siis, kui rehvide rõhu taset kontrollitakse.

Ühise valmistamisel suurendasid kontserni keemikud tahma osakaalu. See aitas suurendada turvise kulumiskindlust. Abrasiivne kulumine on palju aeglasem.

Esitataval mudelil on tugevdatud raam. Metallnöör on ühendatud nailoniga. Elastse polümeersegu abil on võimalik kustutada liigne löögienergia. Külgseinad said täiendavat tugevdamist. Selle tulemusena väheneb muhke ja hernia tõenäosus nullini. Cooper Discoverer STT rehvid ei karda isegi külgkokkupõrkeid.

Mugavus

Arvustused näitavad, et need rehvid on vaiksed. Cooper Discoverer STT suutis turviseplokkide muutuva jaotuse tõttu müra vähendada. Asf altteel hõõrdumisest tekkivat helilainet summutab rehv ise. Müra salongis on välistatud.

Selle kõige juures eristub kumm ka oma pehmuse poolest. Salongis raputamine on täielikult välistatud.

Arvamused

Cooper Discoverer STT arvustustes märgivad autojuhid ennekõike selle kummi uskumatult head maastikusõiduvõimet. Isegi rasked maastikuolud pole probleemiks. Rehvid eemaldavad auto igasugusest mustusest. Ainus miinus onhind. Need rehvid kuuluvad premium segmenti. Maksumus algab 9 tuhandest rublast ratta kohta. Veelgi enam, mida suurem on kummi raadius, seda kõrgem on lõpphind. Näiteks Cooper Discoverer STT R20 maksab kuni 26 tuhat rubla.