2025 Autor: Erin Ralphs | ralphs@carsalmanac.com. Viimati modifitseeritud: 2025-01-22 21:16
Paljude aastate praktika on näidanud, et minitraktorite ostmine on paljudel juhtudel üsna ratsionaalne otsus, eriti nende inimeste jaoks, kes on spetsialiseerunud põllumajandustegevusele. Üks neist tarbimiskeskkonnas enimnõutud sõidukitest on traktor Vladimirets. Räägime sellest artiklis võimalikult üksikasjalikult.

Sihtkoht
Traktor "Vladimirets 3512", mille foto on artiklis toodud, on mõeldud mitmesuguste tööde tegemiseks aias, väikestes loomakasvatusfarmides nii era- kui ka kollektiivselt. Seda väikest masinat kasutatakse ka kommuna alteenustes, ehitusplatsidel ja metsanduses.
Eelised
Traktoril "Vladimirets" on kliirensi, teljevahe ja roomiku muutmise võimaluse tõttu üsna lai kasutusala. Masinat saab siduda tööseadmete ja muude klasside 0, 6 põllumajandussõidukitega. Traktori kõige tõhusam tandem on selle ühistöö kommuna altehnikaga -tera ja teehari, mis puhastavad teekatteid ja teeservi, kõnniteid ja väljakuid.

Väike pöörderaadius võimaldab traktorit kasutada ka väikestel aladel. Ja kliirensit muutes saab masinat kasutada ka kõrgete põllukultuuride töötlemiseks nende hilises kasvufaasis.
Sõiduki peaaegu täiuslik manööverdusvõime sai võimalikuks tänu eraldiseisvale pidurite ajamile, mis võimaldab vajadusel iga ratast eraldi etteantud jõuga aeglustada. Lisaks sellele on masin vähenõudlik tarbitava kütuse ja õli kvaliteedi suhtes.
Suur kandevõime on ka Vladimirets 3512 traktori vaieldamatu eelis. Uus seade suudab vedada mitmesuguseid kaupu, mille mass võib olla kuni pool masina tühimassist. Lisaks teostab traktor peale- ja mahalaadimistöid probleemideta. Samas töötab see suurepäraselt nii tasasel kui ka konarlikul maastikul. Ümbritseva õhu temperatuur võib varieeruda vahemikus -45 kuni +45 kraadi.
Auto on hea ka seepärast, et selle jaoks leiate lihts alt kõik varuosad ja seetõttu ei valmista selle remont omanikule raskusi. Paralleelselt sellega märgime, et hooldus ei ole töömahukas ja keeruline, mistõttu on võimalik sõidukit remontida kasvõi põllul, tehes seda omal käel, kaasamatavälisspetsialistid.
Parameetrid
Nüüd vaatleme traktori "Vladimirets 3512" tehnilisi omadusi. See on varustatud järgmiste näitajatega:
- Mootori võimsus – 35 hobujõudu.
- Kütusekulu - 5-7 liitrit tunnis.
- Kütusepaagi maht - 50 liitrit.
- Auto kaal on 2428 kilogrammi.
- Ratta valem – 4x2.
- Kõrgus – 2490 mm.
- Pikkus – 3280 mm.
- Laius – 1420 mm.
- Esimeste rataste rööpmelaius on 1200–1400 mm, tagarataste laius 1100–1500 mm.
- Kliirens – 278 mm.
- Teljevahe – 1837 mm.

Mootori kirjeldus
Vladimiretsi traktor on varustatud neljataktilise kolmesilindrilise MMZ-3LD diiselmootoriga. Mootorit tarnib Valgevene tehas "MMZ". Seda tüüpi elektrijaamade eripäraks on selle efektiivsus, tagasihoidlikkus ja vedelikjahutus.
Mootori töömaht on 1,6 liitrit. Silindrite paigutus on vertikaalne. Nimikiirus - 3000 pööret minutis. Samas pole külm välisõhk mootorile tõsine probleem. Toiteplokk käivitatakse süsteemiga, mis on varustatud väliskeskkonnast sissetõmmatava õhu käivituseelse elektripõleti soojendamisega.
Masinat juhib mehaaniline tagurpidikäigukast, millel on 6 edasi- ja 8 tagasikäiku.

Omadusedseadmed
Traktor Vladimirets 3512, mille omadused on põhimõtteliselt sarnased masinale KhTZ-3510, sai mitmeid märgatavaid disainimuudatusi:
- Selle elektrijaama mootori juhtimissüsteemi ja juhtimissüsteemi on täiustatud.
- Moodne RUE sidur, mis on kuiv, ühekettaline, suletud tüüpi.
- Uusim käigukast. Hüdraulikapumba ajam ei ole selle seadme ühenduskorpuse külge kinnitatud.
- Esiklaasi pesurit on oluliselt täiustatud.
- Aegunud ja vananenud näidikupaneeli asemel on paigaldatud uusim armatuurlaud, mis võimaldab operaatoril hõlps alt jälgida ja juhtida masina kõiki organeid.
- Uus aku 6CT-66A3. Enne seda kasutati 6ST-100A akut.
- Täiendatud salongi soojendussüsteem, tänu millele juhitakse mootori töötamisel tekkiv soojus sellest otse auto sisemusse.
- Moodne iste ST 06, mida saab hõlpsasti horisonta altasapinnas reguleerida ja juhi kaalu järgi reguleerida.
Lisaks kõigele eelnevale on Vladimiretsi traktor varustatud ka kaheukselise üheukselise kabiiniga, mis on varustatud ülitugeva raamiga. Kabiin on varustatud nii kütte- kui ka jahutussüsteemiga, nii et juhil on mugav töötada igal aastaajal.

Hind
KhTZ-3512 võib omistada eelarvevõimalustele ja seetõttu peetakse seda traktorit üsna mõistlikukskättesaadav paljudele tarbijatele. Uus selline masin hakkab maksma 3,5–5 miljonit Vene rubla. Sellest lähtuv alt on kasutatud ühikute hind palju madalam.
Soovitan:
VAZ-i auto maksumus. Auto maksumus

Auto valimine on väga vastutusrikas ja raske ülesanne. Täna, kui turg on täis tohutul hulgal erinevatest riikidest pärit autotootjaid, üritavad kõik kogu oma jõuga võita Venemaa ostja usaldust. Kedagi ei üllata asjaolu, et Volga autotehase tooted ei ole halvemad kui enamikul välismaistel analoogidel. Ja mõnes aspektis nad isegi ületavad neid. Meenutagem, kuidas arenes kaasaegse Venemaa kodumaine tööstus
Kuultihvt: otstarve, kirjeldus koos fotoga, spetsifikatsioonid, mõõtmed, võimalikud talitlushäired, demonteerimis- ja paigaldusreeglid

Kuultihvti puhul tähendab see auto vedrustuse kuulliigendit. See pole aga ainus koht, kus seda tehnilist lahendust rakendatakse. Sarnaseid seadmeid võib leida roolist, autode kapoti juhenditest. Kõik need töötavad samal põhimõttel, seega on diagnostika- ja remondimeetodid samad
Haakekonks UAZ "Patriot" jaoks: otstarve ja kirjeldus

Teel olles võib igal hetkel juhtuda, et auto läheb katki ega suuda ise sõitu jätkata. Just sellistel juhtudel aitab UAZ "Patriot" või mõne muu auto veokonks palju
Auto "Photon 1069": seade, kirjeldus, otstarve

"Photon 1069" on Hiinas toodetud veok, mis on end Venemaa teedel hästi tõestanud. Me räägime sellest artiklis
Pikaauto keretüüp: kirjeldus, populaarsed mudelid ja hinnanguline maksumus

Autode pika ajaloo jooksul on välja töötatud suur hulk keretüüpe. Ühest küljest on see vaid disainiparameeter. Teisest küljest mõjutab see oluliselt masina tehnilisi omadusi, kuna see määrab selle suuruse ja katab palju muid olulisi funktsionaalseid punkte. Pikapi tagaosas olevad autod jäävad sedaanidele, luukpäradele ja universaalidele oma populaarsuselt mõnevõrra alla. Kuid sellistel masinatel on ka oma tarbija