2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:58
Vastav alt oma omadustele külmub diislikütus temperatuuril miinus viis või enam kraadi. Sellise kütusega töötavat autot on külma ilmaga väga raske käivitada.
Et kuidagi tagada auto kerge käivitumine, lisatakse kütusele spetsiaalseid lisandeid. Tanklates nimetatakse sellist diislikütust arktiliseks. Kuid isegi lisanditega külmub selline kütus talvel. Seetõttu lisavad paljud autojuhid selleks, et mootor varahommikul probleemideta käivitada, paaki spetsiaalset diislikütuse antigeeli. Me räägime temast täna.
Mis see on?
See aine on depressiivsete lisandite kombinatsioon, mis vähendab kütuse külmumispunkti. Tänu antigeelile on mootori "külm alt" käivitamine palju lihtsam. Selle aine mõju on koheselt näha. Madalatel temperatuuridel muutub selline diislikütus esm alt häguseks ja seejärel tekivad sellesse väikesed geelitaolised osakesed, misseejärel muutuda parafiiniks. See element võib aga mootorit kahjustada. Milleks siis sellest lisandist kasu?
Tööpõhimõte
Sellest on kasu ja diislivastane kütus ei sisalda kahjulikke aineid. Selle tööpõhimõte on järgmine: vedelikku sattudes ümbritsevad samad osakesed diislikütuse külmunud kristalle ja takistavad nende edasist kasvu. Mõne aja pärast nende osakeste vaheline ühendus väheneb ja seejärel kaob (vastav alt sellele pole paagis enam parafiini). See muudab diislikütuse vedelamaks. Seega muudavad geelitaolised osakesed kütuse mis tahes temperatuuril vedelaks.
Samuti väärib märkimist, et geelivastane diislikütuse lisand on kasulik ainult siis, kui see on korralikult täidetud. Vastasel juhul kahjustab see aine ainult mootorit.
Kuidas seda kasutada?
Selle aine kasutamisel pöörake alati tähelepanu juhistele. Iga tootja märgib, et diislikütuse antigeeli saab kasutada ainult positiivsetel temperatuuridel. Vastasel juhul jäävad geelitaolised osakesed paaki ja sisenevad kütusetorude kaudu silindritesse. Kui õhutemperatuur ei võimalda seda lisandit kasutada, saate paaki ise soojendada. Õnneks diislikütus ei põle, nii et midagi ei plahvata. Samuti väärib märkimist, et iga tootja näitab oma osa antigeeli jadiislikütus. Neid väärtusi ei tohiks ületada, kuna osakestel ei ole aega vedelikus täielikult lahustuda ja juhtub sama, mis esimesel juhul. Ärge kunagi lahjendage lisandit bensiini ja alkoholiga. See võib põhjustada madalama filtreerimistemperatuuri piiri.
Diisli antigeel – hind
Sellise aine ühe 325 ml pudeli keskmine maksumus on 200–250 rubla. Peate ostma antigeeli ainult spetsialiseeritud kauplustes ja valima ainult tootjatelt kõige kuulsamad tootjad. See säästab teid defektsete ja võltsitud toodete ostmise eest ning säästate raha, mida saate kulutada ICE remondile.
Soovitan:
Kõik VAZ-2109 kohta: omadused, häälestusvõimalused
VAZ-2109 on populaarne auto, sellel on palju fänne ja asjatundjaid. Seda viieukselist luukpära iseloomustab hea sõidudünaamika ja ainulaadne disain
Õlifiltrid – kõik nende kohta
Õlifilter on kõige olulisem seade, mille puudumine või ummistumine ähvardab sisepõlemismootori enneaegse rikkega. Ükski kaasaegne auto ei saa ilma selle varuosata hakkama. Vaatame, millest see koosneb ja millist funktsiooni see täidab
Kõik 396255 UAZ kohta
Pärast selle artikli lugemist saate kõike Uljanovski autotehase auto kohta - 396255 UAZ. Räägitakse, mis see on, mis on väikebussi omadused ja millistes tingimustes seda kasutatakse
Kõik IZH "Jupiter-6" kohta
Nõukogude ajal peeti IZH "Jupiter-6" kaherattaliste sõidukite üheks kvaliteetseimaks mudeliks. Kõigil eelmistel võimalustel olid omad miinused. Kuues "Jupiter" ühendas palju eelmiste mootorrataste häid omadusi ja leidis midagi uut, nii et seda võib julgelt nimetada Iževski tehase parimaks tooteks
Kõik auto GAZ M1 kohta
GAZ M1 on Nõukogude inseneride ja Fordi spetsialistide ühistoode, mis viidi ellu kümneaastase lepingu alusel. See põhines Ameerika mudelil Ford Model B neljasilindrilise mootoriga, mida tugevdati 50 hobujõuni
