2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:58
Väikese mootoriga kaherattalised on elanike seas üsna populaarsed. See on tingitud asjaolust, et paljude mudelite puhul pole juhiluba vaja. Need on ökonoomsed, vähenõudlikud hoolduses ja säästlikud kütusekulu osas. Näiteks kuulus Delta mopeed. NSV Liidust sai esimene riik, kes valmistas mudeli, tuntud ka kui Riia-24. Nüüd on selle kaubamärgi all saadaval Hiinas valmistatud mopic.
Üldine teave
Hiina tootjate mopeed "Delta" on kaasaegne tehnika, mis on loodud tavainimeste vajadustele, kes vajavad usaldusväärset, odavat ja praktilist transporti. Mõnda aega toodeti samanimelist mudelit Peterburis. Mopeedi esimesi modifikatsioone eristas madal hind, mis muutis need koduturul populaarseks. Rääkides lühid alt kõnealuse seadme plussidest ja miinustest, võib märkida järgmisi eeliseid:
- Taskukohane hind.
- Suur valik varuosi.
- Lihtne disain.
- Hea käsitsemine.
- Korralikpagasi mahutavus.
Transpordi puudused on järgmised:
- Suhteliselt lühike säilivusaeg ilma kapitaalremondita võrreldes Jaapani või Euroopa kolleegidega.
- Osa osadest on valmistatud kuluvast materjalist.
- Väike võimsus.
Sellegipoolest muutis Delta mopeedi esialgne disain koos muude eelistega siseturul populaarseks.
Pakendamine ja hooldus
Kaherattaline väikesemahulise mootoriga versioon on populaarseim väikelinnades ja maa-tüüpi asulates. See on tingitud asjaolust, et taskukohase hinnaga tagab tehnika korraliku manööverdusvõime ja manööverdusvõime. Delta mopeed suudab vedada üht reisijat või lasti 1–1,5 senti.
Mugav avatud disain, võrreldes tõukeratastega, on pakkunud kõnealusele seadmele populaarsust nii noorte kui ka eakate seas. Mopeedi jõuallikas ja muud olulised osad ei ole plastikuga barrikadeeritud. Seetõttu ei teki hoolduse, asendamise ja remondi kohta küsimusi isegi algajatel.
Varustus
Mopeedi eelarveversioon on varustatud suurepärase neljataktilise mootoriga, mille maht on 50 "kuubikut" ja võimsus, mis võrdub viie hobusega. Selliseid näitajaid saab võrrelda omadustega, mis olid tollal Riias toodetud mopeedil Karpaty ja Delta (NSVL). Ainult 60 kg kaaluva seadmega on võimalik kiirust kuni 55-60 km / h. Uued mudelidalustage nii elektri- kui ka löögikäivititega.
Nende mopeedide erinevus seisneb selles, et enamik sõlmedest on üldkasutatavad, hõlbustades hooldust ja remonti. Kütusepaak asub keskel, selle maht on 4 liitrit. Üleval on pakiruum kompaktsete asjade või tööriistade hoidmiseks. Mopeedi vedrustus on lihtsa, kuid töökindla disainiga. See koosneb teleskoophargist ja paarist tavalistest amortisaatoritest. "Delta" on mopeed, mille hind, kuigi see on viimasel ajal tõusnud, on kvaliteediomadustega absoluutselt kooskõlas. Transporti saate osta spetsialiseeritud punktides või veebipoe kaudu. Selle tehnika maksumus algab 20 tuhandest rublast.
Spetsifikatsioonitabel
Allpool olev tabel näitab mopeedi Delta põhiomadusi.
Pikkus/laius/kõrgus (mm) | 1 800/700/1 000 |
Kaal (kg) | 60 |
Maksimaalne kiirus (km/h) | 60 |
Kütusepaagi maht (L) | 4 |
Mahutavus (kg) | 120 |
Jõutrain | Bensiinimootor, neljataktiline, õhkjahutusega ühesilindriline |
Kütusekulu (l/100km) | 1, 8 |
Mootori suurus (cc) | 50 |
Käivitaja | Elektriline ja hoovõtt |
Väidujõu võimsus (hj) | 5 |
Pidurid | Trummisüsteem |
Ripats | Teleskoophark koos paari amortisaatoritega |
Kõik mopeedi omadused näitavad, et see tehnika sobib erakasutuseks, maateedel sõitmiseks, kaherattaliste sõidukite juhtimise esmaseks uurimiseks ja paljuks muuks.
Delta omanike arvustused
Arvustused kõnealuse tehnika kohta on üsna mitmekesised. Fakt on see, et mopeedi Delta toodavad nüüd Hiina tootjad (seda nimetatakse ainult Alfaks) ja Nõukogude Liidu ajal korraldati selle tootmine Riias, seejärel Peterburis. Seetõttu on aegunud mudelite ja kaasaegsete seadmete arvustuste võrdlemine mõnevõrra kummaline.
Võtame aluseks kaasaegsete mudelite omanike vastused. Enamikul juhtudel märgivad inimesed, et "Delta", "Alpha" omadused on sarnased. Endise Riia toodangu mopeed aga võidutseb nii maastikusõiduvõime, kandevõime kui ka jõuallika töökindluse poolest. "Alfa" on kiirenduses mõnevõrra pärsitud ja maastikul mitte nii stabiilne. Positiivsed punktid, mille kõnealuse seadme omanikud märkisid:
- Taskukohane hind.
- Lahe välimus.
- Majandus.
- Mopeed on hoolduseks valiv.
- Hea kombinatsioon võimsusest ja kandevõimest.
Mopeedi "Delta" (bu) saab olenev alt osariigist osta 100-200 dollari eest, mis on oluline neile, kes soovivad oma majapidamises töökindlat varustust, kuid rahalised vahendid on piiratud.
Võrdlus eellastega
Nõukogude ajal oli Delta (toodetud Riias) Karpati esimesed konkurendid. Nende omadused olid järgmised:
- Kuivkaal – 57 kg.
- Kaal – 100 kg.
- Maksimaalne kiirus on 50 km/h.
- Kütusepaagi maht on 8 liitrit.
- Pikkus/laius/kõrgus (mm) – 1850/750/1060.
- Mootori suurus - 49,8 cu. vaata
Arvestades kõiki omadusi, võib märkida, et kõnealuse kaubamärgi kaasaegsed mopeedid on disainilt täiuslikumad ja täiendava funktsionaalsusega. Praktiline jõudlus ja kandevõime jäid aga ligikaudu samaks.
Konkurendid
Delta mopeedi lähimad konkurendid on uued Hiina Alpha mudelid. Kui võtta nõukogude periood, siis tolleaegsed Riia modifikatsioonid konkureerisid otseselt Karpatõ ja Verhovynaga. Need olid tehniliste omaduste, paigutuse ja veoomaduste poolest sarnased. Kuid just Delta paistis silma oma ainulaadse disaini poolest. Nüüd on vaadeldaval mudelil koos korraliku kvaliteediga taskukohane hind ja mitu modifikatsiooni.
Kaasaegsetel mopeedidel tekkis istme alla sisemine pagasiruum,elektriline starter, täiesti uus disain ja võimalus asendada originaalosad analoogosadega. Mis on sellele seadmele omane: praktilisus, hoolduse lihtsus, võimas neljataktiline mootor. Delta mopeed on üks parimaid võimalusi maateedel sõitmiseks umbes pooleteise sendise koormaga või lisareisijaga.
Tulemus
Mopeedid "Delta" on tuntud juba NSV Liidu aegadest. Võisteldi otse oma klassi parimate variantidega. Vaatamata teatud puudustele ja väikesele võimsusele tekitas nende seadmete hinna ja kvaliteedi kombinatsioon linna- ja maaelanike seas suurt populaarsust ja nõudlust.
Mopeed "Delta" – sarnase tehnoloogia otsene konkurent tänapäeva turul. Liidu päevil oli see kaubamärk edukas nii riigis kui ka piirialadel. Pole asjata, et selle kaubamärgi valisid väikese mahuga kaherattaliste mootorrataste Hiina tootjad. Taskukohane hind, originaalne disain, korralik sõiduomadus, kandevõime ja kiiruse optimaalne kombinatsioon on mopeedi Delta edu maailmaturul peamised komponendid.
Soovitan:
"Mitsubishi Samurai Outlander" (Mitsubishi Outlander Samurai): tehnilised andmed, hind, ülevaated (foto)
2013. aasta lõpus üllatas ettevõte fänne oma populaarse linnamaasturi piiratud versiooniga "Samurai Outlander". Täpsem alt lugege artiklit
Mopeed "Alpha" (110 kuupmeetrit): tehnilised andmed, hinnad, ülevaated
Mopeed "Alpha" (110 kuupmeetrit): kirjeldus, omadused, remont, varuosad, omadused. Mopeed "Alfa-110 kuubik": ülevaated, hinnad, fotod
"Hyundai Porter": tehnilised andmed, fotod, ülevaated ja hind
Milline peaks olema linna veoauto? See peaks olema väikese suurusega, kuid samal ajal üsna ruumikas, manööverdatav ja piisav alt võimas. See kirjeldus sobib ideaalselt "Hyundai Porterile"
"Hyundai Grander": tehnilised andmed, varustus, hind ja omanike ülevaated
Eksklusiivne, mugav, viimistletud - võib-olla on need sõnad, mis iseloomustavad Korea tootja arengut auto "Hyundai Grander" ees
"Orion" - mopeed mugavaks sõiduks. Tehnilised andmed, ülevaated, hinnad, fotod
Kus valmistatakse Orioni mopeede ja kes need välja töötas? Millised on nende spetsifikatsioonid ja mudelid? Mis on nende maksumus ja kuidas need erinevad Hiina kolleegidest? Mis on seda tüüpi seadmete eesmärk, mille poolest erinevad Orioni mudelid üksteisest? Mida ütlevad nende mopeedide kohta omanikud ja mis nende arvates kõige sagedamini ebaõnnestub?