2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:58
Tänapäeval on järjest vähem võimalik kohata autot, millel pole turvasüsteemi. Ilma selleta on raske hakkama saada nii autoomanikel kui ka veokijuhtidel, seda enam, et viimased veavad sageli kõrge väärtusega kaupa, mille kogumaksumus ületab oluliselt sõiduki enda hinda. Seetõttu on veoauto signalisatsioonil keerulisem süsteem ja see pakub usaldusväärset kaitset sissemurdmise vastu, kuid on kallim kui sarnased sõiduautodele mõeldud tooted.
Kirjeldus
Turvasüsteem sisaldab palju kasulikke funktsioone, neid on lihtne võtmehoidjaga juhtida. Mõnel valikul on lisafunktsioonid, nagu GPS, mootori käivitamise ahelasse kuuluvad salaskeemid, immobilisaator, mootori käivitamine distantsilt. Eriti lai alt on levinud kaugkäivitus, mis on külmal aastaajal hädavajalik ja võimaldab juhil sooja autosse istuda.
Milline alarm veokile panna
Kaupluste valikus on erinevaidsüsteemitüübid, mis valitakse vastav alt omaniku nõuetele ja sõiduki omadustele. Nende hulgas tasub esile tõsta järgmist:
- elektrooniline;
- satelliit;
- mehaaniline.
Ühe või teise valiku valimisel tuleb arvestada veoki pardavõrguga ja valida seade vastav alt sellele parameetrile. Väärtuslike kaupade veoga tegelevatel autojuhtidel soovitatakse valida mitme anduriga süsteemid, mis pole keskseadmega ühendatud. Sellised seadmed võimaldavad ööpäevaringselt ja kaitsevad usaldusväärselt nii salongi kui ka pakiruumi.
Üsna sageli on toidu või mööbli transportimiseks mõeldud sõidukid varustatud autodele mõeldud turvasüsteemidega, lisades vastava pingega toiteallikaid. Kuid selline kasutusjuhtum ei ole ratsionaalne seadmete laia valiku ja võimaluse tõttu valida sobiva hinna ja funktsionaalsusega süsteem.
Kuidas paigaldada veokile alarmi
Seadme paigaldamine ei nõua erilisi oskusi ja on iga autoomaniku võimuses. Kõigepe alt peate leidma toitepinge punkti, samas tasub märkida, et negatiivsel juhtmel on enamasti must ja positiivsel juhtmel punane. Peamiste energiatarbijate toide tarnitakse eraldi juhtmete kaudu, millega on ühendatud süsteemi elektromagnetrelee.
Imporditud veoautodel on elektriline sulgurukselukud, mille külge on ühendatud sissemurdmisvastane seade, kasutades 10-15 ampriseid kaitsmeid. Sel juhul saab mootori blokeerija ühendada nii starteri kui ka süüteahelaga.
Piirlülitid on turvasüsteemi peamised andurid. Need on ühendatud tavaliste kontaktidega, töötavad vooluringis. Nende puudumisel on vaja paigaldada alarmiga kaasas olevad piirlülitid. Soovitav on need panna poolhaagise ustele ja kapoti kattele. Võimalik on ühendada elemente paralleelselt, aga ka süsteemi erinevates punktides. Viimane valik võimaldab teil tuvastada toimingu täpse põhjuse.
Funktsioonid
Tänapäeva suure turvasüsteemide valikuga on lihtne segadusse sattuda. Need on jagatud mitut tüüpi ja neid saab varustada suure hulga funktsioonidega, näiteks mootori blokeerimise või tagasisidega. Lisaks peaksid kvaliteetsel 24 V veoauto alarmil olema järgmised täiendused:
- heli- ja löögiandur;
- reageerimine uste avanemisele;
- autorun;
- kahepoolne side.
Analüüsime järgmist funktsiooni. Tõstuki signalisatsioon võib olla vahedega ja monoblokiga. Esimest võimalust peetakse ohutumaks, kuna see koosneb mitmest elemendist, mis asuvad auto erinevates osades, ja raskendab oluliselt sissemurdjate ülesannet. Üheosalise disaini eelised hõlmavad kiiret paigaldamist ja lihtsat kasutamist.
Funktsioonid
Üheks valikukriteeriumiks on transpordi paigutamise tingimused. Kõige sagedamini jäetakse veokid ööseks spetsiaalsetesse parklatesse ja parklatesse. Parim variant on piipariga veoki häire, käivitamisel kostub võtmepuldil signaal. Nii ei rikuta teiste rahu ning sissemurdmise korral teavitatakse juhti kiiresti. Piiparid edastavad signaali pikkade vahemaade taha, kõige lihtsam süsteem töötab 500 meetri kaugusel.
Sireeni kasutamist raskendab mõnikord akukarbile paigaldatud andurite korrosioon, seda saab vältida isejõuliste sireenide abil. Tähelepanu väärib ka navigaatori olemasolu, mis võimaldab selle varguse korral välja selgitada transpordi asukoha, kuid ainult kallil veoauto signalisatsioonil on selline lisa.
Soovitan:
Toyota Cavalier: funktsioonid, tehnilised andmed, funktsioonid
Toyota Cavalier on pisut ümber disainitud samanimeline Chevrolet mudel Jaapani turule. See on särav ja probleemideta auto, mida iseloomustab ebatavaline disain, hea dünaamika, töökindlus ja ökonoomsus. Sellele vaatamata ei kogunud see Jaapani turul populaarsust majanduslikel põhjustel ja tänu sellele, et jäi oma kvaliteedilt alla kohalikele autodele
"Renault Magnum": ülevaated, kirjeldus, spetsifikatsioonid, fotod. Veoauto traktor Renault Magnum
Tarbesõidukite turg on tänapäeval lihts alt tohutu. Erinevatel eesmärkidel on lai valik tehnoloogiat. Need on kallurautod, paagid ja muud masinad. Kuid tänases artiklis pööratakse tähelepanu Prantsusmaal valmistatud veoautole. See on Renault Magnum. Allpool on toodud veoki fotod, kirjeldus ja omadused
Daf veoauto – ajaproovitud töökindlus
Veok "DAF" on üks levinumaid sõidukeid kaubaveoks Euroopas ja SRÜ riikides. Aastate jooksul on see näidanud oma töökindlust ja tõhusust
Veoauto maht kuubikutes
See artikkel räägib erinevatest veoautoklassidest. Esitatakse kõik nende peamised omadused, tüübid ja muud tehnilised omadused. Artikli lõpus on tabel erinevate veokite tüüpide põhinäitajatega alates Euro veokist 82 ja lõpetades isotermilise kaubikuga
Starline alarm: seadistamine, funktsioonid, kasutusjuhend
Starline'i tooted on turvaturul olnud aastakümneid. Hetkel on autosignalisatsiooniseadmed ettevõtte jaoks võtmetähtsusega arendusvaldkond. Omandades arenenud tehnoloogiaid vargusvastaste süsteemide valdkonnas, püüab tootja toota transpordivahenditele taskukohaseid, ergonoomilisi ja funktsionaalseid kaitsemooduleid. Isegi Starline'i multifunktsionaalsetes häiresüsteemides saab seadistada ilma spetsialistide osaluseta