Ameerika kaubik

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:58

Iga sõiduki lahutamatu osa on selle kere. Selle autoosa asukoht on tugiraam, mida muidu nimetatakse šassiiks. See mahutab lasti või reisijaid. Kõik oleneb sellest, milleks auto mõeldud on. Selles artiklis käsitleme Ameerika kaubiku funktsioone.

Veokite klassifikatsiooni omadused

Kõik veokid on jagatud tüüpideks:

• Veoautod, mis on ühes tükis sõidukid.
• Mitmeosalised maanteerongid.

Maanteerongid võivad omakorda olla:

• sadul;
• järel.

Ja sadularongid jagunevad:

• traktorid;
• poolhaagised.

Traktorid on nn Ameerika tüüpi ja euroopalikud. Mõelge Ameerika haagiste kaubikute omadustele.

Maanteerongi tüübid

Maanteerong on transport, mis sisaldab rohkem kui ühte elementi ja need on omavahel seotud. Ameerika kaubikut iseloomustab kaubiku ja haagise kombinatsioon.

Ameerika haagise peamine omadus on see, et see sõiduk on varustatud pikliku kapotiga. Ameeriklastele on sobivaim variant muljetavaldava mõõtmega autotraktorid. Põhjus on selles, et Ameerikas pole rangeid piiranguid mõõtmetele, mistõttu võivad veoki suurused igal viisil erineda.

Kaubikute sordid

Kõik Ameerika kaubikud liigitatakse järgmiselt:

• Kuivkaubik on haagis, mis veab mitteriknevat või kuiva kaupa. See on kõige levinum uut tüüpi kaubavedu, mis on paljudele saadaval.
• Konteinerid – seda tüüpi kaubavedu hõlmab konteinerite vedu, mida tavaliselt kasutatakse importkaupade jaoks. Tavaliselt korjavad autojuhid oma konteinerid laevatehastest, sadamatest või lennuterminalidest ja jagavad need teistesse sadamatesse või terminalidesse. Neid konteinereid saab transportida ka rongivagunites.
• Hopper – punker ehk harvester on spetsiaalselt selle sisu mahalaadimiseks loodud haagis. Punkrites transporditakse tavaliselt puistlasti, näiteks teravilja ja maisi.
• Hot Shoti kaubikus on veok, mis on väiksem kui tavaline poolhaagis ja haagis. Kuigi sellesse kategooriasse võivad kuuluda mitut tüüpi veokid, on kõige levinum ühetonnine diiselmootoriga veok, mida tavaliselt tõmbab 40-jalane hanekael.
• Midshipman – neil spetsialiseeritud haagistel onhaagise ees on konditsioneer kaupade transportimise ohutuse tagamiseks, mida tuleb hoida teatud temperatuuridel. Kuna need kaubad on kiiresti riknevad, peab juht kontrollima ja hoidma õiget temperatuuri.
• Tankereid kasutatakse peamiselt vedelike transportimiseks – bensiinist piimani. Seda tüüpi masin võib olla ohutum, kuna raskuskese muutub, kui vedelikud paakauto sees liiguvad. Sellise Ameerika kaubiku juhtimiseks on vaja eriväljaõpet.
• Lame – seda tüüpi tasapinnalise haagise varustusega saab vedada kõike alates lennukitest kuni tellinguteni – põhimõtteliselt kõike, mis tavahaagisesse ei mahu. Juht peab tagama, et tahvelarvuti on laaditud, et hoida teda ja teisi juhte reisi ajal ohutuna.
• Kerge haagis, mida nimetatakse ka raskeks haagiseks, asetatakse tavaliselt keskele madalale ja see kannab kõrgeid või suuri esemeid. Olenev alt koormast ja asukohast on sageli vaja sõidukite saatjat.
• Buldooser – sissetõmmatavad haagised tõmbavad haagiseid, mis on spetsiaalselt ette nähtud elusloomade transportimiseks. Alloleval pildil kujutatud Ameerika kaubikute juhid peavad järgima teatud reegleid, lisades täiendava vastutuse ja kogemuse.
• Autovedurid tõmbavad välja spetsiaalseid haagiseid, mis on mõeldud autode, veoautode, mootorrataste ja muude sõidukite transportimiseks. Nende juhid peavad läbima täiendava koolituse ja asuma töölevastutab allalaadimise turvalisuse eest.

Tehnika professionaalidele

Muide, kõige kõrgem alt tasustatud kaubaveotöökohad on haagisetüüpide puhul, nagu külmutusautod, paakautod, parda- ja autoveoautod; kuid need transpordiliigid nõuavad ka rohkem koolitust ja sertifitseerimist, mistõttu algajatele autojuhtidele ei pääse need ligi.

Natuke ajalugu

Millised olid vanad Ameerika kaubikud? Aja jooksul klassikaks saanud mudelite hulgas tuleks esile tõsta:

• Brockway;
• Corbitt;
• Diamond T (ja Reo);
• Föderaal, Valge.

Erandiks on Avtokari mudelid, mis on juba võitnud klassika tiitli. Need on eranditult utilitaarsed masinad - kallurautod, betoonisegistid ja prügiautod. Nende autode kõrge maine tõttu ostis Volvo tootja need ja hakkas seda embleemi kasutama 12 aastat.

1963–1997 eksisteerinud ettevõttele "Marmont" on tüüpiline hüüdnimi "cargo Rolls-Royce". Selle Texases kokkupanemisel kasutati ainult käsitsitööd.

Fordi mudelid

Terastorust raami konstruktsiooni ja suurepärase põhjakattega Ameerika Fordi kaubikud teevad haagisest ühe kõige vastupidavama ja soodsama kinnise kaubahaagise turul. Igal mudelil on oma väärtus ja seda hinnatakse vastav alt vajadustele.nõudlikud kasutajad.

Mudelid on saadaval nii ümmarguse kui ka lameda kujuga laias laiuse ja pikkuses. Ühe- ja kahekordsetel haagistel on kõik standardseks saanud turvafunktsioonid.

Chevrolet

Chevrolet'i Ameerika kaubik garanteerib reisi, mis vastab iga vedaja nõuetele. Kahekordsed alumiiniumraamiga tagauksed ja 32-tolline alumiiniumraamiga külguks 6- ja 7-tollistel mudelitel tagavad kandevõime.

See on kõige populaarsem reisihaagis, millel on palju jõudu isegi hobuste vedamiseks.

Haagisel on standardvarustuses kulumiskindel plastik ja tsingitud teraspõrand üldise ohutuse tagamiseks kahe 18 mm eemaldatava kummimatiga.

Standardsel tagumisel kaldteel on terasest ülemine uks, mis tõuseb gaasivardadele; Teise võimalusena on haagis saadaval kahe väljapööratava tuulutusava ja lühikese sissetõmmatava kaldteega Ameerika uste valikuga Boston.

Tee kokkuvõte

Kaasaegsed Ameerika kaubikumudelid on ehitatud uusimatest vastupidavatest materjalidest, et luua stiilne haagiste valik, mis ühendab väikese tühimassi, erakordse tugevuse, hea aerodünaamika ja ühtlase pukseerimisvõime.

Tsingitud terasest šassii ja raamid tagavad madalapõranda kõrgus ja madalam raskuskese, samuti suurem kliirens, väiksem tühimass ja 3-tolline lisakõrgus samal kõrgusel.

Paljudel haagistel on Avonride'i täiesti sõltumatu kummist vedrustus koos automaatsete tagurduspiduritega ja hüdrauliline sidur koos elektrilise käsipiduriga, teleskoop esiratas ja varuratas.

Küljed kaetud spetsiaalselt valmistatud klaaskiust / vineerist lamineeritud või painduvate paneelidega, tsingitud teraspaneelidega.