2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:58
Pole saladus, et Hiina autotööstus areneb kiiresti. Kuid isegi 15-20 aastat tagasi ei osanud keegi arvata, kui populaarseks muutuvad Hiinas valmistatud autod.
Tänapäeval on elektrisõidukid maailmas üks populaarsemaid tööstusharusid. Hiinas arendatakse seda samuti aktiivselt. Loomulikult on need Tesla Motorsist kaugel, kuid siiski väärivad mõned Hiina elektrisõidukid tähelepanu. Seega tasub neist kohe rääkida.
BYD E6
BYDi nišš on elektriseadmete ja akude tootmine. Pole üllatav, et juhtkond otsustas hakata elektriautosid tootma.
BYD E6 on sisutihe ja lihtsa disainiga. Selles pole liiga märgatavaid, liiga eredaid ega naeruväärseid elemente. Auto näeb huvitav välja, kuid ei ärata liiga palju tähelepanu.
Salongruumikas, stiliseeritud vastav alt välimusele. Sees pole kalleid viimistlusmaterjale, kuid kõik näeb välja ergonoomiline, läbimõeldud ja korralik. Funktsionaalsus on ka hea - olemas kliimaseade, tahavaatekaamera, pardaarvuti, turvapadjad.
Selle uue Hiina elektriauto tehnilised andmed on järgmised:
- Mootor – 270 hj s.
- Kiirendus – 8 sekundit 100 km-ni.
- Maksimaalne kiirus on 140 km/h
- Jõureserv – 300 km.
Autot saab laadida spetsiaalsest seadmest või tavalisest pistikupesast. Tõsi, teisel juhul ei kulu "toitmiseks" mitte 40 minutit, vaid 6 tundi.
Mudeli hind on umbes 315 000 jüaani. See on umbes 2 960 000 rubla.
JAC IEv 6S
Väliselt sarnaneb see Refine S2 baasil ehitatud kompaktne crossover populaarse Hyundai Solarisega. Selle interjöör on üsna lihtne, ei ole täis satsidega, kuid kõik näeb välja päris kena ja esteetiliselt meeldiv. Samuti on märgata mõningaid “laenud” – näiteks automaatkäigukasti käepide on stiililt väga sarnane BMW-ga.
Hiina elektrisõiduki omadused võib loetleda järgmiselt:
- Mootor: 114 hj elektrimootor.
- Pöördemoment: 250 Nm.
- Kiirendus: 11 sekundit 100 km-ni.
- Maksimaalne kiirus: 130 km/h
- Aku tööulatus: 300 km kiirusel 60 km/h.
See auto maksab umbes 120 000 jüaani. Rublades on see umbes 1 130 000 rubla.
Lifan 620 EV
See auto onkuulsa Lifan Solano sedaani elektriversioon, mida on toodetud alates 2007. aastast. Väliselt erineb see eelkäijast vaid nimesiltide "EV" ja maksumuse poolest. Hiinas algab selle Hiina elektriauto alghind 143 800 jüaanist. Rublades - 1 350 000 rubla.
Spetsifikatsioonid on järgmised:
- Mootor – 80 hj s.
- Pöördemoment – 213 Nm.
- Maksimaalne kiirus on 120 km/h
- Kiirendus – 17 sekundit 100 km-ni.
- Aku maht – 20 kWh.
- Jõureserv - 155 km.
Väärib märkimist, et selle mudeli aku on põhja all. See on praktiline: jaama jõudes ei saa juht oodata, kuni auto laadib, vaid lihts alt vahetab kogu aku välja, mis võtab aega vaid kolm minutit.
DongFeng E30L
See on, võib öelda, "lapselik" Hiina elektriauto. Pikkuses ulatub see vaid 2995 mm-ni! Laius on 1560 mm ja kõrgus vaid 1595 mm. Tegemist on siiski kolmeukselise linnaautoga, nii peakski olema.
See on mõeldud neljale inimesele, kuid reisijad peavad ruumi tegema. Olemas ka pakiruum, aga täislastis mahub sinna vaid 3-4 igapäevast kotti.
Vaatamata välisele ja sisemisele minimalismile on auto varustatud elektrilise roolivõimendi, ABS-süsteemi, virtuaalse näidikuploki, elektriliste akende, topelt-din raadio, turvapatjade, kliimaseadme ja mõne muu varustusega.
Spetsifikatsioonid on järgmised:
- Mootor – 22 hj s.
- Aku maht – 18 kWh.
- Maksimaalne kiirus on 80 km/h
- Jõureserv – 160 km.
Spetsiaalsest seadmest laeb auto 30 minutiga, tavalisest pistikupesast 8 tunniga. Auto maksumus on 159 800 jüaani, mis võrdub 1 500 000 rublaga.
Zotye Cloud 100 EV
See kompaktauto 2015. aastal pääses maailma parimate elektrisõidukite TOP-20 hulka. Selle aluseks oli Zotye Z100 bensiiniversioon – sama minimalistlik disain, millel ei puudunud sportlikud voolujoonelised vormid, sama kaheksanurkne iluvõre ja kiilukujulised esituled ning samad mõõtmed.
Autos on kõik, mida vajate mugavuse tagamiseks – elektrilised aknad, turvapadjad, elektrilised peeglid, kliimaseade, soojendusega tagaklaas, EPS, tahavaatekaamera, multifunktsionaalne multimeediumisüsteemi värviekraan, Wi-Fi, USB, Bluetooth ja palju muud rohkem muud.
Spetsifikatsioonid on järgmised:
- Mootor – 24 hj s.
- Pöördemoment – 120 Nm.
- Maksimaalne kiirus on 85 km/h
- Toitereserv -150 000.
- Aku mahutavus -18 kWh.
Auto laaditakse 6-8 tunniga. Selle hind on sama, mis DongFeng E30L - 1 500 000 rubla.
BYD eBUS-12
Tahaksin nimekirja lõpetada selle mudeli mainimisega. BYD eBUS-12 on 12-meetrine õhkvedrustusega elektribuss, mille esipaneelist 2/3 hõivab tuulklaas.
Linnatingimustes suudab see muljetavaldav otse ratastesse integreeritud mootoritega sõiduk ühe laadimisega läbida 249 kilomeetrit. Ja nii suure masina energiat saate täiendada vaid 3–6 tunniga.
Liitiumraudfosfaatakusid, muide, laetakse auto katusele paigaldatud päikesepaneelide abil.
Noh, nagu näete, arenevad kaasaegsed tehnoloogiad Hiinas kiiresti ja see on hea uudis. Võib-olla muutuvad Hiina elektriautod Venemaal mõne aasta pärast uskumatult populaarseks.
Soovitan:
Toyota elektrisõidukid: ülevaade, omadused, eelised ja puudused
Me kõik teame, kuidas autod keskkonda saastavad. Olukorra parandamiseks kehtestatakse uued euro keskkonnastandardid, mis võimaldavad vähendada tänapäevaste autode heitgaasides kahjulike ainete hulka. Probleemi saab aga täielikult lahendada Toyota, Mercedese ja teiste firmade elektrisõidukite abil. Aktiivne töö selles suunas on kestnud juba pikka aega ja esimesed sellise transpordi näidised ilmusid 19. sajandil
Automarkide ja -nimede märgid. Saksa, Ameerika ja Hiina automargid ja nende märgid
Automarkide märgid – kui mitmekesised need on! Nimega ja ilma, keeruline ja lihtne, mitmevärviline ja tavaline … Ja kõik on väga originaalsed ja huvitavad. Seega, kuna Saksa, Ameerika ja Aasia autod on kõige levinumad ja nõutumad, siis nende parimate autode näitel selgub embleemide ja nimede päritolu teema
Elektrisõidukid Venemaal: plussid ja miinused
Täna on Venemaa elektrisõidukid autoturul esindatud vaid kolme mudeliga: Mitsubishi i-MiEV, VAZ Ellada, Edisoni kaubik või Ford Transit. Teised tuntud tootjad oma elektriautosid Venemaale eksportima veel ei kiirusta. Seetõttu on küsimus, kust elektriautot osta, suures osas keeruline
Hiina maastur: hinnad, fotod ja uudised. Venemaal müüdud Hiina maasturite mudelid
Kaasaegne autoturg on täis pakkumisi igale maitsele ja rahalistele võimalustele. Ja Hiina maasturid on selles väärilise niši hõivanud. Tänapäeval on Kesk-Kuningriigist pärit autod väga nõutud ja väga populaarsed: nende välisandmed on üsna kaasaegsed ja tehniline varustus on garanteeritud peamiste Jaapanis toodetud seadmete paigaldamisega. See sümbioos on vilja kandnud: kohe pärast turule ilmumist tõusid masinad müügiliidriteks
Hiina mootorrattad 250 kuubikut: ülevaated. Parimad Hiina mootorrattad 250cc
Mootorrattaid kasutatakse peaaegu igal alal ja tegevusalal. Tänapäeva Venemaa teedel on kõige levinumad Hiina mootorrattad, mille maht on 250 kuupmeetrit. Ülevaade populaarsetest mudelitest ja nende omadustest, loe artiklist
