2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:58
Lamborghini LP700-4 Aventadori võib ehk julgelt nimetada selle Itaalia kontserni üheks parimaks sportautoks, mis anti välja XXI sajandil. Iga detail selle auto kohta on huvitav. Alustades pealkirjast. Reklaam ütles, et Aventador oli kuulus härg, kes kuulus ühe Zaragoza verisema kakluse poolest, mille eest sai ta areenil vapruse eest maineka auhinna. Mudeli endaga seotud tehnilised üksikasjad on aga palju huvitavamad.
Välimus
Üks peamisi ülesandeid, mis Lamborghini LP700-4 Aventadori loojatele püstitati, oli auto massi vähendamine võimaliku miinimumini. Ja eesmärk oli võimalik saavutada – seda kõike tänu tootmisprotsessis kasutatud süsinikkiule. Mudeli mass on 1575 kg, mis võrreldes eelkäija Murcielagoga on 147 kg vähem. Kere on muutunud mitte ainult kergemaks, vaid ka tugevamaks – lausa 70%.
Disainist võib rääkida pik alt, aga parem on korra vaadata. Ül altoodud foto.
Kuid on olemas ka Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster. Peaasierinevus selle ja esimese mudeli vahel seisneb ainulaadses ülemises profiilis. Disain tõmbab tähelepanu täiuslikult kohandatud geomeetriliste joontega. Eemaldatav katus, mis koosneb kahest osast, ühendatud kapotiga. See on valmistatud süsinikkiust. Katus on kerge, kuid tugev, lihtne kasutada ja mahub pagasiruumi. Tõsi, peate selle käsitsi eemaldama ja ka installima. Sellega seoses pole raskusi, kuid tõsiasi, et mudel maksab 750 000 dollarit ja automaatne funktsioon puudub, tekitab hämmingut.
Arendused
Lamborghini LP700-4 Aventador äratas kohe potentsiaalsete ostjate tähelepanu. Mitte ainult välimuse pärast. Just selles rakendasid selle kontserni arendajad esmakordselt "start / stop" süsteemi, mille tõttu saate mootori taaskäivitada 0,18 sekundi jooksul pärast selle seiskumist.
Ja veel üks funktsioon on CDS-süsteem. Kui koormus on liiga väike ja kiirus on alla 130 km/h, blokeerib see ühe silindrite rühma.
Funktsioonid
Lamborghini LP700-4 Aventadori kapoti all on 700-hobujõuline 6,5-liitrine 12 silindriga V-mootor. Seda veab 7-käiguline käigukast.
Huvitaval kombel on selle mudeli üksus muutunud koguni 235 kilogrammi kergemaks kui tema eelkäija Murcielago. Ja sellel on suurem tihendusaste.
Spidomeeter saavutab 100 km/h vähem kui kolme sekundiga. Ja maksimum, milleni auto võib kiirendada, on 350km/h Ja jah, Lamborghini LP700-4 Aventador on nelikveoline auto. Milles 43% pöördemomendist edastatakse esiratastele. Kõik muu on taga. Kuid teatud punktides kantakse vajadusel 60% esiratastele. Huvitaval kombel ületab esimene kilomeeter pärast "Aventadori" algust veidi rohkem kui 19 sekundit.
Muide, 4SV mudel ilmus mõni aeg hiljem. Tegelikult - seesama "Aventador". Nimes oli ainult eesliide ja mootor toodab mitte 700, vaid 900 "hobust". Neid masinaid toodeti ainult 10.
Varustus
Lamborghini Aventador LP700-4, mille hind on üsna suur, on võimsa pakendiga. ABS, ESP, turvapadjad (külgmised ja eesmised), kliimaseade, kliimaseade, roolivõimendi, pardaarvuti, püsikiiruse hoidja – see on vaid väike loetelu sellest, mis mudelis on. Väärib märkimist sportrooli reguleerimise, seadistustega sportistmete, soojendusega elektriliste peeglite, bi-xenon esitulede, keskluku, immobilisaatori, heli ettevalmistamise ja helisüsteemi, Hi-Fi reguleerimise olemasolu - sellel autol on tõesti kõik, mida vajate.. Ja viimistlus on ainult kvaliteetne ehtne nahk ja süsinikkiud. Seal on isegi väike pagasiruum, mille maht on 110 liitrit. Kuna tegemist on aga sportautoga, siis sellest kambrist piisab. Väike reisikott sobib hästi.
See on kõige elementaarsem asi, mida peate selle Lamborghini mudeli kohta teadma. Luksuslik,dünaamiline, üllatav Aventador. Andmete järgi on maailmas vähem kui 3700 sellist autot.
Soovitan:
Maailma kiireim sportauto: top 10
Kellele on auto luksus, kellegi jaoks transpordivahend ja kellegi jaoks seostub auto võidusõidu ja kiirusega. Ja kuna me räägime kiirusest, siis oleks õige rääkida maailma kiireimatest sportautodest, sest neid on palju ja kõik võitlevad kiireima tiitli nimel. Et mitte ühtegi sportautotootjat solvata ja mitte teha tagasihoidlikke hinnanguid kolmele-viiele autole, räägime kümnest parimast, mis tähelepanu väärivad
Maastur Lamborghini LM002: foto, tehnilised andmed
Haruldane Itaalia linnamaastur Lamborghini LM002: auto ajalugu, interjöör ja välisilme. Mudeli tehnilised omadused, eelised ja puudused. Itaalia autofirma ainulaadne kollektsioonimaastur: kas seda saab juba täna osta?
Lamborghini Veneno: kirjeldus ja tehnilised andmed
Lamborghini Veneno on luksuslik superauto, mille väljapaistev Itaalia ettevõte andis 2013. aastal välja piiratud väljaandes. Selliseid autosid on planeedil vaid kolm. Igaüks neist osteti 3 400 000 euro eest ning kõik müüdi enne mudeli esilinastust. See on fantastiline auto ja nüüd tasub sellest lähem alt rääkida
Auto "Lamborghini Countach": kirjeldus, tehnilised andmed ja ülevaated
Lamborghini Countach on legendaarne auto. Sellele on raske vaielda. Ja mitte ainult sellepärast, et seda mudelit kasutati paljudes filmides. Tal on ka ainulaadne välimus, võimsad omadused ja palju muid huvitavaid omadusi. Siin tahaksid nad erilist tähelepanu pöörata
Lamborghini Aventador: eksklusiivne ja ainulaadne
Lamborghini Aventadorist on saanud Itaalia tootja unikaalse ja eksklusiivse auto järjekordne ilmekas näide. Mudelit on maailmas toodetud vaid 4 tuhat eksemplari, mis kiirendab paig alt 100 km/h vaid 2,9 sekundiga
