Laufenn I Fit Ice LW71 rehvid: ülevaated, spetsifikatsioonid, tootja

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:58

Lõuna-Korea rehvitootjad avaldavad tõsist konkurentsi suurtele rahvusvahelistele kontsernidele. Autojuhid ostavad nende kaubamärkide rehve suurepärase hinna ja kvaliteedi suhte eest. Oma töökindluse poolest ei jää need mudelid sugugi alla maailma mainega suurimate kontsernide toodetele. Nõudluse suurendamiseks muudavad mõned ettevõtted ka kaubamärki. Näiteks Lõuna-Korea Hankook registreeris Laufenni mitu aastat tagasi. Selle kaubamärgi kumm on täpselt suunatud Euroopa ja USA autojuhtide nõudluse rahuldamiseks. Üks ettevõtte hitte oli Laufenn I Fit Ice LW71 mudel. Autojuhtide tagasiside esitatud rehvide kohta on ainult kõige meelitavam.

Eesmärk

Spetsiaalselt sedaanidele mõeldud rehvid. Sõiduautode rehvid erinevad analoogidest vähendatud massiindeksi väärtuste poolest. Nad ei talu suuri koormusi. See mudel on saadaval 68 suuruses, mille läbimõõt on 13–18 tolli. See lahendus võimaldab teil täielikult katta eelarveliste väikeautode, sedaanide segmendikeskklassi ja esmaklassilised autod.

Hooaeg

Talverehvid. Keemikud on välja töötanud kõige pehmema ühendi. Selle tulemusena talub esitletud kumm isegi tõsiseid külmasid. See kajastub täielikult Laufenn I Fit Ice LW71 arvustustes. Samal ajal on parem mitte kasutada rehve sula ajal. Temperatuuril üle 0 kraadi Celsiuse järgi muutub kumm rulliks. Kulumismäär suureneb mitu korda.

Turvise disain

Lõuna-Korea kaubamärk pöörab suurt tähelepanu valmistatavuse küsimustele. Näiteks rehvide projekteerimisel kasutatakse aktiivselt digitaalseid simulatsioonimeetodeid. Esiteks töötavad ettevõtte insenerid välja arvutimudeli ja seejärel loovad selle füüsilise prototüübi. Rahuldavate testitulemustega ettevõtte katsepaigas kuuluvad rehvid seeriasse.

Laufenn I Fit Ice LW71 rehvi väljatöötamise käigus andsid nad sellele klassikalise talvise turvisemustri. Viis jäikust moodustavad sümmeetrilise suunakujunduse. Selle lähenemisviisi eeliseks on lume kiirendatud eemaldamine kontaktpiirkonnast. Rehvid ei libise. Juhtimise stabiilsus ja töökindlus säilivad ka lahtistel pindadel.

Keskserv on kindel. Selle servadel on nurga all kaldus sälgud. Esitatud lähenemine võimaldab nendel sõiduautode rehvidel säilitada oma geomeetria kiirel liiklusel. Tänu sellele hoiab auto paremini teed, trajektoori reguleerimise vajadus on minimaalne. Üks tingimus -õige tasakaalustamine pärast uute rataste paigaldamist.

Muud keskosa ribid koosnevad rööptahuka kujulistest külgedest, mis on tee suhtes terava nurga all kaldu. Seda tüüpi konstruktsioon tagab lume kiirendatud eemaldamise kontaktpiirkonnast. Boonus - kiiruskomplekti kvaliteedi parandamine. Auto kiirendab kiiremini, libisemise oht väheneb nullini.

Õlgade tsoonid on täielikult avatud. Need koosnevad väikestest ristkülikukujulistest plokkidest. Esitatud geomeetria võimaldab neil elementidel pidurdamisel ja kurvides stabiilsust säilitada. Laufenn I Fit Ice LW71 ülevaadetes räägivad autojuhid madalast pidurdusteekonnast ja usaldusväärsest manööverdamisest. Libisemised välistatud.

Käitumine jääl

Kõige tõsisemad probleemid talvel sõitmisel tekivad jäisel teel sõitmisel. Jää sulab. See põhjustab vee moodustumist rehvi ja vöö vahele. See vähendab kontakti kvaliteeti, viib juhitavuse täieliku kaotuseni. Need talverehvid on naastrehvid. Terapead lõikavad läbi vee mikrokile ja tagavad usaldusväärse kontakti pinnaga. Samal ajal on tootja Laufenn I Fit Ice LW71 võtnud kasutusele mitmeid konkreetseid meetmeid, et veelgi parandada liikumise stabiilsust.

Esiteks said naelupead mitmetahulise muutuva sektsiooniga kuju. See hoiab ära juhitavuse kaotamise järskudel pööretel või pidurdamisel. Igas sõiduvektoris jääb juhtimine stabiilseks ja enesekindlaks.

Teiseks võimaldab piikide muutuv paigutuskõrvaldada roopaefekt. Manööverdamiskindlus on suurepärane.

Naelad ise on valmistatud spetsiaalsest kergest alumiiniumipõhisest sulamist. See otsus on tingitud Euroopa riikide rangetest standarditest, mis talve naastrehvide osas on vastu võetud. Fakt on see, et asfaldi lõuend kannatab seda tüüpi rehvide all. Terasest naelu tekitavad asfaldis mikropraod, mis aja jooksul ainult suurenevad.

Paar sõna märja asfaldi kohta

Talvel sagedased sulad toovad kaasa lume sulamise. Seal on lombid. Mööda neid liikudes tekib hüdroplaneerimise efekt. Auto kaotab tee, on kontrollimatud lammutused küljele. Lõuna-Korea insenerid said selle probleemiga hakkama tänu mitmetele meetmetele.

Esiteks on suundsümmeetriline muster parim lahendus kiireks vee ärajuhtimiseks. Seda disaini kasutatakse isegi kindlates vihmarehvides.

Teiseks oli mudelil välja töötatud äravoolusüsteem. See koosneb viiest pikisuunalisest sügavast soonest, mis on paljude põiktorukestega ühendatud ühiseks struktuuriks. Liikumisel tekib tsentrifugaaljõud, mis tõmbab vedeliku sügavale turvisesse. Seejärel jaotatakse vesi ümber ja suunatakse küljele.

Kolmandaks kasutatakse ühendi osana ränihapet. Tänu sellele ühendusele paraneb sõiduteega kokkupuute kvaliteet. Laufenn I Fit Ice LW71 ülevaadetes märgivad juhid märjal teel manööverdamise usaldusväärsust. Rehvid kleepuvad praktiliselt asfaldi külge.

Vastupidavus

Selle mudeli eeliseks on korralik vastupidavus. Rehvid suudavad läbida 50 tuhat kilomeetrit. Selliseid parameetreid oli võimalik saavutada tänu tervele hulgale meetmetele.

Hankooki keemikud kasutasid segamisel süsinikuühendeid. See tehnika vähendas abrasiivse kulumise kiirust. Kaitsmed kuluvad aeglaselt. Selle sügavus püsib püsiv alt kõrge nii kaua kui võimalik.

Ümar rehviprofiil parandab välise koormuse jaotuse kvaliteeti. Kulumine on ühtlane. Õlaosale ega kesktsoonile pole erilist rõhku pandud. On ainult üks tingimus – pidev rehvirõhu jälgimine. Pumbatavate rataste puhul kustutatakse keskosa märgatav alt kiiremini. Madalamatel on õlaribid.

Mugavusprobleemid

Kumm on pehme. Ühend ise kustutab ebatasasel teel sõitmisel tekkiva liigse energia. Raputamine salongis on minimaalne.

Probleemid tekivad suurenenud müra tõttu. Põhimõtteliselt on see puudus tüüpiline kõikidele naastudega talverehvidele. Esitatud mudel ei olnud antud juhul erand.

Arvamused

Märgi poolt välja kuulutatud Laufenn I Fit Ice LW71 kõrget jõudlust kinnitavad ka läbiviidud testid. Sõltumatu Saksa büroo ADAC märkis eelkõige rehvi töökindlust ja stabiilsust erinevates töötingimustes. Seda tüüpi rehvid ei karda isegi järsku katvuse muutust.