VAZ-2115 spidomeeter ei tööta: märgid, põhjused, anduri vahetamine

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:32

Pidev alt AvtoVAZi "kümnenda" perekonna autot kasutades tekib sageli küsimus, miks VAZ-2115 spidomeeter ei tööta. See andur on ülioluline, sest mitte igal juhil ei ole mittetöötava seadmega liikumiseks arenenud kiirustaju.

Samas on see tunne üsna hästi arenenud turvakaamerates, mis registreerivad linna ja äärelinna teedel piirkiiruse rikkumisi. Autojuht saab selle rikke ise tuvastada ja parandada, kuid see võtab veidi aega.

Sidomeetri põhifunktsioonid

Märgime kohe, et spidomeetri VAZ-2115 ülesanne sisaldab mitmeid funktsioone. See andur on mõeldud:

• Elektroonilise signaali väljastamiseks spidomeetrile, mis asub armatuurlaual. Tänu sellele on võimalik kiirust ja vahemaad kontrollida.
• Sidomeetri näitude põhjal korrigeerib ja määrab ECU erinevatel sõidurežiimidel mootori optimaalse pöörete arvu.

Rikke märgid

Kui spidomeeter VAZ-2115 ei tööta, võivad ilmneda järgmised rikke sümptomid:

1. Andur on täielikult kasutusest väljas.
2. Liikumise ajal hüppab nool pidev alt või peatub korraks ühes asendis.

Enamasti peate pärast teise märgi ilmumist ootama esimese märgi algust.

Kahjude põhjused

Selleks, et teha kindlaks, miks pihustiga spidomeeter VAZ-2115 ei tööta, saate selle töökõlblikkuse kontrollimiseks kasutada lihtsat testi. Esialgu vajuta päevase läbisõidunäidu langetamise nuppu, hoia seda all ja lülita samal ajal süüde sisse. Kui kõik armatuurlaual olevad andurid töötavad, liiguvad skaala algnäitude nooled selle lõpuni ja naasevad seejärel tagasi. Seda tuleks korrata kolm korda. Kui spidomeeter VAZ-2115 ei tööta, siis nooled ei liigu. See tähendab, et probleem peitub ainult kiirusanduris. Spidomeeter ise töötab hästi.

Kui karburaator-tüüpi mootoriga autol spidomeeter VAZ-2115 ei tööta, siis on põhjuseks kõige tõenäolisem, et normaalselt ei tööta käigukast, mis edastab vajalikud näidud kiirusandurilt. Selle põhjuseks võivad olla mehaanilised kahjustused: veovõlli otsas olevad servad ära lõigatud või hammasrataste kahjustatud hambad. Selle tulemusena katkeb pöördemomendi ülekanne käigukasti võllilt anduri võllile.

Rikke parandamine

Tegelikult, kui spidomeeter VAZ-2115 ei tööta, mille põhjused on juba kindlaks tehtud, ei paranda keegi nende VAZ-i mudelite kiirusandurit. Kogu selle komplekti asendamine on palju kiirem ja lihtsam. Selle maksumus on umbes 400 rubla, mis pole nii kallis. Spidomeetri vahetamise protsessi alustamiseks peaksite autoga auku sõitma ja ette valmistama:

• Kruvikeerajad.
• Tangid.
• Mutrivõtmete komplekt.

Kui auku läheduses pole, siis algul tuleb eemaldada aku klemmid ning seejärel eemaldada õhufilter ja alles siis sisselasketoru. Järgmisena eemaldage spidomeetri anduri klemmid. Kui aga autol on spidomeetrini viiv kaabel, siis tuleb see ka eemaldada.

Järgmiseks peate puhastama tööala tolmust, prahist ja õlist. Seejärel jätkake otse osa asendamisega:

1. Eemaldage klemmiplokk, kasutades surunuppe, mis deaktiveerivad vedruklambri.
2. Kasutage kiiruseanduri eemaldamiseks 21 mutrivõtit.
3. Kinnitage uus andur nii, et see tabaks oma varrega täpselt kinnitushülsi.
4. Pingutage keermed tagasi mutrivõtmega 21. Ärge pingutage üle, et mitte kahjustada spidomeetri plastkorpuse terviklikkust.

Tehtud töö tulemuste järgi saab tulemust kohe hinnata: kui spidomeeter ei mahu pessa, siis pole selle vars varrukasse edasi arenenud. Seetõttu peate ül altoodud protseduuri kordama, kuni edu saavutatakse. Kui spidomeeter on paigaldatud, peate kõik lahtivõetud osad oma kohale tagastama, ühendamatoiteallikas ja kontrollige uue anduri tööd auto liikumise ajal.