"Dodge Journey": omanike ülevaated, omadused ja fotod

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:32

Chrysler Auto Concern ei väsi tõestamast, et ta ei oska mitte ainult uusi mudeleid disainida, vaid ka vanu täiustada. Vaadates ümberkujundatud mahtuniversaali, võite selles kindel olla. Venemaa turul saab uhiuut Dodge Journeyt, mille ülevaated on enamasti positiivsed, osta veidi vähem kui 2 miljoni rubla eest. Summa on kindel ja kõrgete tehniliste näitajate tõttu täielikult õigustatud. Mis teeb kaubamärgi eriliseks?

Esimesed sammud

Esimest korda nägi maailm 2008. aastal Dodge Journeyt, mille arvustused lendasid välkkiirelt ümber planeedi. Frankfurdi autonäituse "poodiumilt" alustas ta tõusu populaarsuse teel. Ameerika elanikele kavandatud pilootprojekt sai koheselt nõudlikuks ka teiste osariikide kodanike seas. Vastupidiselt ootustele leidis Dodge Journey vaatamata turu ülekoormamisele teiste kaubamärkide ristmikega kohe oma kliendid. Edukas mugavuse ja jõu kombinatsioon aitas asja ära.

Eepiline moderniseerimine

2011. aastal otsustas disainiidee astuda sammu edasi, arendades mugavate crossoverite ideed, värskendades Dodge Journey esimest versiooni, mille ülevaated andsid koheselt tunda. Välismaine auto sai uuendatud versiooni vedrustusest, 48 hj rõõmustava kuuesilindrilise mootori, mis on võrreldes eelmise "vennaga" muutunud agressiivsemaks. Alates selle turule ilmumise esimestest minutitest meeldis autohuvilistele interjööri pehmus: hakati kasutama uuendatud materjale, mis on puudutamisel meeldivad.

Põhifunktsioonid

Toluca Mehhiko tehase seinte vahel pannakse kokku auto. Põhiversioon sisaldab ESC dünaamilist stabiliseerimisstruktuuri. Eriti Dodge Journey kohta on veojõukontrollisüsteemide hindajate arvustused positiivsed. Selles autos töötab see igal kiirusel. Suurepärane suunastabiilsus maanteel vihmas ja selgel päeval ei saa vaid meeldida mugavate sõidutingimuste tõelistele tundjatele. Masina erilised eelised:

• masinal on ümberminekuvastane mehhanism;
• pidurisüsteem on rakendatud mitteblokeeruvate omadustega.

Auto toimis hästi erinevates ilmastikutingimustes.

Väliselt muutis tuled ümberkujunduse osana, pane LED. Väljalaskeotsad on topeltkroomitud ja veljed on asendatud 19-tolliste valikutega.

Stiilne pilt

Keegi nimetab seda mahtuniversaaliks. Tootja väidab, et tegemist on crossoveriga. Kuid keegi ei kahtle, et see on kompaktne ja samas ruumikas auto, millel on esinduslik välimus. See on aktuaalne ka tänapäeval. Huvitavate visuaalide all on head tehnilised eelised.

1. Ameerika päritolust annab tunnistust radiaatorivõre, millel on kroomitud rist, mis on moekatele meestele iseloomulik sümbol.
2. Täiuslik optika sobib harmooniliselt kõrgesse ninasse, hoolimata agressiivsetest joontest.
3. Kere on universaalide vaimus pikliku kujuga ja näeb koos elementidega huvitav välja.
4. Usaldust põhjustab võimas teljevahe ja üldiselt näeb see Dodge Journey omanike arvustuste järgi kindel välja.

Mehhiko käsitöölistel õnnestus kokku panna kvaliteetne liikuv sõiduk, mis rõõmustab juhti lihtsa juhitavuse ja reisijate mugavusega, varustades salongi väga vääriliste materjalidega. Plastikust ja liibuvad toolid ei ole rahuldavad. Auto on kombinatsioon Ameerika komplektist suure täpse jõudluse ja salongi "mugavusega".

Modeli universaalsus

Arendajad on püüdnud teha masinast universaalse plaani. See tuleb hästi toime linnataristu nüanssidega ja toimib hästi ka maateedel. Tugevat olekut, mille tõttu see universaaliga segi aetakse, kinnitab Chrysleri platvormil põhinev kujundus "D" jaoks.segment. Kükitav kahe mahuga transport on mõeldud enesekindlale kasutajale. Stiil meeldis eriti autoomanikele. Mida autojuhid erinevate versioonide kohta ütlevad?

Kas negatiivsusel on kohta?

Foorumeid lugedes on näha, et Dodge Journey diisliarvustused on negatiivse "värviga". Tootja tahtis südamest anda ökonoomse võimaluse, kuid Saksa koostu puhul pole ostmine soovitatav. Probleem seisneb ettevõtte inseneride arvutuses diislikütuse Euroopa kvaliteedi kohta. Vene oludes ei tule seadmed pakutud diislikütusega toime. Selles on liiga palju tahma. Filtri põletamise protseduur soovitab ennast, kuid sellise plaani "ravi" ei aita. Filter tuleb vahetada koos katalüsaatoriga. Paljude miinuseks on see, et õli sobib ainult Castolile, mitte ATF-ile. Kas tootja silub seda nüanssi teistes modifikatsioonides?

Autojuhtide arvamus Dodge Journey 2.0 kohta

Dodge Journey diisel 2.0 ülevaated on erinevad. Mõnele inimesele meeldib “kohver” (nagu selle omanikud seda hellitav alt kutsuvad). Seda versiooni nimetatakse usaldusväärseks kaaslaseks maanteereisidel. Rooli taga on tunne, nagu oleks täisväärtuslikus džiibis. Multimeediumisüsteemi "täidis" on rikkalik, hõlpsasti kasutatav. Sisseehitatud kliimaseade. Samas pole armatuurlaud üle koormatud ja näeb korralik välja. 140 “hobusega” robotkäigukasti ja esiveoga auto näitas suurepäraselt loomupärast disainiideed tegelikkuses. Transpordiomanikud ei kahetse, kui kasutate uuesti sellist vormingut nagu Pajero 4valik tänu hea variandi ostmisele mõistliku hinnaga. Mida kontsern veel pakub?

Auto Secrets 2013 väljalase

Automaatse esiveoga maasturi põlvkonna võimsus on 170 hj. "Dodge-Journey" kohta 2.4 arvustusi iseloomustab peamiselt "+" märk. Tipptasemel seadmed maksavad omanikule 40 000 dollarit, baasseadme eest umbes 25 dollarit (1600 rubla). Automaatne ja libisemisvastane on üks nende eeliseid. Autojuhid on rahul väliskujundusega, mis ühendab harmooniliselt maasturi ja kõrge universaali omadused. Salongiga meeldiv alt rahul, kvaliteetse plastikuga oli see tõeline läbimurre, sest varem ei valanud Crysleri sisemusse muda vaid laisk ajakirjanik. Sellel kaubamärgil on kõik varustatud, ruumikas, ergonoomiline. On osutunud suurepäraseks heliisolatsiooniks. "Terashobune" on sõnakuulelik. Kuidas 2,7-liitrine versioon toimib?

Kahtluste ümberlükkamine

Kui soovite veelgi rohkem raha säästa, võite osta varasema formaadiga auto - 2008. aasta. "Dodge Jorney 2.7" arvustused eristuvad sõiduomaduste kümnepunktilisel skaalal hinnanguga "8" ja see on see, mida hinnatakse eelkõige. Esiveoline bensiiniauto töötab automaatkäigukastiga, maasturi keretüübiga. Välismaagiaga disainerid pääsesid esikümnesse – see meeldis kõigile ostjatele.

On ka puudusi. Mõnikord praguneb sisepõlemismootori paisupaak: sageli tekib defekttehase tembeldamine, kuid probleem lahendatakse paagi väljavahetamisega. Sageli põlevad esimõõtmed ja numbrituled läbi.

Kõigi mudelite ennetava hooldusena on soovitatav õlid ja filtriseadmed õigeaegselt vahetada. Üldiselt pole kaubamärgil arendajatele erilisi etteheiteid. Sellel on mugav manööverdada, kiirusel kuni 130 km / h, käitumist võib pidada laitmatuks, suure suunastabiilsusega. Bensiini tarbimine linnas on ligikaudu 10-12 liitrit saja kilomeetri kohta. Ilus ja originaalne auto talub suurepäraselt suuri koormusi ning pakub maksimaalset mugavust nii juhtimisel kui ka juhtimisel. Positiivne on ka see, et see ei huvita sissetungijaid ja statistika kohaselt varastatakse seda harva.