Auto "Nissan Note": varustus, omadused, fotod

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:37

Jaapanis toodetud Nissan Note sõiduauto on mõeldud kasutajatele, kes otsivad tavapärastest luukpäradest pisut särtsu. Võrreldes oma kolleegidega on masin suurte mõõtmetega. Lisaks erineb uuendatud mudel varustuse poolest. Salongi sisemus on peensusteni läbimõeldud seoses diskreetse, kuid meeldejääva välimusega. Versiooni moderniseerimine viidi läbi 2009. aastal, misjärel sai sõiduk ökonoomsemad jõuallikad, samuti originaalse disaini.

Muudatused

Nissan Note'i sarjas on palju modifikatsioone. Seeria- ja eriti populaarsete kaubamärkide hulgast võib märkida järgmisi versioone:

• SE mudel.
• Visia ja Visia+ variatsioonid.
• S.
• N-Tec.
• SVE.
• Acenta.

Kindlad Nissan Note'i autod erinevad konfiguratsioonide poolest, võib öelda, et minimaalselt. "Täiustatud" variatsioonidel on kettavahetaja, istmekatted, metallist kerevari. Kõik mudelid sisaldavad ABS-süsteemi, tagumised turvavööd, turvapadjad juhile jareisijad, kokkuklapitavad tagaistmed, elektriliselt avatav aknaklaas, spetsiaalne varurehviruum.

Sisevarustus

Nissan Note'i mudel, mille foto on ül altoodud, asub vahepealses lahtris klasside "B" ja "C" vahel. Jaapani arendajad kasutasid oma võimalusi ja kujutlusvõimet, et kõnealust autot võimalikult palju esile tõsta. Selle teljevahe on muutunud laiemaks (golfiklassi peamiste esindajate seas). Selline disain koos rohke siseruumiga on kasulik mitte ainult pagasi mahutamiseks, vaid ka juhi ja reisijate pardalemineku mugavuse tagamiseks.

Väärib märkimist, et arendajad pöörasid erilist tähelepanu jalaruumile. Näiteks saab tagumist istmerida edasi-tagasi nihutada 17 sentimeetrit. See lahendus võimaldab vajadusel oluliselt suurendada pagasiruumi.

Veel interjööri kohta

Nissan Note'i tagauks kopeerib suurema koormuse jaoks mõeldud platvorme. Kinnine pagasiruum on peaaegu kerest välja toodud, mis mõjub kasulikule mahutavusele positiivselt. Kõnealuse auto interjöör on läbi töötatud väikseima detailini. Pagasiruum on struktuurselt jagatud kaheks osaks. Standardkere kohal on paar alust, mis taluvad kogukoormust kuni 100 kilogrammi. Elemendid on kergesti vahetatavad ja kaetud veekindla mati või spetsiaalse põrandakattega.

Lahtimata kaubaaluste korral on pagasiruumi maht ca 280liitrit, volditud elementidega - kasutatav pind suureneb veel 157 liitri võrra. Tegelikkuses võib pagasiruumi kogumaht ulatuda 437 liitrini.

Sisekujundus on tehtud musta või beeži värviga. Interjööri täiendava originaalsuse annavad plastikust erinevat värvi sisetükid. Võime julgelt öelda, et see auto on loodud mugavaks ja odavaks peresõidukiks.

Nissan Note'i tehnilised andmed

Auto on varustatud sõltumatu esivedrustusega ja väändevardaga tagavedrustusega. Informatiivse ja täpse pidurdamise tagavad eesmine ketassüsteem ja tagumised trumlielemendid. Jõuallikale pole palju ruumi eraldatud, et juht saaks kiiresti ise antifriisi taset kontrollida. Samas pole pidurivedeliku ja õlivarude täiendamine eriline probleem. Muud tehnilised nüansid on samuti üsna kättesaadavad.

Täiendava mugavuse Nissan Note'iga sõitmisel annab suunastabiilsuse eest vastutava sõlme olemasolu. See süsteem võtab kiiresti vastu anduritelt infot, töötleb neid ning fikseerib pidurdusvõime ja mootori võimsuse maksimaalsed lubatud parameetrid. Auto eripäraks on teljevahe, mille mõõtmed on 2600 millimeetrit. See mõõde võimaldab teil saavutada maanteel maksimaalse stabiilsuse, kuna rattad on paigutatud kaitserauatele äärmiselt lähedale.

Teine kasulik funktsioon on Start Assist. See aeglustab auto reaktsiooni pedaali vajutamisel, mis realiseerub reaalse kokkuhoiuna.kütust. Täiendavat ECO-režiimi saab kasutada kogu aeg, kuna see ei tekita ebamugavust, kuid võimaldab saavutada optimaalse kütusesäästurežiimi.

Parameetrid

Nissan Note'i suuruse üksikasjad ja muud andmed allpool:

• Luukpära kere.
• Uste/istmete arv – 5/5.
• Toiteploki maht on 1198 kuupmeetrit. vaata
• Võimsus – 80 hobujõudu.
• Kiiruslävi – 168 km/h.
• Pikkus/laius/kõrgus – 4, 1/1, 69/1, 53 m.
• Käigukast – 5-käiguline manuaal või 4-käiguline automaat.
• Kiirendus – 13,7 sekundit 100 kilomeetrini.
• Kütusekulu - 4, 1/5, 7 liitrit 100 km kohta.
• Tee kliirens - 16,5 cm.
• Tühimass – 1036 t.
• Kütusepaagi maht - 41 l.

Pussid ja miinused

Nagu näitavad Nissan Note'i ülevaated, on sõidukil analoogide ees mitmeid olulisi eeliseid:

• Odav ja üsna vastuvõetav varustus.
• Võimas, sportversioonile lähedane jõuallikas.
• Majandus.
• Võimalus täiendada erinevate seadmetega.
• Mugav ja ruumikas interjöör.
• Suurepärane müraisolatsioon.

Auto Nissan Note puuduste hulgas märkisid omanikud järgmisi punkte:

• Madal esikaitseraua viimistlus.
• Jäik vedrustus.
• Tagaiste liigub lõpuni, mis pole niialati mugav.
• Masinat on raske hooldada ja varuosade hind on kõrge.
• Halb nähtavus ja vajadus reguleerida paljusid elemente, sealhulgas istmete seljatugi ja tahavaatepeegleid.

Funktsioonid

Sõiduautol Nissan Note, mille foto on ülevaates esitatud, on hea juhitavus erinevat tüüpi teekattel. Üks otsustavaid tegureid selles osas on teljevahe suurenenud laius. Hüdrauliline roolivõimendi ja elektrooniline pidurdusjõu jaotus tagavad täiendava ohutuse ja mugavuse.

Kolm peamist tegurit, mis tagavad kõnealusel sõidukil ohutuse ja liikumismugavuse:

1. Elektrooniline kõigi rataste pidurdusjõu jaotus.
2. Juhtseade, mis vastutab jõu reguleerimise eest, kui piduripedaali järsult vajutatakse.
3. Blokeerumisvastane pidurisüsteem, mis takistab rataste blokeerumist.

Tulemus

Nissan Note'i mudelil on huvitav loomislugu. Jaapani ettevõtte insener otsis ideaalset autot perereiside jaoks. Sellest vaatenurgast see auto ilmuski. Idee võttis Nissani juhtkond vastu, misjärel selle elluviimine algas. Varem viidi läbi 8–16-aastaste laste küsitlus, milles pandi rõhku sellele, kuidas nemad näevad oma vanematele optimaalset autot. Kõik soovitused ja soovid võeti arvesse, misjärel jailmus Jaapani universaalne mahtuniversaal "Nissan Note" (2005).