2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:37
Lexus on Jaapani kontserni Toyota tütarettevõte. Lexuse kaubamärgi all toodetakse juhtivaid ja kalleid autosid. Koosseis sisaldab mitmesuguseid klasse, välja arvatud eelarve. Arvestage kõiki Lexuse autosid järjekorras.
Keskklass
See segment esindab ainult ühte Lexuse autot. Valikus on sedaan IS200t. See on varustatud 245-hobujõulise turbomootoriga. See mootor on Lexuse ettevõtte uhkus. IS-i hind kõige lihtsamas Comfort-konfiguratsioonis algab 2 100 000 rublast. Kalleim versioon Luxe maksab 2 700 000 rubla.
Äriklass
Äriklassi esindab kolm Lexuse autot. Valikusse kuuluvad ES, GS sedaanid ja GS-F sportversioon.
ES sedaanil on 3 modifikatsiooni indeksidega 200, 250 ja 350. ES200 on varustatud 2-liitrise bensiinimootoriga, mille võimsus on 150 hj. Koos. ES250 järgmine modifikatsioon on kapoti all võimsama seadmega: 2,5 liitrit ja 184 "hobust". ES350 kõige arenenum versioon on varustatud võimsa 250-hobujõulise V6-ga. Kõik kolm modifikatsiooni on varustatud ühega neljast varustustasemest: Comfort,Eksklusiivne, esmaklassiline ja luksuslik.
Praegu on GS sedaan saadaval ainult versioonides 350 ja sportlikus F. Esimene modifikatsioon on varustatud võimsa 300-hobujõulise bensiinimootoriga, mis kiirendab auto sadadeni vaid 6,3 sekundiga. Auto maksumus on 3 200 000 rubla. GS-F versioon on saadaval ainult 477-hobujõulise mootoriga Carbon paketis. Kiirendus sadadeni on 4,7 sekundit. See spordivarustus maksab 6 400 000 rubla.
Esindusklass
Siin on luksussedaan LS. Sedaani mitmesugused modifikatsioonid koguvad ainult positiivseid ülevaateid. Lexus pakub LS-i 5 erineva versiooniga: LS 460 AWD, LS 460L AWD, LS 460, LS 600h, LS 600h L. Esimesed kaks modifikatsiooni on varustatud 370-hobujõulise agregaadiga, mis kiirendab suure sedaani sadadesse 6 sekundiga. Eesliide L tähendab kõigis versioonides pikendatud teljevahet. H-indeksiga modifikatsioonidel on 400 hj hübriidmootor. Koos. LS-sedaani hind algab 5 000 000-st ja lõpeb umbes 8 000 000 rublaga.
Maasturid ja crossoverid
Lexusel on kõige mitmekesisem luksusmaasturite klass. Valikus on 4 masinat: NX, RX, GX, LX.
Kompaktne linnakrossover NX on saadaval kolmes versioonis: 200, 200T ja 300h. Võimsaim hübriidajamiga versioon toodab 197 hobust ja on kõigist modifikatsioonidest ökonoomsem. Auto maksumus algab 2 150 000 rublast.
RX maastur on meie autohuviliste seas väga populaarneriik. Mudel on läbinud mitmeid ümberkujundusi ja on nüüd oma parimas vormis. Firmatraditsioonide kohaselt on RX-il ka 313-hobujõuline 450h hübriidversioon. See versioon maksab standardkonfiguratsioonis alates 3 000 000 rubla. Eksklusiivses versioonis ulatub hind 4 500 000 rublani.
GX460 on suur, mugav ja 7-kohaline linnamaastur. Autost saab usaldusväärne kaaslane kõigis elusituatsioonides, nii maanteel kui ka ebatasasel maastikul. Auto on varustatud 300-hobujõulise mootoriga, mis kiirendab raske maasturi 100 km-ni 8 sekundiga. GX maksab olenev alt konfiguratsioonist 3 000 000 kuni 4 000 000 rubla.
LX on Jaapani ettevõtte kõige kallim ja esinduslikum maastur. See on varustatud kas 367-hobujõulise bensiini- või 272-hobujõulise diiselmootoriga. LX450d maksumus on 5 000 000 kuni 6 000 000 rubla. LX570 bensiiniversioon võib kõige täielikumas komplektis maksta 6 400 000 rubla.
Sportkupeed
Jõudsime kõige huvitavamasse ja eksootilisemasse klassi. Lexuse ettevõttel on üks tavalises modifikatsioonis ja RC-F "pumbatud" versioon seeriaauto.
Baas-RC Sport on varustatud 245-hobujõulise bensiinimootoriga. Seade kiirendab auto sadadeni 7,5 sekundiga. Autol on tagavedu, mis lisab sõidule veojõudu. Kupee maksumus on 3 900 000 rubla.
RC-F versioon on Lexuse kõige "laetud" auto. Kapoti all on tõeline koletis - 500-hobujõuline bensiinimootor. Kiirendab 100 km-ni vaid 4,5 sekundiga. Kogu võimsuse juures on auto üllatav alt ökonoomne – kulu 100 km kohta on 10 liitrit. Ainus saadaolev varustus, Carbon, maksab alates 6 500 000 rubla.
Soovitan:
GAZ-i valik: kirjeldus ja foto
Gorkis asuv autotehas avati 1932. aastal. See varustab turgu autodega. Samuti luuakse veoautode, väikebusside, sõjatehnika ja muud tüüpi sõidukeid. Rohkem kui 10 aastat tagasi tunnistati kirjeldatud konveier üheks Vene Föderatsiooni suurimaks
Citroeni linnamaastur: kirjeldus, tehnilised andmed, valik, foto, omanike ülevaated
Citroeni linnamaasturid: tehnilised andmed, valik, funktsioonid, tootja, fotod. Maasturid "Citroen": kirjeldus, disain, seade, plussid ja miinused, omanike ülevaated. Citroeni linnamaasturite modifikatsioonid: parameetrid
Automotive Zaporožje tehas: ülevaade, kirjeldus, valik ja ülevaated
Zaporožje autotehas on üks Ukraina vanimaid tehaseid, mille põhjal realiseeriti selle riigi tööstuse päritolu. Revolutsioonieelsel ajal koosnes see neljast väikeettevõttest, mis asusid samal territooriumil ja olid spetsialiseerunud põllumajandusmasinate tootmisele. Milliseid autosid ZAZ täna toodab, mis see ettevõte üldse on? Seda arutatakse artiklis
UAZ rehvid: valik, kirjeldus, omadused
Usaldusväärsed ja praktilised UAZ-sõidukid on meie riigis populaarsed. Mudelivalik on üsna lai. Autod ise on väga vähenõudlikud ja neil on suurepärased võimalused maastikusõiduks ja maastikul liikumiseks. Lisaks on maasturite mudelid varustatud komponentidega, mis on loodud parandama niigi kõrgeid sõiduomadusi. Üks neist on UAZ-i maastikurehvid. Siiski on vaja targ alt valida
Toyota Camry valik: auto loomise ajalugu, tehnilised omadused, tootmisaastad, varustus, kirjeldus koos fotoga
Toyota Camry on üks parimaid Jaapanis valmistatud autosid. See esiveoline auto on varustatud viie istmega ja kuulub E-klassi sedaani. Toyota Camry tootevalik pärineb aastast 1982. 2003. aastal saavutas see auto USA-s müügijuhtimise esikoha. Tänu oma arengule andis Toyota juba 2018. aastal välja selle seeria üheksanda põlvkonna autod. Mudel "Camry" on klassifitseeritud tootmisaasta järgi
