Maastik "Metelitsa" on ainulaadne platvorm sõiduautole

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:38

Tšeljabinskis on välja töötatud ja patenteeritud ainulaadne roomikplatvorm, millele saab paigaldada kodumaise või välismaise tootmise sõiduautosid. Selle projekti eesmärk on parandada subpolaarses ja polaaraladel, Kaug-Idas ja Siberis elavate tavaliste inimeste elukvaliteeti. Leiutise looja on Vladimir M altsev.

ATV võimalused

Autoga kombineerituna on Metelitsa maastikuauto mis tahes sügavuse ja tihedusega lumel, soodel, ebastabiilsel pinnasel ja veetakistuste ületamiseks sõitmiseks. Moodulil on kõrge töökindlus ja murdmaasõiduvõime, mis ei jää alla Kanada lume- ja rabasõidukitele.

Röövikuga maastikuauto "Metelitsa" suudab vedada eraldi haagisel lasti kaaluga alates 1 tonni. Rakendused:

• nafta- ja gaasijuhtmete patrullimine ja remont;
• elektriliinide uurimine;
• turvalisuspiirid;
• uurimisekspeditsioonid;
• inimeste otsimine ja päästmine hädaolukordades;
• jaht ja kalapüük äärealadel;
• reis mägedesse;
• suusatamine.

Esimene versioon loodi 2003. aastal, nüüd on Metelitsa maastikusõiduki teine põlvkond juba välja töötatud ja seda toodetakse.

Disainifunktsioonid

Metelitsa maastikuauto seade näeb välja nagu tank, ainult ilma tornita, platvormil võtab koha sisse auto.

Eelised on järgmised:

1. Madal erirõhk mullapinnale (0,07 kg/cm3) ei häiri mulla taimkattekihti.
2. Roolijuhtimine ja sõitjate mugavus jäävad samaväärseks tüüpilise sõiduautoga.
3. Auto (eriti "Niva") "jalatsite vahetus" ratastega sõidukist roomik-maastikusõidukiks võtab aega umbes 2 tundi.
4. Platrooni konstruktsiooni kaal ja suurus võimaldavad selle transportida haagisel ettenähtud kasutuskohta.

Kliendi soovil on Metelitsa maastikusõidukite platvormi kohapealseks kokkupanekuks võimalik tarne konteineris lahtivõetuna. Platvormi disain on suurepärane kombinatsioon ökonoomsusest, murdmaasõiduvõimest, töökindlusest ja stabiilsusest.

Tootmine

Tootmise avamiseks ja käivitamiseks on vaja palju raha, kuigi Metelitsa maastikusõiduki patent saadi 2003. aastal, kuna ettevõtte avamisele kulunud aja finantskomponent olipäris palju.

Praegu toodetakse platvorme aastas sadakond, tootmine laieneb iga aastaga, Metelitsa tootmise esindused avatakse teistes linnades. Esimesed linnad, kus esindused avasid, olid Tjumen ja Salehard.

Avatud esindustes nõutakse töötajatelt pidev alt toote komplekteerimist, hooldamist ja müügi korraldamist. Ühe ühiku tootmiseks kulub umbes kuu.

Tehnilised andmed

Blizzard sobib igale sõiduautole, mis kaalub 1–4 tonni ja mille võimsus on 90–250 hobujõudu.

Maasturi "Metelitsa" tehnilised parameetrid:

Platvormi tüüp	Indekseerimismoodul
Maksimaalne kiirus	80 km/h
Kütusekulu	20 liitrit 100 km kohta
Kogu konstruktsiooni kaal	2500 kg
Mõõdud (pikkus x laius)	3950mm x 2450mm
Rööbastee laius	800 mm
Sõiduvahe	350mm
Mooduli (platvormi) kaal	900kg
Tootmine	Venemaa, Tšeljabinsk
Tootja	CJSC "ChelyabTrak"

Konstruktsiooni kerge kaal ja suurus võimaldavad seda transportida maanteel, raudteel, õhus või isegi helikopteriga. Eripäraks on kang-vedrustuse tüüpi vedrustuse kasutamine ja oma jõuülekande olemasolu platvormil.

Maastur ei vaja keerulist hooldust.

Paigaldamine ja ühilduvus

Täna on võimalik paigaldada ainult nelikveolisi või tagaveolisi autosid "Niva", "Zhiguli", "Subaru", "Wrangel" jne. Peagi plaanivad Tšeljabinski insenerid ja disainerid turule tuua Metelitsa maastikusõiduki uuendatud versiooni, mis ühildub esiveoliste sõidukitega.

Paigaldamise järjestus:

1. Sõiduauto siseneb platvormile iseseisv alt.
2. Rattad eemaldatakse ükshaaval.
3. Auto langetatakse tungraua abil spetsiaalsetele hoidikutele.
4. Veojõud, juhtimissüsteem ja käiguosa on ühendatud.
5. Täitke ja tühjendage pidurivedelik.
6. ATV kasutusvalmis.

Suvi saabudes saate rattad tagasi panna, platvormilt maha sõita ja oma tavalise auto uuesti kätte saada.

Kulu

Metelitsat saab osta ainult otse tootja kaudu. Selleks võite temaga ühendust võtta telefoni või meili teel. Eeldatav hind:

• VAZ "Niva" jaoks alates290 tuhat rubla;
• käsikäigukastiga imporditud autodele - alates 450 tuhandest rublast;
• UAZ-i autode jaoks - alates 450 tuhandest rublast.

Tuleb märkida, et viimased tootja postitatud videod on eemaldatud. Samuti puudub ettevõtte koduleht. Roomikuga maastikuauto "Metelitsa" tellimisel nõuab tootja aga 100% ettemaksu. Võib-olla peaksite sellisele tõsisele ostule rohkem tähelepanu pöörama.