Auto tagasild - seade ja otstarve

Sisukord:

Auto tagasild - seade ja otstarve
Auto tagasild - seade ja otstarve
Anonim

Tagatelg on mehhanism, mille ülesanne on jõudude ülekandmine ratastele ja nende edasine liikumine. Jõuülekande tee algab mootorist. Seejärel läheb jõud käigukasti, seejärel veovõlli, lõppajami, diferentsiaali ja telje võlli. Alles siis juhivad veojõud rattaid. Väärib märkimist, et antud juhul kaalume juhtivat tagatelge. Kui see muutub esiosaks, ei osale teine mehhanism üheski pöördemomendi ülekandega seotud tegevuses.

taga-sild
taga-sild

Millistel autodel on veosild ja millistel mitte?

Nüüd peetakse esitelge juhtivaks, kuid see pole päris tõsi. Jah, peaaegu kõik kaasaegsed autod, mahtuniversaalid ja väikebussid on konstrueeritud nii, et mootori jõud kanduvad üle ainult esiratastele. Tagatelg toimib ainult talana. See kehtib peamiselt autode kohta. Veoautodel on veosild taga. Need on peaaegu kõik peamised traktoridAmeerika, Euroopa ja Venemaa toodang. Lisaks on tagatelg (sh UAZ Hunter 4x4) otseselt seotud jõuülekandega 5- ja 10-tonnistel veoautodel, sealhulgas kergetel veoautodel. Venemaal on need kõigi mudelite ja modifikatsioonide KAMAZ veoautod, ZIL "Bull", 130. ja 133. ZIL, samuti 377. Ural. GAZellidel ja GAZonitel on ka tagumine vedav sild.

tagatelg UAZ
tagatelg UAZ

Disain

Mehhanism ise koosneb järgmistest osadest:

  1. Õõnes tala, sealhulgas 2 omavahel ühendatud stantsitud korpust.
  2. Reduktori korpus ja silla käigukast ise.

Kõik need seadmed on omavahel tihed alt seotud. Niisiis keevitatakse tembeldatud kestade otsad äärikute külge, millel on omakorda augud täitekarpide ja laagrite jaoks. Tänu nende osade olemasolule väheneb teljel õlilekke oht. Muide, kui märkate, et tagasild ("UAZ Hunter 4x4" kaasas) hakkas "tilkuma", otsige probleemi nendest seadmetest.

Ääriku esiküljel on 4 auku kinnituspoltide jaoks. Viimased ühendavad spetsiaalse kilbi, millesse on kinnitatud rataste pidurisüsteemi elemendid. Need on klotsid ja pidurisilindrid. Samuti ühendatakse ülalmainitud poltide abil õlideflektor ja sillavõlli laagrit ääriku pesas kinnitav plaat. Nende osade konstruktsioon eeldab ühenduskruvide ja spetsiaalse tihendi olemasolu. Telje võll siseneb sisemise otsaga hammasratta soonde avasse ja väliminepaigaldatud kuullaagrile, mis on kinnitatud lukustusrõngaga.

tagasild VAZ 2106
tagasild VAZ 2106

Teine piduritrummel on paigaldatud telje võlli välisotsa. Tagateljel (sealhulgas VAZ-2106) on aga sarnaselt esisillaga konstruktsioonis tala. Selle siseküljel on keevitatud poolvõlli juhikud ja välisküljel stantsitud kate. Kaanel on spetsiaalne õli täiteava, mis suletakse koonuskorgiga. Tala keskosa lahkneb ja sellel on väike ava, millesse on kinnitatud käigukasti korpus. Detaili põhjas on õli äravooluava. Sellesse on keeratud magnetkork, mis hoiab ära vedeliku äkilise lekke auto liikumise ajal.

Soovitan: