Bridgestone Ice Cruiseri ülevaade. "Bridgestone Ice Cruiser 7000": talverehvide eelised ja puudused

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:38

Külmade ilmade lähenedes mõtleb enamik autojuhte suverehvide vahetamisele. Viimaste aastate kogemus viitab, et ettearvamatu talve kapriis teeb õige kummi valiku palju keerulisemaks. Regulaarsed tugevad külmad, mis asenduvad järsult lühikeste peaaegu kevadise sulaperioodidega, jätavad sõidutee seisukorrale jälje - jää, lumetuisud või teedel "puder" muudavad üksteist kogu talve jooksul. Seetõttu sõltub kõigi liiklejate turvalisus igasugustes ilmastikutingimustes rehvi mitmekülgsusest. Õigesti valitud auto "talvejalatsid" on tõhusa ja ohutu sõidu võti äärmuslikes ettearvamatute ilmastikutingimustes.

Mis on talverehvid?

Hoolimata mõningatest sarnasustest autorehvide vahel on need kõik väga erinevad. Lisaks sellele, et "autojalatsid" võivad olla suvised või talvised,seda või teist liiki on olemas eraldi. Tänapäeval on kahte tüüpi talverehve: naast- ja hõõrdekumm, nn Velcro.

Enamik autojuhte eelistab oma autole kingi vahetades töökindlaid ja end tõestanud Bridgestone Ice Cruiser 7000 rehve. Nende talverehvide ülevaated näitavad, et paljud meie riigi autoomanikud on seda tüüpi kummi Venemaa teedel juba kogenud ning jäid selle kvaliteedi ning tehniliste ja tööomadustega väga rahule.

Naastrehvid: eelised ja puudused

Naastrehvid on kummist rehvid, mille turvises on spetsiaalsed karbiidist naelad. Olenev alt rehvi mudelivalikust ja selle tootjast võivad need elemendid olla erineva disainiga ning turvis ise võib olla ainulaadse mustriga. Skandinaavia tüüpi rehvide tööpõhimõte on tagada, et auto liikumisel tungiksid jäässe metallist naelu, suurendades hõõrdetegurit ja usaldusväärset haardumist sõiduteel. Naastrehvid tagavad auto stabiilse liikumise jääkoorikuga kaetud teel. Kummi kuludes kuluvad ka metalldetailid.

Kummimüra ja kasutus märjal teel sõitmisel on naastudega mudelite olulised puudused. Kuid see "talvekingade" versioon sobib suurepäraselt neile, kes reisivad palju maateedel. Naastrehvid sobivad kõigilekõrgendatud murdmaasõiduvõime nõuded jäisel teel või märja ja lahtise lumega kaetud teedel sõitmisel. Need hoiavad autot suurepäraselt kurvides ja kurvides, tagavad lühikese pidurdusteekonna ja kiire käivitamise ilma libisemiseta jäistes tingimustes.

Hõõrdekumm

Velcro'l on pehmem segu ja ainulaadne turvisemuster. Just tänu suurele arvule soontele ja erilisele mustrile imavad seda tüüpi rehvid sõna otseses mõttes sõidutee pinn alt niiskust ja seega “kleepuvad” sellele. Head haardumistulemust suurendab rohkete soonte olemasolu, mille kaudu juhitakse välja liigne vesi või lumepuder. Väikesed lõiked (lamellid) tagavad suurepärase haarduvuse ka väikeste tee ebatasasuste korral.

Sellele vaatamata jäävad naastrehvid jõudluse poolest naastrehvidele oluliselt alla. Seda tüüpi talverehvid on parim valik linnaelanikele, kes sõidavad harva maateedel.

Talverehvide ülevaade

Aasta-aastasse arutavad ja vaidlevad autojuhid talverehvide valiku üle. Autofoorumites üritavad kõik tõestada teatud mudelite elujõulisust või väärtusetust. Tavalisel võhikul on aga ülim alt raske hinnata autorehvide kõiki võimalusi ja puudusi. Tavaliselt eelistavad autohuvilised oma kogemuste ja arvustuste põhjal kindlat tootjat.

"Bridgestone Ice Cruiser 7000", "Michelin X-jää", Nokian Nordman ja paljud teised kaubamärgid läbivad lõputuid proovisõite jäistel radadel raske maastiku karmides tingimustes, erinevate õhutemperatuuride ja erinevate atmosfäärinähtuste juures. Tõelise kvaliteedi ja parima suudavad aga kindlaks teha vaid uurimiskeskuste erieksperdid. tehnilised omadused.

Parimad Skandinaavia tüüpi rehvid – ametlik info uudisteagentuuridelt

Spetsialiseeritud väljaannete (meie riigis on see ajakiri Za Rulem ja ajaleht Autoreview) kogutud ja temaatilistel veebisaitidel avaldatud teabe põhjal sai teatavaks, et just Bridgestone Ice Cruiser 7000 näitas häid omadusi. talverehvid. Arvustused nende kohta olid kõige positiivsemad ja paljulubavamad.

Jaapani tootja kaasaegsed arendused

Jaapani tootja Bridgestone keskendus selle rehvimudeli väljatöötamisel eelkõige tarnetele Skandinaavia riikidesse ja SRÜ riikidesse, kus teatavasti on talved tavaliselt pakaselised ja lumised. Seetõttu on ettevõtte arendajad pööranud erilist tähelepanu rehvi jõudluse maksimeerimisele.

Nagu ettevõtte esindajad märkisid, pidid projekti tehtud muudatused märkimisväärselt suurendama ratta haardumist jäise või lahtise lumega kaetud raja korral. Kumm ise pidi samas muutuma pehmeks, aga väga vastupidavaks. Nad pidid uut tüüpi kummi kallal kõvasti tööd tegema, kuid tulemus õigustas kõiki tootja lootusi.

Teine ülesanne arendajatele olitagades Bridgestone Ice Cruiser 7000 jaoks vastuvõetava hinna, kuna nende mudelite väljalaskmine oli suunatud tavakodanikele.

Spetsiaalne kummisegu

Bridgestone'i rehvide tugevuse, töökindluse ja vastupidavuse saladus on spetsiaalne kummisegu. Tänu kummisegu tootmisprotsessi käigus lisatud spetsiaalse kujuga sünteetiliste kristallide lisamisele omandavad rehvid suurepärase haarduvuse. Jaapani teadlaste uusim arendus võimaldab autorehvil säilitada kõik vajalikud tehnilised omadused ka minimaalse jääkkõrgusega. Lisaks tagab kummi eriline koostis Bridgestone Ice Cruiser 7000 pika kasutusea. Venemaa autojuhtide ülevaated näitavad, et rehvid teenivad regulaarselt umbes 3-5 sügis-talvisel hooaega.

Naarade takistuse tehnoloogia

Kui võrrelda Bridgestone Ice Cruiser 7000 naastreid varasemate toodetud talverehvide mudelitega, ei märka peaaegu mingeid tõsiseid erinevusi. Kummivelje sisse on peidetud uuenduslik disainimuudatus.

Tootja "Bridgestone Ice Cruiser 7000" – töötas välja uut tüüpi Skandinaavia tüüpi autorehve ja moderniseeris metallist "kihva" disaini nii, et kinnitustugevus oleks võimalikult usaldusväärne. Selle tulemusel lahendati naelu väljakukkumise probleem peaaegu täielikult. Sel juhul näiteks "Bridgestone Ice Cruiser 7000 R15" hind võrreldes "Bridgestone Ice Cruiser 5000" maksumusega. R15" suurenes umbes 30%.

Tugev siserehvi raam

Seda tüüpi rehvide töö mitmekülgsus ja kõrgete jõudlusnäitajate olemasolu saavutatakse tänu võimsale siseraamile. Lisaks sellele, et Bridgestone Ice Cruiseri rehvid on loodud töökindl alt toimima karmides ilmastikutingimustes, tagavad need suurepärase vastupidavuse väliste kahjustuste, kulumiskindluse ja vastupidavuse suhtes. Need tagavad laia "jalajälje" teel ja ohutu sõidu kõikides tingimustes.

Tõeline Jaapani kvaliteet

Aastal 2009 alustas Jaapani ettevõte "Bridgestone" Skandinaavia tüüpi kummirehvide uute mudelite tootmist. Venemaal on need mudelid saadaval alates 2010. aastast.

Parem sõiduomadus "Bridgestone", talverehvid, mis ei kaota suurepärast jõudlust, kui temperatuur langeb -35 °C-ni, tugevdatud rehvi struktuur ja spetsiaalne tehnoloogia, mis takistab naastude väljakukkumist, pikk kasutusiga – suurepärase kvaliteedi näitajad ja autorehvide töökindlus. Just tänu neile on autoomanikud need mudelid nii armastatud.

Arvustuste põhjal otsustades on "Bridgestone Ice Cruiser 7000" kaasaegne Skandinaavia tüüpi naastrehvide seeria, mis on loodud spetsiaalselt karmidesse kasutustingimustesse Venemaa talve karmides tingimustes. Jaapani rehvid tagavad turvalise sõidu jäistel ja lumistel teedel. Bridgestone'i tooted sobivad ideaalselt kasutamiseks põhjapoolsetes piirkondades iga ilmaga.

Optimaalne hinna ja kvaliteedi suhe

Pange tähele, et iga mudeli maksumus sõltub rehvi suurusest. Jaapani rehvitööstuse uudsus on suunatud sõiduautode, keskmise suurusega sedaanide ja väikeste luukpärade omanikele, mida eristab suurepärane dünaamika ja sportlik iseloom. Paljud autoomanikud on lisaks Jaapani rehvide kvaliteedile üsna rahul ka Bridgestone Ice Cruiser 7000 hinnaga.

Odavad rehvid tagavad teiste imporditud kaubamärkidega võrreldes ohutu ja mugava sõidu kõikides ilmastikutingimustes. Venemaal võib Bridgestone Ice Cruiser R17 keskmine hind varieeruda 6-9 tuhande rubla vahel - kõik sõltub müügipiirkonnast ja müüja aususest. Võib-olla võivad need arvud mõne jaoks tunduda kõrged, sest Venemaa tootjate rehvide analooge saab osta 2–3 korda odavam alt. Kodumaiste mudelite kvaliteedi osas pole aga mingit garantiid – meie arendajad pole veel õppinud tootma rahvusvahelistele standarditele vastavaid mudeleid. Seetõttu valivad ohutut liiklemist eelistavad autojuhid importtooteid. Nad arvavad, et küsitav hind on üsna kooskõlas usaldusväärse kaubamärgi kvaliteedi ja usaldusväärsusega.

Tee kokkuvõte

Uus Jaapanis toodetud toode on end tõestanud parimast küljest. Kõik Bridgestone Ice Cruiseri naastrehvide eelmise versiooni puudused kõrvaldati ja parandati: rehvid muutusid vastupidavaks, omandatiTugevdatud velje raam, metallist naela täiustatud disain ja kindel kinnitus, mis takistab selle väljakukkumist. Samal ajal on kumm ise muutunud palju pehmemaks, mis loomulikult mõjutab juhi ja reisijate mugavust.

Bridgestone'i talverehvid paistavad silma kõikvõimalikel proovisõitudel ja näidisvõistlustel osalemisega. Tänu suurepärastele tehnilistele omadustele annavad ekspertžürii liikmed neile aukohti. Juhtide hinnangute kohaselt on Bridgestone Ice Cruiser 7000 selgelt liider paljude Lääne ja Euroopa kaubamärgiga rehvimarkide seas: need toimivad maastikutingimustes igas olukorras hästi, võimaldavad sujuv alt pöördesse mahtuda ja autot hoida. hästi kurvides, tagavad normaalse libisemiseta stardi ja lühikese peatumisteekonna. Seda tüüpi rehvide eeliste hulka peaks kuuluma ka suur valik suurusi ja Jaapani mudelite vastuvõetav hind.

Seetõttu on Bridgestone Ice Cruiser 7000 rehvid paljude mitte ainult Venemaa, vaid ka välismaiste autojuhtide selged lemmikud.