2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:38
Automootori automaatne käivitamine on Venemaa kliima jaoks üsna mugav: nii lämbe kuumuse kui ka tugevate külmade korral. Selle funktsiooniga alarmiga varustatud autosid tervitatakse talvel kuuma ahjuga ja suvel konditsioneeriga.
Automaatne kaugkäivitus on talvel väga kasulik. Kuna pole aega majasoojust välja tulla, satub autojuht sooja autosse. Pole vaja oodata, kuni peeglid ja tuuleklaas üles sulavad. Piisab avada auto uks, istuda mugav alt ja kohe minna. Lisaks on mõned juhid kindlad, et mootor ei vaja suvel soojendamist. Kuid see on pettekujutelm, isegi kui auto on päikese käes. Automaatkäivituse eeliseks on see, et selleks ajaks, kui juht saabub, jahutab eelnev alt sisse lülitatud konditsioneer salongi.
Autostarti paigaldus ja tööpõhimõte valitakse igal üksikjuhul personaalselt, olenev alt võimalustest ja soovidest. Automaatkäivitusega alarmi saab paigaldada nii diisel- kui ka bensiinimootoriga autodele. Sestdiisel, seatakse enne starteri sisselülitamist teatud viivitus. See on vajalik selleks, et süüteküünaldel oleks aega soojeneda ja süsteemil käivituseks valmistuda.
Diiselmootori omaduste tõttu on pärast mootori soojenemist auto sees siiski külm. Kuid on võimalik reguleerida selliste seadmete tööd nagu soojendusega aknad ja peeglid. Sel juhul pole juhi ilmumise ajaks neil härmatis ja pärast liikumise algust hakkab pliit sõitjateruumi kuuma õhku varustama. Autonoomse salongiküttega võrreldes on automaatkäivitus palju säästlikum ja odavam.
Ka käigukastil pole tähtsust. Olgu see automaat või mehaanik, peaasi, et manuaalkäigukastiga autosid käigu sisse ei jätaks. See on vajalik käsipiduri kinnitamiseks. Vastasel juhul tõmbleb auto käivitamisel järsult.
Mootori automaatset käivitamist saab teostada võtmehoidja või muu seadme abil. Mõnel juhul saab selleks kasutada näiteks mobiiltelefoni. Mootori automaatkäivitust saab konfigureerida nii, et see aktiveeruks, kui temperatuur langeb teatud väärtuseni, või määratakse teatud ajaks. Näiteks saate selle sisse lülitada hommikul, enne kui peate tööle minema.
Immobilisaatoriga varustatud autodel toimub automaatkäivitus autosse peidetud võtme signaaliga. Selleks peab auto omanik esitama ametlikule edasimüüjale taotluse sellest duplikaadi tegemiseks. Loomulikult kajastub see kindlustuse maksumuses, sest auto on tänaval koos varuvõtmega, mis sees lebab. Lisaks lülitatakse paljude häirete korral löögiandur välja, kui mootor töötab autonoomses režiimis, ja see lülitub uuesti sisse alles pärast mootori väljalülitamist. Selgub, et sel ajal muutub auto varaste ja kaaperdajate suhtes haavatavamaks.
Soovitan:
Automaatne lävekaitse: tüübid, omadused, paigaldus, plussid ja miinused
Üks haavatavamaid kohti autos on künnised. Kõige sagedamini puutuvad nad kokku ebasoodsate teguritega. Ja enamasti algab rooste autokerel täpselt lävedest, hajudes kiiresti kogu kehasse. Kuidas seda vältida ja milline lävekaitse praegu eksisteerib, räägime selles artiklis
Automaatne pöördemomendi muundur: foto, tööpõhimõte, talitlushäired, automaatkäigukasti pöördemomendi muunduri vahetus
Viimasel ajal on automaatkäigukastiga autod muutunud suureks nõudluseks. Ja hoolimata sellest, kui palju autojuhid räägivad, et automaatkäigukast on ebausaldusväärne mehhanism, mille ülalpidamine on kallis, väidab statistika vastupidist. Igal aastal jääb käsikäigukastiga autosid vähemaks. Paljud autojuhid hindasid "masina" mugavust. Mis puudutab kallist hooldust, siis kõige olulisem osa selles kastis on automaatkäigukasti pöördemomendi muundur
Külmmootori käivitamine: olemus ja olulised nüansid
Talve tulekuga autole ja ka selle omanikule algavad mustad päevad: jää, jäised aknad, külmunud ukse- ja pakiruumi lukud, külmunud piduriklotsid… Suurim probleem on aga külmkäivitus mootorist. Selles artiklis kirjeldatakse, kuidas end talvel mootoriprobleemidest säästa ja kuidas seda külma ilmaga käivitada
Mootori käivitamine külmaga. Sissepritsemootori käivitamine külma ilmaga
Artikkel kirjeldab, kuidas mootor külma ilmaga käivitada. Kaalutud sissepritse- ja karburaatormootorid koos konkreetsete näidete ja soovitustega
Automootori seade. Kirjeldus, tööpõhimõte
Kõige tavalisem praegu paigaldatud mootor on sisepõlemismootor. Automootori seade ja töö on üsna lihtsad, hoolimata paljudest osadest, millest see koosneb. Vaatame seda üksikasjalikum alt
