2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:38
Autoalarm on tänapäeval üks tõhusamaid autode vargusvastaseid süsteeme. Kaasaegne seade suudab pakkuda sõidukile maksimaalset kaitset varguse eest. Selleks aga, et ootused oleksid õigustatud, tuleb esm alt valida hea signalisatsioon. Kuid seadme ostmine on vaid pool võitu. Alarm vajab veel paigaldamist. Vaatame, kuidas seda õigesti teha.
Ise ise autosignalisatsiooni paigaldus – tööriistade ettevalmistamine
Esm alt peate ette valmistama kõik vajalikud seadmed ja tööriistad. Meie puhul on selleks, et automaatse käivitamisega autosignalisatsiooni paigaldamine õnnestuks, vajate multimeetrit (seade, mis mõõdab elektriahela pingetaset ja selle takistust), tangid, käärid, paar Phillipsi ja miinuskruvikeerajaid ningka mitu meetrit juhtmeid.
Alustamine
Kui olete kõik tööriistad ette valmistanud, võite turvaliselt tööle asuda. Kuid enne autoalarmseadme kasutuselevõttu algab ise paigaldamine elektriahela täieliku pinge väljalülitamisega. Selleks eemaldage aku negatiivne klemm. Järgmisena peate otsustama, kus autoalarm asub. Seda seadet saab paigutada absoluutselt igasse autoossa, kuid on oluline jälgida, et see koht ei oleks sageli tolmu ja niiskuse käes. Soovitav on paigaldada see mitte raskesti ligipääsetavatesse kohtadesse. Samuti tasub mõelda, kuhu paigutada autoalarmi andurid. Ise paigaldamine peaks toimuma kohtades, kus läheduses ei ole raadiot ega muid raadiosageduslikke häireid tekitavaid seadmeid. Ärge unustage tundlikkuse juhtnuppe. Mõne seadme mudeli puhul ei pruugita neid reguleerida, nii et pärast töö lõpetamist kontrollige andurite tundlikkust löögi suhtes.
Lisaks on vastav alt elektriskeemile ja autosignalisatsiooniseadmetele kaasas isetegemise paigaldusega ühendusjuhtmed. Me ei saa anda konkreetset skeemi, kuna igal seadmel on oma ühenduspunktid. Valgusindikaatorite juhtmete paigaldamisel valige, millist optika osa soovite kasutada – küljetulesid või lähitulesid. Pöörake alarmi ühendamisel tähelepanu polaarsusele. Mis puutub juhtmetesse, siis need on ühendatud jootmise teel.või keerates standardklemmidele. Ärge unustage isolatsiooni. See kaitseb teid äkilise lühise eest auto elektriahelas.
Viimasel etapil paigaldatakse helisireen. See tuleb paigaldada nii, et niiskus sellele ei satuks. See on paigaldatud kapoti alla ja kus täpselt - saate ise valida. Muide, sireeni suunda saab ka ise reguleerida. Nüüd jääb üle akuklemm tagasi ühendada ja kontrollida autoalarmi tööd. DIY installimine on nüüd lõpetatud.
Soovitan:
Kuidas oma kätega VAZ-2107-le õhkvedrustust paigaldada
Enamikul autodel on klassikaline vedrustus, mis koosneb hoobadest, amortisaatoritest ja vedrudest. Sarnast kujundust kasutatakse "seitsmetel". Selle automudeli vedrustus on kahe hoova tüüpi, seega on see mõnevõrra keerulisem kui "üheksadel" jms. Kuid VAZ-2107-le saate hõlpsasti paigaldada õhkvedrustuse
Isotermiline kaubik: paigaldus. Ise-ise isotermiline kaubik
Isomeetrilist tüüpi kaubikute tootmine on väga oluline. See kehtib erinevate jahutatud ja kiiresti riknevate toodete transportimise kohta. Iga isotermiline kaubik suudab tagada kõigi temperatuurirežiimide (nii külma kui ka sooja) normide ja reeglite järgimise
Autoalarm Pandora DXL 3910: paigaldus ja ülevaated
Artikkel on pühendatud autoalarmile Pandora DXL 3910. Kaasatud paigaldustööd ja ülevaated selle süsteemi kohta
Kuidas paigaldada raamita klaasipuhastid oma kätega
Traditsioonilised klaasipuhastid said sageli tõsiselt kahjustada mitte ainult kerge mehaanilise löögi, vaid isegi tugeva tuule või nende töö tõttu, kui auto liikus suurel kiirusel. Tänapäeval on mahukale, haprale ja üsna kapriissele traditsioonilisele disainile olemas vääriline alternatiiv - raamita klaasipuhastid
Autoalarm Starline D94: paigaldus ja omaniku ülevaated
Artikkel on pühendatud Starline D94 autoalarmile. Arvestatakse kompleksi paigaldusprotsessi, samuti omanike ülevaateid
