Õhkvedrustus "Ford Transit": kirjeldus, paigaldus, ülevaated

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:38

Ford Transit on Venemaal väga levinud veok. Paljud valivad selle Sprinteri alternatiiviks. "Transiidi" maksumus on väiksem ning kandevõime ja mugavuse omadused on samal tasemel. Neid veoautosid on erinevaid modifikatsioone - alates väikebussidest kuni 20-cc kaubikute ja külmikuteni. Tavaliselt asetatakse Transitide tagateljele vedrud või lehtvedrud. Kuid paljud omanikud asendavad selle vedrustuse pneumaatilisega. Mida see annab? Mõelge sellele meie tänases artiklis.

Iseloomulik

Pneumatic on teatud tüüpi vedrustus, millega saate reguleerida sõidukõrgust. Seda süsteemi kasutatakse laialdaselt tarbesõidukites. Tootjad loobuvad järk-järgult arhailistest mitmelehelistest vedrudest õhkvedrude kasuks.

Nüüd on nendega varustatud kõik poolhaagised ja raskeveokid. Mis puudutab väikesi tarbesõidukeid (kuni kolm tonni ja alla selle), siis õhkvedrustus on siin vähem levinud. Selle põhjuseks on auto hinna tugev tõus – süsteem on palju keerulisem kui spiraalvedrud ja vedrud. Õhkvedrustuse paigutust kirjeldame allpool.

Disaini kohta

See süsteem koosneb mitmest elemendist:

Õhupallid. Need toimivad vedrude ja vedrude põhimõttel – hoiavad auto raskust ja summutavad osaliselt vibratsiooni. Kuidas Transiidi pneumaatilised silindrid välja näevad, näete allpool. Need on valmistatud paksust kummist. Sisemus on täidetud kõrgsurveõhuga. Tänu oma elastsele disainile võib padi kuju muuta, reguleerides seeläbi vahet

• Kompressor. Kasutatakse õhu pumpamiseks vastuvõtjasse. Viimase maht on 3–10 liitrit. Ford Transitile õhkvedrustuse paigaldamisel on soovitatav kasutada 10-liitrist vastuvõtjat. Tavaliselt asub see korpuses või kabiinis. Pange tähele, et Ford Transitile paigaldatud odav õhkvedrustus ei pruugi neid elemente (vastuvõtjaid) sisaldada. Mis puutub kompressorisse, siis see on süsteemi põhikomponent. Ilma selleta on vedrustuse töö lihts alt võimatu. Seadme toiteallikaks on 12 volti ja see lülitub automaatselt välja, kui saavutatakse teatud rõhk.
• Lennuliinid. Nende kaudu liigub õhk rõhu all kompressorist ajamite poole.
• Elektroonilised andurid. Jälgimineautokere asend ja kalle reaalajas. Seega saab silindreid teatud hetkel üles pumbata, muutes auto teel stabiilsemaks. Need andurid suhtlevad juhtseadmega. Kuid sellist elektroonikat paigaldatakse tarbesõidukitele harva. Sagedamini on see äri- ja esmaklassiliste autode hulk.

Mis on vastuvõtja asjakohasus?

Valides Ford Transitile täiskomplekti õhkvedrustuse, ei tohiks te selle elemendi pe alt kokku hoida. Seade võimaldab pikka aega säilitada surve all olevat õhku. Kui on vaja autot tõsta, täidab vastuvõtjast õhk kiiresti (4-5 sekundi jooksul) õhkvedrukambri. Viimane muutub tahkemaks ja kliirens suureneb. Vastuvõtja puudumisel pumbatakse õhk otse patjadesse. Kuid see on väga pikk ja kompressorile kahjulik. Sagedasel kasutamisel võib see lihts alt läbi põleda.

Eelised

Kuidas Ford Transit õhkvedrustusega käitub? Omanike ülevaated väidavad, et patjade paigaldamine võimaldab teil kõrvaldada auto ülekoormuse tagajärjed. Need on külgrullid, vedrude purunemine ja vedrustuse purunemine. Viimase teguri puhul toimib õhupall puhvrina, vältides raami kokkupuudet toitevedruga.

Mida nad veel "Ford Transiti" kohta õhkvedrustuse arvustustes ütlevad? Lisaks muutub auto mugavamaks. Padi summutab sujuv alt vibratsiooni ja põrutusi löökide puhul. Sel põhjusel paigaldatakse Fordile sageli õhkvedrustusTransit" väikebuss.

Peamine tegur, mis sunnib omanikke Ford Transiti õhkvedrustust paigaldama, on siiski kandevõime kasv. Ja selle ülesandega saavad silindrid arvustuste kohaselt "suurepäraselt" hakkama. Tavaliste vedrude koormus on minimaalne ja kliirens jääb samaks.

Puudused

Miks ei ole reisijate- ja kaubaveo Ford Transiti õhkvedrustust ja muid modifikatsioone tehasest paigaldatud? Üks negatiivseid tegureid on madal hooldatavus. Silindri rikke korral (ja see on rõhu alandamine), tuleb see täielikult muuta. Samuti on kompressorit raske parandada. Ja süsteem ise pole odav. Kui palju maksab õhkvedrustuse paigaldamine Ford Transitile? Kõige soodsama variandi hind algab 20 tuhandest rublast. Täieliku komplekti saab paigaldada 100 tuhande eest.

Millist valida?

Väikeste tarbesõidukite puhul valitakse sageli õhkvedrustuse paigaldamine ainult tagasillale.

Mis puudutab tüüpi, siis on parem paigaldada üheahelaline süsteem. Võite panna topeltahela, kuid sellel pole mõtet – öeldakse arvustustes.

Paigaldamine

Kuidas paigaldada Ford Transitile õhkvedrustus oma kätega? Pange tähele, et paigaldamiseks ei ole vaja šassii täielikult ümber teha. Mõelge kõige populaarsemale võimalusele - üheahelalise õhkvedrustuse paigaldamine Ford Transitile (komplekti hind on alates 15 tuhandest rublast) tagateljele. Esiteks paigaldatakse patjade kronsteinid. Ülemine on kinnitatud raami külge, alumine lehtvedru külge.

Töö käigus on vaja teha kronsteinide poltühenduste jaoks augud. Järgmisena paigaldatakse siia pneumaatilised silindrid. Need on ühendatud voolikutega. Parem on paigaldada vastuvõtjaga kompressor salongi. Mootoriruumis on ruumi vähe ja taga (kui see on kabiin), võib see kahjustada saada. Ühendame seadmega solenoidventiilid ja kuvame juhtpaneeli esipaneelil. See lõpetab Ford Transiti õhkvedrustuse paigaldamise. Torud tuleb asetada piki raami sisekülge, kinnitades need klambrite külge.

Laiendame ressurssi

Selleks, et silindrid töötaksid kaua (ja see on pool kogu süsteemikomplekti maksumusest), peate teadma mõningaid nende eest hoolitsemise reegleid. Patjade kummikate kardab väga teereaktiive ja mustust. Isegi väikesed osakesed võivad toimida abrasiivina õhkvedrude ühenduskohtades. Selleks, et padjad töötaksid pikka aega ega langeks alla, tuleks neid perioodiliselt mustusest puhastada. Ja talvel – töötle silikooniga.

Temperatuuri langedes muutub kumm kõvaks ja isegi mustuse puudumisel hakkab see ennast "sööma". Silikoon loob omamoodi kihi, mis tagab turvapadja komponentide vaba liikumise.

Järeldus

Nii, saime teada, mis on õhkvedrustus, kuidas ja miks see Ford Transitile paigaldatakse. Arvustuste põhjal otsustades on paljud selle valikuga rahul. Õhkvedrustus parandab auto stabiilsust teel ja suurendab kandevõimet, mis on eriti olulineäritegevus.