PCD – mis see on? Autoketaste märgistuse dešifreerimine

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:38

Autole uut jalatsit valides seisavad paljud silmitsi arusaamatute tähistustega veljel. Kõik saavad aru standardparameetritest: ratta raadius, profiili laius, hooajalisus. Kuid peale nende peate ostmisel arvestama paljude muude asjadega: kinnitusava läbimõõt, ketta nihe, kinnitusavade asukoht. Kõik need omadused peavad vastama teie auto parameetritele. Sellest artiklist saate teada, mis on velje PCD ja kuidas valida õigeid uusi velgi.

Plaadisildid

Velg on auto üks tähtsamaid osi. Lõppude lõpuks vastutab veojõu eest ratas. Palju oleneb tandemist "rehv - ketas": auto käitumine teel, juhitavus, kütusekulu ja lõpuks kõige olulisem - teie ohutus. Ütlematagi selge, et ketaste valikusse tuleks suhtuda eriti ettevaatlikult?

EnneVelgede ostmiseks peate välja selgitama, millised teie autole sobivad. Seda saab teha plaadi tootja soovitatud parameetrite ja numbrite võrdlemisel. Siin on ketta märgistuse näide: 8, 5Jx15H2 PCD5150 ET40 d54.1. Esmapilgul on need arvud hirmutavad: kui palju need peaksid esindama?

Esimene number (8, 5) näitab velje laiust. See parameeter on vajalik velgede rehvide valimisel. Järgmine on kinnitusläbimõõt (15) – rehvi velje suurus. Järgmine on kinnitusavade asukoht (5150). Esimene number tähistab ketta aukude arvu ja teine ringi läbimõõtu, millel kinnitusavad asuvad. Ketta nihe (ET) võib olla kas positiivne või negatiivne. Tootjad soovitavad autojuhtidel rangelt järgida tootja soovitatud ketta nihet. Vastasel juhul võib ketas koormuse all lihts alt puruneda. Viimane on kinnitusava läbimõõt, mis on tavaliselt universaalne ja sobib korraga mitmele sõiduautomargile.

PCD – mis see on?

Rehvide paigaldamisel võite sageli kuulda poltide mustrist. Mis see on? Wheel PCD tähistab Pitch Circle Diameter – kinnitusavade asukohta. Rahvas nimetatakse seda lihts alt - ketta puurimise parameetriteks. See pole rataste kõige olulisem omadus, kuid seda on siiski vaja teada. Puurimine hõlmab detaili töötlemist mehaanilise toimega. Spetsiaalne puur teeb kettasse augud. nende sügavus janii asukoht kui ka läbimõõt mängivad rataste paigaldamisel olulist rolli. PCD tähistab ringi läbimõõtu millimeetrites, kus asuvad ratta kinnitusavad.

Tänapäeval on ratta puurimiseks üsna palju võimalusi. Seega, kui ostate mitteoriginaalse varuosa, on parem mitu korda veenduda, et see sobib teie automargile.

Ketaspuurimine

Ketta puurimine on väga spetsiifiline parameeter, mille paljud tootjad panevad loendi lõppu või ei märgi seda üldse. Ja väga asjata, sest mitte ainult ratta läbimõõt ei mõjuta masina tehnilisi omadusi. Fakt on see, et ketas kinnitatakse rummu külge kinnitusavade abil. Isegi väikseimad ebakõlad võivad põhjustada ebameeldivaid tagajärgi. Siin on mõned neist:

• Peksmismasin.
• Ratas on välja lülitatud.
• Suurenenud koormus auto kettale ja sellele järgnev deformatsioon.

Sellepärast peate meeles pidama, et tegemist on PCD-ga, ja kaaluge seda kindlasti enne plaatide ostmist.

PCD praktikas

Kuidas autovelgede valik praktikas käib? Näiteks on teil Mazda marki auto, millel on 5114,3mm kinnitusava. Oletame, et nägite poes plaate, mille parameetrid on 5111 mm. Tundub, et aukude arv on sama ja nende suurus erineb vaid 3 millimeetrit. Kuid need millimeetrid võivad teiega kurba nalja teha. Kallites automudelites, mis tavaliselt paigaldataksevaluveljed, PCD läbimõõt võib erineda 0,5 mm võrra. On ka vähem märgatavaid erinevusi. BMW puhul on PCD-puurimise parameeter 5120 ja Jaguari puhul on sama näitaja 120,6 mm. Ühe firma kettad aga teise auto jaoks ei tööta. Ta saab nendega regulaarselt sõita rohkem kui ühe aasta, kuid osad kuluvad järk-järgult ja tee ei ole nii sile.

Kuidas tuvastada PCD

Võite proovida ketta poldi mustrit ise, silma järgi määrata. Kuid palju parem on seda teha spetsiaalsete mõõtmiste abil ja veelgi parem - anda see asi spetsialistide kätte. Kinnitusaukude arvu saab kohe kokku lugeda. Ja kinnitusavade läbimõõdu määramiseks vajate nihikut. Kõige äärmuslikumal juhul võite kasutada ka joonlauda või mõõdulint.

Arvutamiseks kasutatav valem on PCD=const x N.

• N – poltide vaheline kaugus;
• Const on konstantne väärtus, mis sõltub poltide arvust.

Oluline nüanss on see, et peate mõõtma kaugust aukude külgmistest (äärmistest) seintest.

Erinevate markide autode läbimõõt

Kui te ei saa ise velje PCD parameetreid määrata, on parem küsida teavet tootj alt. Millised on eri marki autode PCD parameetrid?

Uutel Audi mudelitel on rattapoltide muster alati sama ja ulatub 5112 mm-ni. Vanematel mudelitel on augu läbimõõt veidi väiksem: 4108 (kuni 1995. aastani). Saksa tootjal BMW on püsivPCD suurus 5120. Venemaa teedel populaarse Daewoo puhul sõltub poldi muster mudelist ja jääb vahemikku 4110 kuni 4114,3. Ameerika Fordil on väike PCD auto velje suurus 5108. Kuid meistriks saab VAZ, mis peatus iseloomulikul 498.

Mida veel peate ketta aukude puurimise kohta teadma

Keskmise augu läbimõõt peaks ideaaljuhul ühtima rummu ava läbimõõduga. Kui need kaks parameetrit ühtivad, on ratas eelnev alt rummule tsentreeritud. Tulevikus hõlbustab see oluliselt ratta paigaldamist ja poltide pingutamist. Tsentreerimine lõpetatakse ratta paigaldamiseks vajalike aukude kokkulangevuse kontrollimisega. Kui parameetrid ei ühti, võidakse teile rehvi paigaldamisel pakkuda väljapääsu - ekstsentrikut. Selle koonus on vab alt liigutatav, samas kui üks osa asub kinnitusavades ja teine on paigaldatud rummu kinnitusse. Seda meedet saab kasutada ketaste ajutiseks asendamiseks, kuid ekstsentrikuid ei ole soovitatav pidev alt kasutada.

Ekspertide nõuanded

Tootjad teevad tavaliselt vastuvõetavad PCD-puurimise parameetrid tegelikest pisut suuremaks. Tänu sellele on õige velje valikul eksimine veelgi lihtsam. Selle vältimiseks küsige teavet tootjatelt ja seejärel mõõtke ise. Selline topeltmeetod kaitseb teid tüütute vigade eest. Näiteks saab ketta PCD 598 paigaldada jaoturile parameetritega 5100. Näib, et kaks millimeetrit ei mängi olulist rolli. Kuid selle tulemusena ainult ükspähkel viiest. Ülejäänud istuvad rummul lõdv alt või viltu.

Kõige tähtsam on meeles pidada, et velgi on võimalik paigaldada valele läbimõõdule ja sellisest teost tulenev probleem ei avaldu kohe. Kuid mittetäieliku kokkutõmbumise tõttu keerleb ratas märkamatult küljelt küljele, mis võib lõpuks kaasa tuua väga tõsiseid tagajärgi. Pealegi ei saa nad teile rääkida isegi rehvide paigaldamise probleemidest, kuna tavaliselt ei suuda isegi spetsialistid selliseid väiksemaid kõrvalekaldeid märgata. Kui plaanite ketaste paigaldamisel kasutada adapterrõngaid, on parem sellest ideest loobuda. Masina struktuuri rikkumine võib olla lausa ohtlik.

Kuidas valida õiget plaati

Lisaks PCD-le on veel mitmeid nüansse, millele tuleb õigete plaatide valimisel tähelepanu pöörata. Peate teadma laiust ja läbimõõtu, nihke suurust, auto rummu läbimõõtu. Mida täpsem alt need andmed kattuvad tootjate soovitatud omadustega, seda parem. Need parameetrid saate teada kataloogidest või ise mõõtes. Kui otsustate ketta omadusi ise mõõta, olge eriti ettevaatlik.

Kahjuks võivad eri marki autode puhul kõik need omadused olla üsna erinevad. Seetõttu on Mazda velgede Fordile panemine väga ettevaatamatu. Isegi kui need sobivad läbimõõduga, piirdub sarnasus sellega. Erinevate kaubamärkide veljed on üksteisest väga erinevad, mistõttu soovitavad eksperdid osta ainult usaldusväärsetelt originaalvelgi.tarnijad.

Järeldus

PCD-l on rattakinnitustele väga tugev mõju. Parim on paigaldada autole tootja poolt soovitatud rattad. Kui see pole võimalik, proovige valida kettad, mille parameetrid on neile võimalikult lähedased. Nii kaitsete oma elu ja pikendate auto rataste eluiga.