Efficientgrip Compact Goodyeari rehvid: omanike ülevaated

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:38

Autojuhid alahindavad sageli suverehve, pöörates oma valikule palju vähem tähelepanu kui talverehve. See on aga tavaline viga, sest suvel on ka teedel ohte üsna vähe ning rehvid peavad olema töökindlad ja end tõestanud. Üks autojuhtide seas tuntuks saanud mudeleid on Ameerika Efficientgrip Compact Goodyear. Arvustused selle kohta aitavad teil mõista, miks see nii atraktiivne on ja millised omadused muudavad selle koduteedel optimaalseks. Kuid enne arvukate arvustuste analüüsimist oleks tore tutvuda selle mudeli ametliku teabega.

Lühikirjeldus

Goodyear Efficientgrip Compact 17570 R13 82t väljatöötamisel võttis tootja aluseks varasemad edukad mudelid. Tema põhieesmärk oli aga luua kumm, mis võiks eelkäijatega võrreldes oluliselt kütust säästa. Lisaks oli see plaanisvähendada heitkoguseid kõikides tootmisetappides, et seda mudelit saaks nimetada tõeliselt "roheliseks".

Esiteks on see mõeldud tagasihoidliku jõudlusega väikeautodele. Samal ajal vastab selle maksumus eelarvesegmendile, mis võimaldab meil seda nimetada üheks parimaks lahenduseks odavate autode omanikele. Müügil on eksemplarid siseläbimõõduga 13–16 tolli. Sellest lähtuv alt saab seda paigaldada klassikalistele sedaanidele, universaalidele ja mõnele mahtuniversaalile. Maasturite ja väikebusside jaoks on eraldi tugevdatud seeria, mis sai nimes eesliite SUV.

Turvisemuster

Selle rehvi eripäraks on asümmeetriline turvisemuster koos ühe keskribaga. See täidab mitut põhifunktsiooni korraga. Tänu väikestele sälkudele selle pinnal on tagatud maksimaalne haardumine teepinnaga. Need moodustavad omamoodi servad, mis võivad parandada kontakti rajaga nii kiirendamisel kui ka pidurdamisel.

Külgmised turviseplokid on erakordselt pikad ja ulatuvad peaaegu keskkohani. Need on üksteisest eraldatud sügavate sisselõigetega. Nende ülesanne on tagada ohutu manööverdamine, eriti suurtel kiirustel, samuti kaitsta rehvi külgmisi osi erinevate vigastuste eest. Samas on Goodyear Efficientgrip Compact 18565 R14 86t arvustuste kohaselt rehv tavapärasest ümarama kujuga, mis viitab paremale manööverdusvõimele javõimalus vahetada rada ja isegi pöördeid ilma kiirust aeglustamata.

Tõhus pidurdamine

Nagu juba mainitud, on uue põlvkonna kummile ilmunud suur hulk servi. Need võimaldavad teil suurendada pidurdustõhusust mitte ainult kuival teekattel, vaid ka vihma ajal, kui seda eriti vaja on. Suurenenud koormuse korral nihkuvad turviseplokid, mille tulemusena lamellid avanevad ja lasevad haakeservadel oma funktsiooni täita. Selline lähenemine, mida rõhutavad Goodyear Efficientgrip Compact 17565 R14 82t ülevaated, võimaldab teil mitte ainult enesekindl alt autot vihma käes peatada, vaid ka eemaldada vesi roomikuga kokkupuutekoh alt, mis suurendab veelgi pidurdustõhusust.

Võitlus suure kütusekulu vastu

Kütusekulu vähendamiseks rehvikujunduse kaudu on mitmeid meetodeid, mida kõiki kasutati selle mudeli väljatöötamisel. Peamine ülesanne on veeretakistusest võimalikult palju lahti saada. Seda saab saavutada turvisemustri muutmisega, mille tegid spetsialistid. Niisiis on turviseplokid koormuse puudumisel üksteisele võimalikult lähedal, mis tagab vaba sõidu korral rehvi lihtsa veeremise ilma vähimagi takistuseta. Efficientgrip Compact Goodyeari arvustuste põhjal otsustades on selle lähenemisviisi positiivne kõrvalmõju suurenenud kulumiskindlus tänu vähema abrasiivsele ainele.kulumine, samuti ebameeldiva müra ja müra puudumine sõidu ajal.

Olulist rolli mängib ka kummisegu koostis. Selleks, et kumm saaks hästi rulli, peab see olema pehme, aga mitte nii pehme, et kordaks Velcro omadusi, muidu aeglustab see autot tuntav alt. Ränikomponentide kasutamine valemi väljatöötamisel võimaldas saavutada vajaliku pehmuse taseme veeremist kahjustamata, mille tulemusel vähenes kogukulu kuni 0,3 liitrit 100 kilomeetri kohta. Praeguste kütusehindade juures on see üsna märkimisväärne kokkuhoid, eriti pikkadel reisidel.

Õhuke disain

Rehvi liigne kaal võib veermikule lisapinget tekitada ja suure hõõrdumise tõttu vähendada rehvi eluiga. Selliste tagajärgede vältimiseks püüavad tootjad vabaneda elementidest, mis muudavad konstruktsiooni raskemaks. Antud juhul oli selliseks elemendiks metallnöör. See on nii palju kui võimalik asendatud nailoni ja muude kergemate materjalidega.

Varem mainitud spetsiaalse kummisegu koostise väljatöötamine aitas vähendada ka Goodyear Efficientgrip Compact 17565 R14 82t rehvi kaalu. Samal ajal ei mõjutanud tugevust, kulumiskindlust ja elastsust. Tänu hästi läbimõeldud meetmete kogumile õnnestus tootjal luua kummi, mida võib õigusega nimetada üheks edukamaks oma hinnaklassis.

Positiivsed ülevaated mudeli kohta

Üks parimaid tõese teabe allikaid toote kohta on arvustused. Need võimaldavad teil näha, kui rahul on kasutajad kummiga looduslikes elutingimustes, ja mitte lugeda professionaalsete testide kuivi aruandeid. Positiivsete hetkede hulgas märkisid juhid järgmist:

• Mõnus pehmus. Selle kummimudeli elastsuse tase on hästi läbimõeldud, kuna see võimaldab hõlps alt toime tulla väikeste konarustega teel ilma autot vedrustust sundimata, kuid samal ajal ei "hõlju" kuumuses.
• Madal müratase. Turvisemustri ja kummiseguga töötamine on vilja kandnud, võimaldades minimeerida häirivat vibratsiooni ja mürinat, mis tekib teepinnaga hõõrdumisest. Isegi halva müraisolatsiooni korral pole pikad reisid probleemiks.
• Sobib kõikidele teedele. Kuigi see mudel on peamiselt positsioneeritud teemudelina, nagu praktika on näidanud, tuleb see hästi toime ka pinnasteedega, millel on veidi mustust või lahtist liiva.
• Tugev vastupidavus vesiliule. Pärast Efficientgrip Compact Goodyeari arvustuste analüüsimist näete, et kumm suudab vihmas ja läbi sügavate lompide sõites näidata positiivset külge, hoides ära auto libisemise veepinnal libisemise tõttu.
• Taskukohane väärtus. Seda mudelit ei saa seostada eelarvega, kuid siiskion saadaval enamikule draiveritele, mis teeb sellest koos muude plussidega ühe parima ostukonkurendi.

Nagu näete, on sellel kummil tegelikult üsna muljetavaldav hulk positiivseid külgi. Kuid ärge unustage, et tal on ka mitmeid puudusi, mida leiate ka arvustustest.

Negatiivsed arvustuste põhjal

Selle mudeli peamiseks puuduseks on üsna nõrgad küljeosad. See puudus on eriti tuntav kummi paigaldamisel üsna rasketele autodele. Kuigi lubatud massi ei ületata, täheldatakse langetatud rataste mõju praeguse rehvirõhu juures. Lisaks öeldakse Efficientgrip Compact Goodyeari arvustustes, et külgseinte kahjustused võivad olla tingitud hooletust kasutamisest, seega peaksid agressiivsed sõitjad hoiduma nende rehvide ostmisest.

Teine puudus on pidurdamise kvaliteedi halvenemine märjal teekattel töötamise ajal. Kuigi nähtavat kulumist pole, pikeneb pidurdusteekond, millega tuleks arvestada teisel-kolmandal hooajal.

Järeldus

Kumm, millele käesolev ülevaade on pühendatud, on päris hea valik neile, kes sõidavad mitte ainult asf altradadel, vaid ka pinnasega teedel. See toimib hästi erinevates tingimustes, saab hakkama vesiliuga, suudab säästa kütust ja on peaaegu hääletu. Ül altoodud fotodel Goodyear Efficientgrip Compact 17565 R14 82t on näha, et turvis võimaldabtegelema kõige eelnevaga. Lisaks on sellel üsna atraktiivne hind, mis koos suure vastupidavusega muudab selle mõistlikuks ostuks neile, kes soovivad investeerida tulevikku ja säästa pikaajalise kasutamise arvelt.