2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:38
Fordi asutas suurepärane disainer Henry Ford. Ta oli esimene, kes sai loa autoomandi omamiseks ja tema esimene Fordi auto tabas kõiki ostjaid. 1902. aastal asutati ametlikult Ford Motor Co. Esimese aasta müük ulatus enam kui tuhande sõidukini, mis tagas uskumatu edu.
Fordi omanik oli kinnisideeks ideest luua auto, mis oleks odav (mis aitaks tarbijate jaoks hinda alandada), kuid oleks siiski suurepärane pikkadel vahemaadel. Otsustati luua kompaktauto, mis koosnes ainult kolmest osast: mootorist, telgedest ja raamist. See samm tegi ettevõtte kuulsaks kogu maailmas. Ford on nüüd maailma suuruselt teine.
Ford Fiesta 3-ukseline
Ford Fiesta autot esitletakse kahes versioonis: originaal ja ümberehitatud. Viimane ilmus maailmale 2012. aastal.
Välimus või õigemini “nägu” on esimene asi, mis sulle silma hakkab. Eriti kui ostja on originaalversiooniga tuttav. Muudatused puudutasid iluvõret, kaitserauda, tulesid ja kapotti. Kuid sellega piirduvad kõik kõige märgatavamad muudatused, mida välisilmele on tehtud. Salongis jäi samuti kõik nagu enne, ainuke asi, et näidikupaneeli on veidi muudetud.
Täiskomplekte anti välja kolm. Põhikomplektis oli standardkomplekt: turvapadjad, kliimaseade, pidurisüsteem. Samuti väärib märkimist, et selles versioonis on auto varustatud funktsiooniga, mis hoiatab juhti kokkupõrke eest.
Ford Fiesta 5-ukseline
Kuuenda põlvkonna Ford Fiesta ilmus 2012. aastal. Ümberkujundatud versiooni esmaesitlus toimus Pariisis.
Auto välimus on veidi muutunud. Esiteks on radiaatorivõre võtnud täpselt sellise kuju, millesse ostja on teistes versioonides juba armunud. Teiseks on oma disaini muutnud ka esiraud, kapott ja LED-optika. Salongis te muudatusi ei näe, kuna neid pole. Kõik, mida on muudetud, on paneelil mõned nupud.
Ümberkujundatud versioon erineb peamiselt tehniliste omaduste poolest. Enamikku üksusi koos selle autoga enam Euroopa turule ei tarnitud. Nüüd on võimalik osta atmosfäärse ja turboülelaaduriga mootoriga Fiesta.
2013 Ford Mustang
Mustang ilmus esmakordselt 2013. aastal, kuid esmaesitlusele järgnenud müügi algus ei laienenud Euroopa müügikohtadesse. Fordi auto jõudis sinna juba aastal 2014. Sel perioodil legendaarne autotähistas oma juubelit (50 aastat), seega on välimuses rohkem elemente algversioonist. Firma disainerid püüdsid siiski muuta välisilme dünaamiliseks, kaasaegseks ja atraktiivseks.
Ka auto teljevahe jäi samaks. Põhimõõtmed on muutunud: laius on suurenenud 38 mm ja kõrgus vähenenud 36 mm. Parema juhitavuse ja stabiilsuse huvides on kasutusele võetud uus vedrustus. Ja kapoti all näete ühte kolmest mootorist: 3-, 7-, 5-, 2-, 3-liitrine. Viimane on selle mudeli jaoks uus; selle võimsus on 309 liitrit. s.
Ford Transit Courier
Esimest korda sündis Ford Courier 2013. aastal. Temast sai selle ettevõtte sarja uusim, mis sai standardse välimuse. Pean silmas radiaatorivõret. See on tegelikult peamine element, mille järgi saate aru, et auto on Fordilt (välja arvatud logo).
Mootor on mõeldud 1 liitri jaoks. Standardvarustuses on 8 turvapatja, multimeediumisüsteem jne.
Ford Transit Connect
Ford Transit Connect tutvustati 2012. aastal. Ettevõtte kaubamärginimede hulgas on iluvõre, kaitseraua ja kere disain.
Turul on kahte tüüpi mudeleid: lühike ja pikk teljevahe. Seade on seatud 1 ja 1,6 liitrini. Kõik need töötavad koos automaatkäigukastiga. Mootor on suhteliselt ökoloogiline, kulutab vähe kütust.
Soovitan:
Lühike ülevaade Toyota FJ Cruiseri mudelist
2005. aasta veebruaris Chicagos toimunud autonäitusel debüteeris ametlikult "Toyota FJ Cruiser" – selle Jaapani ettevõtte kuues maastur, mis on mõeldud ainult USA turule. Aasta hiljem lasti mudel välja Texase tehase koosteliinil. Auto paistis silma oma erakordse disaini poolest, valmistatud retrostiilis ja kogus väga kiiresti suure hulga fänne
Lühike ülevaade mudelist "Toyota Allion"
Toyota Allioni ametlik debüüt toimus 2001. aastal. Masin vahetas konveieril välja vananenud mudeli "Karina". Peamine idee, millest arendajad kinni pidasid, oli praktilisuse kehastus heade tehniliste omadustega uudsuses ja vastavus turu tegelikkusele
Fordi väikebussid: ülevaade mõnest mudelist
Kõige levinumad kaubikud Euroopas on Fordi väikebussid. Need on pikka aega osutunud töökindlateks ja mugavateks autodeks. Ameeriklaste jaoks on kontserni mudelid endiselt parimad ja töökindlamad. Sageli tehakse kaubikute kokkupanek Türgis (harvemini Saksamaal)
Ford Torino auto: mudeli ülevaade, fotod ja ülevaated
Ford Torino toodeti eelmise sajandi 1968. aastast kuni 1976. aastani. Ta kuulus keskmise suurusega modellide hulka. Tol ajal oli Torino üsna populaarne auto ja sellel oli palju modifikatsioone. Tootmise käigus on mudel läbinud 2 olulist uuendust ja palju väiksemaid, mida tehti igal aastal
KAMAZ "Typhoon": lühike ülevaade mudelist
KAMAZ "Typhoon" debüteeris 2011. aastal. Mis on see nii kummalise nimega tehnika? Nende soomukite ajaloo ja hetkeolukorra kohta lugege artiklist
