Bentley Bentayga – luksusliku interjööriga legendaarne linnamaastur

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:38

Bentley Bentayga linnamaastur on Bentley esimene tõeliselt luksuslik, võimas ja suure kiirusega juhiauto. Autot näidati avalikkusele 2015. aastal Frankfurdi autonäitusel. Bentley EXP 9 F esialgset versiooni esitleti juba 2012. aastal Genfis, kuid ideeauto liiga ekstravagantne välisilme hoiatas potentsiaalseid ostjaid ja lepingute sõlmimine lükkus edasi.

Uuendus

Crossoveri kujundus otsustati ümber töötada. Auto uuendamiseks kulus poolteist aastat ja alles 2014. aasta kevadel ilmusid ajakirjadesse fotod Bentley Bentaygast. Auto sai oma nime kuulsa Bentayga kalju järgi, mis asub Gran Canaria saarel, mis on osa kuulsast kuurordisaarest.

Välimus Bentley Bentaygast on saanud parimate välisilme klassikaline kehastusBentley mudelid. Esiosa kaunistab traditsioonilises stiilis iseloomulik iluvõre. See elegantne kehadetail on peenvõrguga põimitud õhukestest teraselementidest, mis on paigutatud diagonaalselt. Kaks sama väikest õhuvõtuava on integreeritud esiosa alumisse ossa. Ja kogu esikaitseraua laiuses on veel üks selline iluvõre, mis on disaini loovuse viimane lihv.

Bentley Bentayga esiosa pilti täiendavad pea optika elemendid. Esituled on ümara kujuga, deflektori sisesfäär on nihutatud ülespoole, mis jätab mulje keerulisest geomeetrilisest kujundist. Mõnel kaugusel neist on suunatuled, mis on orgaaniliselt integreeritud esiporilaudadesse.

Kõrgstiil

Uuel Bentley Bentaygal on 22-tollised rattad ja lihaselised, kuid graatsilised kaared. Ristkülikukujulised korallitagatuled sisaldavad suuri B-tähti.

Sisustus

Bentley Bentayga krossoveril oli kahesuunaline interjöör, ostja valikul paigaldati toolid neljale inimesele, sealhulgas juhile, või teises versioonis oli viis istekohta. Siseruum võimaldas mugav alt majutada kuni seitsmele inimesele, kuid see variant lükati kohe tagasi kui mittevajalik: Bentley pole mahtuniversaal ja autos on tavaliselt kolm-neli inimest, mitte rohkem.

Bentley Bentayga jaoks, mille interjöör võib olla luksuslikkuse näide, ei säästnud kalleid materjale. Polsterdustugitoole pakuti ainult naturaalsest lapsenahast 15 toonis. Selline lai värvivalik oli suunatud eelkõige naispublikule, kliendid jälgisid hoolik alt auto kerevärvi ja siseviimistluse vastavust.

Bentley Bentayga salongis on palju naturaalset väärissorti puitu. Stiilse linnamaasturi sisemuses on kasutatud kalleimat puitu, roosipuitu, kasutusel on ka karjala kask ja mõned Aafrika mahagonisordid, nagu kewazingo ja makore. Kroomitud liistud ääristavad salongi sisemust poleeritud puitpaneelidega.

Tehnilised andmed

Mõõtmete ja kaalu parameetrid:

• auto pikkus - 5141mm;
• kõrgus - 1742 mm;
• laius - 1998 mm;
• teljevahe - 2992 mm;
• tühimass – 2422 kg;
• maksimaalne lubatud kaal – 3250 kg;
• bensiinipaagi maht - 85 liitrit;
• pagasisektori maht - 430 kuupmeetrit. dm;
• kütusekulu linnarežiimis - 19,4 liitrit;
• rehvid, suurus - 275/50 R22.

Jõutrain

Bentley Bentayga on varustatud raskeveokite sissepritsemootoriga, millel on järgmised tehnilised andmed:

• tüüp – 12-silindriline, nurga all;
• põlemiskambrite töömaht kokku - 5998 kuupsentimeetrit;
• ventiilide arv silindri kohta - 4;
• toit -otsesissepritse;
• võimsus - 600 hj Koos. pöörlemisel 6000 p/min;
• pöördemoment – 900 Nm kiirustel 1250–4500 minutis;
• maksimumi lähedal kiirus – 310 km/h.

Mootor on varustatud spetsiaalse regulaatoriga, mis lülitab kütuse säästmiseks välja pooled kõik silindrid, kui auto on tavalistes teeoludes tühjaks sõitnud.

Käigukast on ZF kaheksakäiguline automaatkäigukast koos Torseni diferentsiaaliga.

Šassii

Baasmudel on varustatud õhkvedrustusega, mis sõltuv alt liiklusolukorrast muudab kliirensit 120 millimeetri piires. Võimalus aktiveeritakse vajadusel kõigil neljal rattal korraga. Pneumaatilised tõstemehhanismid saate välja lülitada spetsiaalse lülitiga, mis asub keskkonsoolil.

• esivedrustus – sõltumatu, mitme hoovaga, kahetoimeliste hüdrauliliste amortisaatoritega;
• tagavedrustus – mitme hoovaga, lühikese käiguga pendel, hüdrauliliste amortisaatorite ja pöördtalaga;
• pidurid – ventileeritavad kettad kõigil ratastel, diagonaalsurvesüsteem, kaheahelaline.

Masina alusvankrit juhib tõhus režiimivahetussüsteem järgmises komplektis:

• standardsed Bentley valikud – sport ja mugavus (sport ja mugavus);
• erirežiim – lumi ja muru (lumi ja märg rohi);
• erirežiim – kruus ja mustus (kruusja mustus);
• sõidurežiim – muda ja jälg (lörtimass ja sügav roobas);
• erirežiim – liivaluited (sügav liiv).

Tellimused

Praegu on Bentley alustanud Bentayga mudeli seeriatootmist. Üks autodest on juba saadetud Inglise kuninganna Elizabeth II-le. Käesoleval aastal võeti kokku 3620 tellimust. Auto maksumus on olenev alt konfiguratsioonist vahemikus 160–355 tuhat naela. Autotootmise väljavaated on head. "Bentayga" toodetakse ainult tellimuse peale, auto ei vaja edasimüüjaid, kaubamarginaale ja allahindlusi, laoangaare. Tootja peab pakkuma ainult hooldusvõrku.