2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:38
Tänapäeval ei mõtle paljud autojuhid sellele, milline mootor on nende auto kapoti all. Naudime selle mugavust ning reeglina õpime automehaanikutelt plaanilise tehnoülevaatuse käigus, millise seadme paigaldab tootja ja milliseid tehnilisi tarkusi arendasid insenerid selle ratastel tehnoloogilise muinasjutu loomiseks. Samal ajal hämmastab kujutlusvõimet meeldiv alt paljud autotööstuse kaasaegsed tooted. Näiteks vähesed teavad, et BMW 3 mootoril uues keres pole mitte V8, vaid V6 turboagregaat. Samas ei jää mootor oma tehnilistelt omadustelt kuidagi alla eelmise põlvkonna M3-le.
Innovatsiooni ja muu kohta
Selle margi tulihingelisemad asjatundjad reageerisid aga inseneride sellisele "teabe-teabele" entusiasmita. Autohuvilistele ei meeldinud üldse, et traditsioonilised suure töömahuga BMW mootorid asendati turbiiniga paralleelselt töötavate ja säästlike agregaatide vastu, mis muidugi tõi kaasa töömahu vähenemise. Siiski paljudautoeksperdid seda pettumust ei jaga. Nad on kindlad, et uued BMW mootorid ei jää oma eelkäijatest sugugi alla ja isegi ületavad neid mitmete omaduste poolest.
Kespida – armuda
Jah, jah – see on vene vanasõna, mis antud olukorras kehtib. Baieri automargi puhul on see alati nii olnud. Algul kritiseeriti kõiki tema uudiseid karmilt, kuid mõne aja pärast armusid nad neisse hullumeelsuseni. Nii oli see näiteks 1999. aastal. Sel tõeliselt meeldejääval aastal nägi ilmavalgust linnamaastur X5, millest sai legend. Muide, kohe pärast esitlust tabas autot negatiivsete arvustuste tulv. Kriitikud on aastate jooksul olnud negatiivsed nii kere disaini kui ka ebatavalise BMW mootori suhtes.
Kõige tõsisem etteheide X5 kohta oli see, et ühes autos on võimatu ühendada sportauto ja maasturi omadusi ilma negatiivsete tagajärgedeta. Mõne aja pärast näitas müügikasv aga kogu maailmale sellise kriitika ebajärjekindlust. Ja peaaegu samad inimesed hakkasid vaidlema, et Baieri looming sobib aerodünaamika ja maastikuomaduste kombinatsiooni tõttu paljudele autojuhtidele. See demonstreerib suurepäraselt kõiki oma positiivseid omadusi nii kiirel maanteel kui ka konarlikul ja täiesti metsikul maastikul. BMW mootoreid pakutakse mitmes valikus, mis võimaldab valida oma unistuste auto: moodne, mõõduk alt julge, sportlik ja samas ka järskudest laskumistest ületav.ja ronib.
Nii atraktiivne mittevastavus
Aastaid on BMW mootoriga sõidukid olnud tõeliselt hämmastavad crossoverid. Samal ajal keskenduvad tootjad näiliselt absoluutselt kokkusobimatutele omadustele, mida me eespool mainisime. Muide, just see võimaldab selle kaubamärgi autodel oluliselt edestada selliseid tõsiseid konkurente nagu näiteks Lexus, Cadillac ja Jeep. Seda kõike arvestades asjaolu, et tänapäeval (võrreldes 1999. aastaga) on tarbijal palju suurem valik premium-crossovereid. Muidugi hindavad selle kaubamärgi tõelised fännid BMW X5 mootoreid: nende ainulaadset möirgamist, milles on kuulda jõudu, agressiivsust, tugevust ja mingit ülbe üleolekut ebatäiuslikumate vastaste ees.
Soovitan:
"Peugeot Boxer": mõõtmed, tehnilised omadused, deklareeritud võimsus, maksimaalne kiirus, tööomadused ja omanike ülevaated
Mõõdud "Peugeot-Boxer" ja muud tehnilised omadused. Auto "Peugeot-Boxer": kere, modifikatsioonid, võimsus, kiirus, tööomadused. Omanike ülevaated auto reisijaversiooni ja muude mudelite kohta
"KTM 690 Duke": kirjeldus fotoga, tehnilised andmed, mootori võimsus, maksimaalne kiirus, tööfunktsioonid, hooldus ja remont
Esimesed fotod "KTM 690 Duke'ist" heidutasid eksperte ja autojuhte: uus põlvkond kaotas oma iseloomulikud lihvitud kujundid ja topeltoptilised läätsed, muutudes 125. mudeli peaaegu identseks klooniks. Firma pressijuhid kinnitasid aga usin alt, et mootorratas on läbinud peaaegu täieliku uuenduse, mistõttu võib seda pidada Duke’i mudeli täieõiguslikuks neljandaks põlvkonnaks, mis esmakordselt ilmus 1994. aastal
Honda PC 800: tehnilised andmed, deklareeritud võimsus, maksimaalne kiirus, tööomadused ja omanike ülevaated
Honda PC800 matkamootorratas on parim valik pikkadeks reisideks ja manööverdamiseks tihedas linnaliikluses. Mudel on hoolduses tagasihoidlik, sellel on ületamatu töökindlus ja kõrge ehituskvaliteet
"Yamaha MT 07": tehnilised andmed, mootori võimsus, maksimaalne kiirus, töö- ja hooldusfunktsioonid, omanike ülevaated
Jaapani kontsern Yamaha esitles eelmisel aastal korraga kahte MT-seeria mudelit 07 ja 09 all. Mootorrattad "Yamaha MT-07" ja MT-09 lasti välja paljulubava loosungi "The Light Side of Darkness" all. ", mis äratas autojuhtide tähelepanu
"Yamaha Raptor 700": tehnilised andmed, mootori võimsus, maksimaalne kiirus, töö- ja hooldusfunktsioonid, ülevaated ja omanike ülevaated
Mootorrataste arendamisele ja tootmisele spetsialiseerunud Jaapani ettevõte Yamaha ei piirdu ainult mootorratastega ning arendab rollereid, mootorsaane ja ATV-sid. Jaapani ettevõtte üks parimaid ATV-sid on maastikusõiduk "Yamaha Raptor 700"
