2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:38
Kõik peamised juhtnupud (gaasi käepide, siduri- ja pidurihoovad, suuna- ja signaalilülitid, tahavaatepeeglid) on paigaldatud mootorratta juhtrauale. Sellest detailist ei sõltu mitte ainult erinevate manöövrite sooritamise efektiivsus sõidu ajal, vaid paljuski nii mootorratturi enda kui ka teiste liiklejate ohutus.
Mootorratta juhtrauad
Rooli mõõtmed ja kuju sõltuvad mootorrattaklassist. Loomulikult paigaldavad rattatootjad selle olulise tehnilise elemendi nii, nagu nad seda kõige õigemaks ja mugavamaks peavad. Ja paljud autojuhid on selle ehitamise ajal mootorrattale paigaldatud tavalise rooliga üsna rahul (reeglina toodetakse kõiki sõidukeid, keskendudes keskmise pikkusega inimesele). Kuid on piisav alt palju mootorrattureid, kes pole paigaldatud rooliga rahul (see kas ei vasta nende mõõtmetele või ei võimalda neil mugav alt istuda või ei rahulda välimust). Ja kuna rool peaks olema mugav, ja mis kõige tähtsamsõidu mugavuse ja ohutuse tagamiseks on vaja see välja vahetada.
Tänapäeval pakub turg suurt hulka erinevaid mootorratta juhtrauda, mida saab paigaldada standardtoodete asemel: sirged, madalad, kõrged, H-kujulised, universaalsed kõrguse, kalde ja pöörde reguleerimisega jne.
Tähtis! Asendustoote valimisel mõõtke kindlasti selle läbimõõt, vastasel juhul ei saa paigaldusraskusi (ja mõnikord ka nende võimatust) vältida.
Varukinnituse asendamine
Tundub, et sellist tehnilist seadet nagu mootorratta roolikinnitus on raske häälestada. Rattatarvikute tootjad on aga välja töötanud spetsiaalsed seadmed, mis võimaldavad pikendada tavalisi nagid, mille külge rool on kinnitatud. Need tooted on väga kasulikud näiteks kõrget kasvu inimestele (ehk siis, kui on vaja varurool kõrgemale asendisse seada). Selliseid rooli all olevaid sisestusi toodetakse nii fikseeritud pikkusega (18–50 mm) kui ka vertikaalselt (üles / alla) ja horisontaalselt (edasi / tagasi) reguleerimisvõimalusega.
Selliste Saksa tootja SW-MOTECH seadmete hind varieerub olenev alt mootorratta suurusest, funktsionaalsetest omadustest ja margist 3100 kuni 8500 rubla.
Roolisiiber
Teel esinevad ebatasasused (augud, augud, trammi- või raudteeülesõidukohad) edastavad mootorratta juhtrauale olulise vibratsiooni. See viib selle kontrollimatu õõtsumiseni, vähendades seeläbirattakontroll ja liiklusohutus. Selle ebameeldiva nähtuse vältimiseks on paigaldatud mootorratta roolisummuti. Selle seadme tööpõhimõte on väga sarnane rattaamortisaatorite tööga: see summutab suurel määral soovimatuid roolivõnkumisi ja annab võimaluse teha väga kiireid liikumissuuna muudatusi. Struktuurselt koosneb siiber korpusest ja liigutatava vardaga silindrist. Kere on kinnitatud mootorratta raami külge, vars on kinnitatud roolisüsteemi pöörleva osa (tavaliselt kahvli jala või ristpea) külge.
Kaasaegsed mootorrattad (nii sport- kui ka suured maanteerattad) on juba tehases varustatud roolisummutiga. Kui aga Sinu rattal seda seadet pole, siis saad selle kasuliku tehnilise häälestuse ise teha. Juhtivad roolistabilisaatorite tootjad (HYPERPRO, Ohlins) toodavad nii spetsiifilisi tooteid BMW, Ducati, Harley Davidsoni, Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha mootorrataste konkreetsetele mudelitele kui ka universaalseid (erineva suurusega). Originaalsiibrite hind on 16 000 kuni 21 000 rubla. Vähetuntud tootjate koopiaid saab osta palju odavam alt.
Mootorratta käepidemed
Mootorratta juhtraua käepidemete vahetamine on lihtsaim ja soodsaim viis oma kaherattalise lemmiklooma häälestamiseks. Mõnikord on seda vaja teha põhjusel, et tavalised tooted on kukkumise tagajärjel kulunud või kasutuskõlbmatuks muutunud. Ja mõned sõitjad tahavad lihts alt parandada kinnaste haardumist juhtnuppudel või vähendada edastatavat vibratsiooniroolist käteni. Teised vahetavad käepidemeid, et muuta ratta välimust.
Selliste seadmete valik on väga mitmekesine nii hinna kui ka disaini ja materjalide poolest, millest need on valmistatud. Nii et erepunast ergonoomilist polümeerplastist MX-i Ariete HALF VAHvlit saab osta hinnaga 520–600 rubla ja Rizoma alumiiniumist sisestustega vibratsioonivastaste kummist käepidemete komplekt HG020 maksab 1300–1400 rubla.
Fännid, kellele meeldib hooaega nii palju kui võimalik pikendada ja sõita isegi halva ja jaheda ilmaga, võivad paigaldada roolile soojendusega käepidemed.
Tarvikute hoidikud
Mobiiltelefoni või navigaatori kasutamine sõidu ajal, kui need pole mootorratta külge kinnitatud, on ebamugav ja mis kõige tähtsam, ohtlik. Nende vajalike ja kasulike vidinate parandamiseks on disainitud spetsiaalsed hoidikud mootorratta juhtrauale. Need on paigaldatud nii, et need ei segaks juhtnuppude kasutamist, ja on samal ajal kasutamiseks saadaval. Tavaliselt on selliste seadmete standardkomplektis kronstein, mis hõlbustab lenksule kinnitamist, ning veekindel korpus, millel on läbipaistev ülaosa ja kiirkinnitus, mis kinnitatakse tagaküljele. Valik on üsna lai, nii et saate hõlps alt valida sellise seadme suuruse vastav alt nutitelefoni, navigaatori või tahvelarvuti mõõtmetele.
Mootorratta lisatarvikud, nagu sigaretisüütaja või akulaadija cUSB-pistik, müüakse reeglina koos hoidikuga mootorratta juhtraua külge kinnitamiseks.
Lõpetuseks
Mootorratta igasugune häälestamine (olgu see siis tavalise rooliratta vahetamine, monteerimine või lisakinnituste paigaldamine) ei tohiks ennekõike segada sõitmist ja vähendada liiklusohutust. Seetõttu tuleb laotoodete vahetamisele ja lisatarvikute paigaldamisele läheneda ettevaatlikult ja ettevaatlikult. Tõestatud ja usaldusväärse tootja valimine on selle protsessi oluline osa.
Soovitan:
Ford Transit ei käivitu: põhjused, auto tehniline seisukord ja näpunäited probleemi lahendamiseks
Miks Ford Transit ei käivitu ja kuidas tõrkeotsingut teha? Kõik, mida peate teadma probleemi põhjuste kohta: võimalike rikete üksikasjalik kirjeldus, tõrkeotsingu meetodid ja mõned soovitused
Roolisammas on ajamimehhanismi oluline element
Paljud autojuhid usuvad, et roolisammas ei ole auto väga keeruline ja oluline osa, ega pööra sellele juhtimissüsteemi elemendile piisav alt tähelepanu. Ja asjata
Sõiduki ümberehitamine. Mis on sõiduki modifikatsioon?
Kaasaegses autos rakendatakse tõhusaid tehnoloogiaid ja insenertehnilisi lahendusi, tänu millele on transpordi tehnilised omadused kõrged. Mõnele omanikule ei meeldi aga mõned nende auto disainielemendid. Ja nad teevad iseseisv alt tehnilisi täiustusi ja muudavad seeläbi sõiduki ümber
Summuti resonaator – väljalaskesüsteemi oluline element
Summuti on iga auto lahutamatu osa. Selle elemendi põhieesmärk on kahjulike gaaside neutraliseerimine ja müra vähendamine
Miks rool vibreerib VAZ-2110, Chevrolet Lacetti, Opel Astra pidurdamisel? Rool vibreerib kiirusel pidurdades
Auto on kõrgendatud ohuga sõiduk. Sõidu ajal peavad kõik juhtseadised olema töökorras. Juhtub aga, et pidurdamisel rool väriseb. Ka Opel Astra pole sellise probleemi eest kaitstud. Vaatame selle rikke põhjuseid ja kuidas neid parandada