2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:51
Iga juht teab, et auto summuti on igat tüüpi sõidukite vajalik ja oluline osa. Mootori töötamise ajal tekivad kütuse põlemine ja heitgaasid. Selleks kasutavad autod spetsiaalset torusüsteemi, mis läheb mootorist kere otsani. Üks selle disaini olulisi elemente on summuti resonaator.
Auto summutisse kuuluvad elemendid
Disain on esitatud järgmiste komponentide kujul:
- väljalaskekollektor,
- vastuvõtutoru,
- põlemisproduktide järelpõlemise katalüsaator,
- summuti resonaator,
- summuti.
Ebameeldiva urisemise korral peaks autoomanik kontrollima selle süsteemi iga komponendi töökõlblikkust. Samuti tuleb märkida, et summuti suure läbipõlemise korral suureneb ka väljalaskeheli.
Seega vastutab summuti heitgaasi heli vähendamise eest ning hoiab ära ka suure takistuse tekke heitgaasi väljalaskeava suhtes. Vastasel juhul hakkavad silindrid täituma, mis lõpuks toob kaasa võimsuse kaotuse ja mittetäielikupõlemine.
Summuti tüübid
- Resonaatori tüüpi summuti. See seade kasutab toru lähedal asuvaid suletud ruume, mis on selle külge kinnitatud olemasolevate aukudega. Tavaliselt on ühte sellisesse hoonesse koondunud kaks erineva mahuga osakonda. Need ruumid on samuti omavahel ära jagatud. Seega on iga selline auk summuti resonaator, mis aitab kaasa selle sageduse võnkumiste ergutamisele. See sagedus kustub kiiresti levides. Seetõttu kasutatakse sellist summutiseadet eelelemendina, mis on kogu väljalaskesüsteemis esimesel positsioonil. Lisaks ei paku summuti resonaator tekkivale voolule erilist takistust, mille tõttu ristlõige ei vähene.
- Helkurid. Summuti korpuses on helilaineid peegeldavad akustilised peeglid. Kui kasutate neid peegleid teatud labürindi loomiseks, kostub väljapääsu juures nõrk heli.
- Püstoli summuti on konstrueeritud sarnaselt. Seda summuti disaini peetakse aga täiuslikumaks. Tavaliselt kasutatakse seda elementi lõpuelemendina.
- Imbsorber. See seade neelab akustilisi vibratsioone kasutades mis tahes poorset materjali. Näiteks kui suunate heli mineraalvillasse, hakkavad selle kiud vibreerima. Hõõrdumise käigus muudetakse helivõnked soojuseks. See tööpõhimõte võimaldab ilma torujuhtme ristlõiget vähendamatateostada kogu gaasi väljalaskesüsteemi projekt. Ja hoolimata asjaolust, et siin ei kasutata summuti resonaatorit, on voolutakistus ja müra vähendamine minimaalne. Just sel põhjusel kasutatakse kombineeritud süsteemides kõige sagedamini tehasesummuteid, tänu millele väheneb oluliselt müra minimaalse voolutakistusega.
Soovitan:
Summuti "Kalina-Universal": kirjeldus ja vahetus
Kalina-Universalile on paigaldatud summuti, mis eemaldab mootorist heitgaasid. See sõlm koosneb kahest põhiosast: põhi- ja lisaosast. Need on üksteisega ühendatud tihendusrõnga ja klambriga. Samuti sisaldab summuti põhiosa muundurit, mis paigaldatakse masina põhja. Kodumaise auto summuti on mõeldud keskmiselt vähem alt 50 tuhande kilomeetri läbimiseks
Mootorratta rool on sõiduki oluline tehniline element
Kõik peamised juhtnupud (gaasi käepide, siduri- ja pidurihoovad, suuna- ja signaalilülitid, tahavaatepeeglid) on paigaldatud mootorratta juhtrauale. Sellest detailist ei sõltu mitte ainult erinevate manöövrite sooritamise efektiivsus sõidu ajal, vaid paljuski nii mootorratturi enda kui ka teiste liiklejate ohutus
Roolisammas on ajamimehhanismi oluline element
Paljud autojuhid usuvad, et roolisammas ei ole auto väga keeruline ja oluline osa, ega pööra sellele juhtimissüsteemi elemendile piisav alt tähelepanu. Ja asjata
Auto väljalaskesüsteemi häälestamine
Kaasaegses automaailmas ei täida väljalaskesüsteem mitte ainult heitgaaside eemaldamise funktsiooni, vaid on ka häälestamise lahutamatu osa. Paljud muudavad seda süsteemi oma kätega. Mõned pöörduvad abi saamiseks teenindusjaama poole. Tänases artiklis vaatleme, millistele nüanssidele tuleks heitgaasisüsteemi häälestamisel tähelepanu pöörata
Väljalaskesüsteemi seade
Heitgaasisüsteemi osad on ette nähtud gaaside eemaldamiseks mootori põlemiskambrist. Kui kahjulikud ained seda "kiirteed" läbivad, jahutatakse ja filtreeritakse. Seega satub keskkonda vähem mürgiseid aineid, mis saastavad õhku. Lisaks vähendavad väljalaskesüsteemid autos müra (need teevad seda summutis)
