2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:38
Varem pesti hoovides ja garaažides autosid ämbrist k altsuga. Nüüd on ajad muutunud. Peaaegu keegi ei tee seda enam käsitsi ja kui teeb, siis survepesurite abil. Enamikus linnades pakuvad teenuseid mitmesugused autopesulad. Kuidas enamikus linnades autosid pestakse?
Moodsad tehnoloogiad
Milliseid autopesulaid tänapäeval eksisteerib? Manuaal k altsu ja kopaga, automaatne, kontaktivaba. Käsipesuga on kõik selge ja arusaadav. Automaatse puhul on see omamoodi konveier, mis tõmbab auto iseseisv alt läbi nii vertikaalsete kui ka horisontaalsete harjade. Kontaktivaba autopesula puhul valatakse keha esm alt veega, seejärel kantakse peale šampoon. Mõne aja pärast pestakse see maha ja keha saab pühkida.
Peab ütlema, et mehhaanilised pesud on üsna kallid – nende ülalpidamine maksab palju raha, vajavad regulaarselt harjade vahetust. Sellises pesus ei ole soovitatav autosid sageli pesta – plastikharjased võivadvärvikihti kahjustada. See võib kuluda. Sageli on pintslil eelmise masina mustus. Aga nendes kompleksides saab põhja pesta.
Seda tüüpi Euroopa riikides kasutatakse automaatseid pesukomplekse peaaegu kõikjal. Suured teeninduskeskused saavad endale lubada isegi tunnelipesu, kus auto läbib eri etappe, liikudes mööda spetsiaalset konveierit.
Teine moodne trend autopesulate maailmas on nn iseteeninduslikud autopesulad. Kliendid maksavad ühe protseduuri eest ja teevad selle täielikult ise.
Auto hoovis pesemiseks ei pea omama kaasaegset kompleksi täisarsenali erivarustuse ja pesuvahenditega. Soovi korral saate kõike ise korraldada. Piisab teadmisest, millega autosid pestakse ja omada kõrgsurvepesurit. Taskukohaste lahenduste hind algab 2,5 tuhandest rublast. Neid süsteeme toodetakse peamiselt Hiinas ja nende kallal töötavad ka kodumaised tootjad.
Millal peaksite oma autot pesema?
Auto pole paljude jaoks lihts alt transpordivahend. See on midagi enamat. Mõnikord peetakse autot kalliks tarvikuks või pereliikmeks. Seetõttu on suhtumine temasse aupaklik. Nooremad omanikud on huvitatud sellest, millal ja kuidas autot pesta, ja kogenud omanikke - kui sageli, et mitte kahjustada värvkatet. Pole saladus, et kvaliteetse tulemuse saavutamiseks kasutatakse koos veega ka kemikaale ja aineid, mis võivad värvipinda kahjustada.
Siin pole selgeid mustreid ja ajakavasid – kõikautoomanik valib ise, kas autot on võimalik ühe või teise vahendiga pesta. Kuid eksperdid annavad siiski mõned lihtsad näpunäited. Kui 5 aasta pärast on võimalik autot vahetada, siis võid seda pesta vähem alt iga päev, kuni sellest tegevusest väsib. Kuid kõigil muudel juhtudel peske ainult siis, kui see on määrdunud.
Pärast 5 aastat töötamist on kerel juba näha kriimud, erineva suurusega mõlgid, rooste jäljed. Pärast seda tuleks juba auto pesemise küsimustes tähelepanelikum olla. Parem on seda protsessi optimeerida või oodata, kuni kehale ilmub kiri "Pese mind."
Mõned omanikud usuvad, et autot pole vaja pesta, eriti väljast. Puhastada saab ainult sisemust. Talvel lumesaju või sulade ajal kaob nende jaoks pesemise mõte.
Talvel pesta või mitte pesta on igaühe enda asi. Peaasi on teada, kuidas autot pesta ja kuidas seda tehakse. Igaüks, kes armastab oma autot, peseb ikkagi kere ja teeb seda paremini kui autopesuspetsialistid, nii et teave on kasulik.
Auto ja haldjas
Mitte igaüks ei kasuta kere värvkatte puhastamiseks professionaalseid tööriistu. Mõned autojuhid ostavad Fae. Nad ei kirjuta sellest blogi. Vaatame, kas see abinõu on tõhus. Pealegi usuvad paljud, et "Fairy" ei sobi sellisteks ülesanneteks.
Ja siin väidavad eksperdid üksmeelselt, et see tööriist pole autojuhi valik. Seal on palju ülevaateid, mis viitavad pesuvedeliku ohtudele. On juhtumeid, kui värvile on tekkinud tumenemine ja triibud, samutilahutused. Kuigi selle vahendi armastajad leiavad, et toode on väga tõhus ja ka värvile kahjutu.
Parim autopesu on spetsiaalne autošampoon. See sisaldab vedelseepi. Kuid peate valima väga hoolik alt. Ja ostmisel peaksite otsustama pesumeetodi valiku üle. Autošampoonid liigitatakse käsitsi ja kontaktivaba pesu jaoks mõeldud tüüpidesse.
Petrooleum bituumenplekkide vastu
Varem või hiljem suvel seisab iga juht silmitsi sarnase katastroofiga ja hakkab mõtlema, kuidas nad sel juhul autot pesevad. Fakt on see, et selleks pakutakse palju kaasaegseid professionaalseid tooteid. Pean ütlema, et tavaline petrooleum ja lakibensiin saavad bituumenplekkidega hakkama mitte halvemini, vaid ka palju odavam alt.
Autošampoonide koostis
Paljud autopesutooted sisaldavad pindaktiivseid aineid (pindaktiivsete ainete vesilahuseid), leeliselisi lahuseid, võimendajaid, pehmendajaid, stabilisaatoreid ja muid komponente. Toodete valik on nii suur, et võib-olla polegi sellist saastet, millega tänapäevased autopesu šampoonid vastu ei peaks.
Pindaktiivsed ained on seda tüüpi šampoonide üks peamisi koostisosi. Toimimispõhimõte on vähendada pindpinevust, mis aitab saaste lahusesse üle kanda. See pole midagi muud kui mustuse pesemine mis tahes pinn alt.
Pindaktiivsete ainete tüübid
Aktiivne anioon ehk negatiivselt laetud ioonidega pindaktiivsed ained erinevadmadal hind, piisav efektiivsus. Eraldavad ka katioonseid aineid - siin on ioonid positiivselt laetud. Peamine eelis on bakteritsiidne.
Mitteioonsed pindaktiivsed ained võivad lahustuda vees ilma ioone moodustamata. Pesuaine keemia eeliste hulgas on nende koostisega kahjutu mõju nahale ja kangale. See on täielikult biolagunev.
Amfoteersed pindaktiivsed ained võivad olla kas positiivselt laetud või negatiivsete ioonidega. Peamine eelis on kerge toime käte nahale.
Enamik siseturul müüdavaid tooteid sisaldab naatriumhüdroksiidi, NTA-d ja erinevaid fosfaate, kuigi mõnes Euroopa riigis on need keelatud. Sageli on need kontaktivabad šampoonid.
Fosfaatide ja muude pindaktiivsete ainete rühmadega on soovitatav töötada kinnastega. Paljud komponendid tungivad kergesti läbi naha ja verd ning võivad olla tervisele kahjulikud. Kuid samas pakub kaubamärgiga kosmeetika kvaliteetset kere, esitulede ja akende puhastust.
Kuidas kasutada?
Sellega peseb enamik autopesulaid oma autosid. Sellised ravimid on suhteliselt odavad ja nendega töötamise tehnoloogia on lihtne. Peate kandma kehale spetsiaalsest püstolist vahtu, seejärel oodake veidi ja loputage šampoon veega. Vaht tuleb maha pesta mitte traditsiooniliselt ül alt alla, vaid alt üles
Kui auto on väga määrdunud, siis algul puhutakse seda suruõhuga ja alles siis kantakse peale aktiivvahtu. Kui auto on kaetud tavalise linnatolmuga, võite kohe šampooniga pesema asuda.
Mida siis pesta?
Ja see oleneb juba meetodist. Kui teil on kõrgsurveaparatuur ja spetsiaalne puutevaba pesemise relv, siis on õigem pesta autot puutevabade toodetega.
Kui sellist varustust pole, siis võib kasutada traditsioonilisi kontaktšampoone, mis kantakse käsnaga märjale kehale ja pestakse vooliku või kõrgsurvepaigaldusega ül alt alla.
Soovitan:
Alfa mopeedijuhtmestik: kuidas see töötab ja millega see ühendub
Justmel on palju rikkevõimalusi ja see paneb Hiina mopeedide omanikele selle parandamiseks palju närve kulutama. Selle tulemusena hakkab Alpha mopeedi juhtmestik üsna pea välja nägema linnupesa moodi ja ilma skeemita ei saa hakkama. Kuidas sassis juhtmetega toime tulla?
Kuidas nad bensiinijaamades petavad? Kütuse sissepritse skeemid. Mida teha, kui bensiinijaamas pettakse
Venemaa ja SRÜ riikide bensiinijaamades toimuvad pettused ei ole haruldased. Vaatamata üsna kõrgele kütusekulule rakendavad suurte ja väikeste kütust müüvate kettide omanikud pidev alt skeeme, kuidas autoomanikelt kütuse alatäitmise näol lisaraha välja napsata. Kavalad ettevõtjad mõtlevad iga päev välja uuemaid ja keerukamaid viise, kuidas elanikkonn alt raha ära võtta
KS 3574: kirjeldus ja otstarve, modifikatsioonid, spetsifikatsioonid, võimsus, kütusekulu ja autokraana kasutamise reeglid
KS 3574 on odav ja võimas Venemaal toodetud autokraana, millel on lai funktsionaalsus ja universaalsed võimalused. Kraana KS 3574 vaieldamatuteks eelisteks on funktsionaalsus, hooldatavus ja töökindlad tehnilised lahendused. Vaatamata sellele, et veokraana kabiini disain on vananenud, näeb auto tänu kõrgele kliirensile, suurtele ratastele ja massiivsetele rattakoobastele muljetavaldav välja
Millega pinnad rasvatustavad? Kuidas saab auto pinda enne värvimist rasvatustada?
Kui on vaja värvida piirdeaed või metalltoru, siis pole üldse vahet, kuidas ja milliste vahenditega seda tööd tehakse. Autode puhul on aga hoopis teine asi. Iga omaniku jaoks on kere värvimise käigus väga oluline, et tulemus oleks kõrgeima kvaliteediga. Seetõttu ei saa ilma spetsiaalseid tööriistu kasutamata teha
Odav universaal: kaubamärgid, mudelid, tootjad, spetsifikatsioonid, varustus, deklareeritud võimsus, auto kasutamise ja hoolduse omadused
Odav universaal võib olla kvaliteetne, mugav ning vastata juhi ja reisijate jaoks üldiselt kehtestatud ohutusstandarditele. Erinevate markide ja mudelite seas on nii uusi kui vanu, nii kodu- kui välismaiseid autosid. Kui lähete mõnele autode müügikohale, näete, kui palju universaale on. Seetõttu on võimalik valida
