2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:39
Automargi Lifan ajalugu ulatub aastasse 1992. Selle all on autod, bussid, tõukerattad jne. Vaev alt saab ettevõtte arengut nimetada kiireks, kuna selle tooted on juba ammu mõeldud ainult siseturule. 2001. aastal tehti esimesed katsed jaapanlasest ostjat võita. Kaks aastat hiljem otsustati tootmist laiendada ja Lifan Industry Group tootis esimesed veokid. 2005. aastal ilmusid esimesed "sõiduautod".
2014. aastal täiendati Lifani mudelivalikut uue autoga, mille indeks oli 720, Venemaal tuntakse seda Lifan Sebriumina. Ekspertide ülevaated kinnitasid ostjatele, et mudel on varustatud kaasaegsete nõuetega. Tõsi, pärast autoga lähemat tutvust ei tekitanud selle tehnilised omadused, disainiomadused ja varustus erilist vaimustust. Paljud ostjadkohtles teda nagu järjekordset "Hiina tarbekaupa". Kõik pole siiski nii taunitav, uues mudelis on huvitavaid punkte, mille leiate artiklit lugedes.
Auto Lifan Cebrium lühikirjeldus
Hiina tootjate sõnul eksponeeritakse "Lifan Sebrium", võttes arvesse Euroopa autode klassifikatsiooni, D-klassis. Keretüüp - sedaan. Uus mudel põhineb täiustatud platvormil, mis on laenatud Lifan Solanolt. Cebriumil pole tagavedu, mis pole selle hinnakategooria auto puhul üllatav. Olles uurinud kõiki omadusi ja neid hoolik alt analüüsinud, võime öelda, et uuendatud Lifanil on korralikud andmed. Ja see võib konkureerida oma klassi populaarseimate autodega.
Mõõdud
"Lifan Sebrium" - üsna kaalukas auto. Seda kinnitab selle üldine jõudlus:
- kliirens (teise nimega kliirens) on 170 mm;
- masina pikkus - 4700mm;
- kõrgus ulatub 1490 mm-ni;
- laius on 1765 mm.
Tänu selle suurusele maanteel ei jää see märkamatuks.
Tehnilised andmed
On aeg rääkida masina tehnilistest omadustest. Kahjuks ei paku Hiina tootja Lifan Sebrium mudelile suurt jõuallikate valikut. Autoomanike ülevaated näitavad rahulolematust selle otsusega. Auto on varustatud ainult bensiinimootoriga, mis varempaigaldatud Lifan X60 crossoverile. See on 4-silindriline vab althingav mootor, mille töömaht on 1,8 liitrit (1794 cc) ja mis on varustatud 16-klapilise ajastusega. Selle auto maksimaalne võimalik paigaldusvõimsus ei ületa 133 hj. koos., hoitakse vahemikus 4200 kuni 4800 pööret minutis. Mootor töötab ainult viiekäigulise "mehaanikaga", kuna tootja ei paku "automaatika" kasutamist.
Lifan Sebrium mudeli bensiinikulu baas (keskmine) tase ei ületa arendajate sõnul sõidurežiimis 7,9 liitrit. Sellest lähtuv alt ei tohiks see sedaan rajal ületada 6,5 liitrit. Käigukasti ja mootori tandem annab tippkiiruseks 180 km/h. Kõige sobivama kütusena pakuvad loojad kaubamärgi AI-95 pliivaba bensiini.
Pakett
Järgmine oluline osa on loomulikult varustus. Venemaal eksponeeritakse seda mudelit autoturul kahes versioonis: Comfort ja Luxury. Kõikidel variatsioonidel on väga rikkalik varustus. See tähendab, et käivitus- (põhi)konfiguratsioon puudub. Nüüd vaatame igaüks neist lähem alt.
Mugavus
Auto "Lifan Sebrium" (hind alates 565 tuhandest rublast) varustuse eesmärk on tagada, et selle omanikele ei tekiks ebamugavusi. See kehtib nii tehnilise sisu kui ka esteetiliste elementide kohta. Viimaseid esindavad nahkistmed, istmekinnitused, mis pakuvad lasteleturvalisus, vahetatavad peatoed juhile ja kõrvalistujale jne. Tehniline varustus rõõmustab ka omanikke. Olemas on turvapadjad, lapselukud, esituled võivad muuta kõrgust, esitulesid ei pea põlema, olemas on konditsioneer, automaatne salongivalgustus, roolivõimendi, külgkokkupõrke kaitsesüsteem ja palju muud. Seda kõike hindavad tõelised mugavuse tundjad.
Luksus
Auto ligikaudne maksumus on 605 tuhat rubla, mis on veidi kallim kui eelmine mudel. Proovisõit "Lifan Sebrium" näitas väga häid tulemusi. Autol on kliimaseade, eesmised halogeentuled, roolivõimendi, pagasiruumi avamise funktsioon autost, parkimisandurid koos ekraaniga, kõik elektrilised aknad, puldiga peeglid, 6 suunas automaatse reguleerimisega juhiiste, samuti kõrvalistuja tool nelja reguleerimisrežiimiga.
Disain
Mis puudutab disaini, milles Lifan Cebrium on valmistatud, siis see on üsna sisutihe ja stiilne. Peame nõustuma, et see näeb välja väga atraktiivne ja mõeldud venelaste maitse-eelistustele.
Salong korralikult tehtud. Siin on tunda orgaanilisust igas detailis. Selle tagab peamiselt kvaliteetne nahkviimistlus. Sedaan on väga ruumikas ja mitte vähem mugav. Auto "Lifan Sebrium" pakiruum on samuti väga korralik ja saabmahutab umbes 620 liitrit lasti.
Soovitan:
Venemaa mootorrattad: ülevaade mudelitest, tehnilistest andmetest, tootjatest
Venemaa mootorrattad: mudelite, fotode, tootmise, funktsioonide ülevaade. Vene mootorrattad: kirjeldus, omadused, tootjad
Vene rehvid: omadused, ülevaade. Venemaa rehvitootjad
Vene rehvid: Moskva rehvitehas, OAO Nižnekamskšina, Jaroslavli rehvid. Omadused, kirjeldus. Rehvid maasturitele ja sõiduautodele. Arvustused, foto
Hiina maastur: hinnad, fotod ja uudised. Venemaal müüdud Hiina maasturite mudelid
Kaasaegne autoturg on täis pakkumisi igale maitsele ja rahalistele võimalustele. Ja Hiina maasturid on selles väärilise niši hõivanud. Tänapäeval on Kesk-Kuningriigist pärit autod väga nõutud ja väga populaarsed: nende välisandmed on üsna kaasaegsed ja tehniline varustus on garanteeritud peamiste Jaapanis toodetud seadmete paigaldamisega. See sümbioos on vilja kandnud: kohe pärast turule ilmumist tõusid masinad müügiliidriteks
Hiina mootorrattad 250 kuubikut: ülevaated. Parimad Hiina mootorrattad 250cc
Mootorrattaid kasutatakse peaaegu igal alal ja tegevusalal. Tänapäeva Venemaa teedel on kõige levinumad Hiina mootorrattad, mille maht on 250 kuupmeetrit. Ülevaade populaarsetest mudelitest ja nende omadustest, loe artiklist
Moodne Hiina pikap Great Wall Wingle 5: omanike ülevaated, mudeli eelised ja puudused
Great Wall Wingle 5 on atraktiivne keskmise suurusega pikap, mille toodab Hiina suur eraomanduses olev autotootja. See on auto, mis ühendab harmooniliselt praktilisuse, funktsionaalsuse ja atraktiivsuse. Paljud venelased omavad seda pikapit ja kasutavad seda eduk alt. Sellepärast tasub pöörata tähelepanu mitte mudeli omadustele, vaid tegelike omanike ülevaadetele. Sest ainult nemad suudavad selgeks teha, mis auto tegelikult on
