Õige valgusjuhtmed

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:39

Igal autojuhil on vähem alt korra elus aku tühjaks saanud. Ilma selleta ei saa autot käivitada ja pole muud võimalust, kuidas käivitada mootor teisest sõidukist. Sel juhul on auto "valgustamiseks" mõeldud traadi olemasolu tõeline pääste. See lihts alt kasutatav tarvik on asendamatu, kui sõiduk on teepervel.

See seade peab olema autos, mitte ainult selleks, et hoida oma autot liikvel, vaid ka selleks, et aidata teisi raskesse olukorda sattunud autojuhte. See artikkel annab ülevaate parimatest mudelitest ja annab nõu kõige sobivama valiku valimiseks, mis vastab täielikult kasutaja vajadustele. Arvestatakse mitte ainult tavalisi auto "valgustamiseks" mõeldud juhtmeid, vaid ka professionaalseid kaubamärke ja nende erinevat tüüpi erinevatel eesmärkidel.

Forney 52878

Head valgusjuhtmed ei ole odavad ja see mudel on selle suurepärane näide. Temamaksumus ületab 12 tuhat rubla. Forney 52878 ei erista mitte ainult oma pika pikkusega, üle 7 m, vaid ka parimate materjalide kasutamisega. Juhtmete paar on valmistatud tööstusliku kvaliteediga vaskkeevitustraadist, mille mõlemas otsas on vastupidavad 500A klambrid.

Kuigi komplekt on üsna kallis, kestab see kaua, ei purune, ei kuumene üle ega sula kasutamise ajal. Tootjal on lühem ja odavam versioon, kuid kui vajate parimat, peaksite peatuma seitsmemeetrisel.

Forney 52878 kasutajad on väga rahul ja peaaegu kõik arvustused väidavad, et nad ei vaja enam kunagi auto valgustamiseks muid juhtmeid.

Bayco SL-3010

See on ka kvaliteetne toode, kuid see maksab vähem. Komplekt on 7,6 m pikk (väiksemat suurust pole saadaval) ja sellel on äärmiselt tugevad klambrid, mille võimsus on 800 amprit. Siiski puudub teave juhtmete omaduste kohta "süütamiseks". Klambrid on valmistatud terasest, mitte vasest. Teraskrokodillid teevad sama tööd, mis vask, kuid vask juhib paremini voolu ja on seetõttu soodsam materjal. Muud spetsifikatsioonid näitavad, et Bayco SL 3010 on kõrge kvaliteediga toode, millel on hea jõudlus ja suurepärane maine. Kasutajad ei ole teatanud, et selle komplektiga pole probleeme.

Energizer 1-gauge

Veel üks huvitav suure jõudlusega toode. See on juhtmetega pakendüle 9 m pikk ja Quick Connect pistik kiireks ja lihtsaks ühendamiseks auto pistikupesadega. Pange tähele, et sellel komplektil ei ole nagu tavaliselt mõlemal küljel klambrid, kuna Quick-Connecti pistikupesad on paigaldatud ühele küljele. See piirab selle mudeli kasutusala nende pistikupesadega varustatud masinatega, seega on parem enne ostmist kontrollida ühilduvust.

Energizer 1-Gauge on parim valik professionaalsetele pukseerimiskasutajatele ja inimestele, kellel on kiirühenduse väljundiga sõidukid. Juhtmeid on saadaval erineva pikkusega ja erinevate hindadega. Materjalide kvaliteet on hea ja Energizer 1-Gauge'iga pole probleeme.

Performance Tool W1667

See on hea jõudluse ja tagasihoidliku hinnaga keskklassi toode. Vasega kaetud terasklambrid ei ole hästi isoleeritud, mis ei pruugi nõudlikele kasutajatele vastuvõetav olla. Kaabli pikkus on 6 m – mitte lühike, vaid lühem kui mõnel teisel mudelil.

Üldiselt on nii, et kui auto "valgustamiseks" on vaja odavaid, kuid korralikke juhtmeid, siis see komplekt on sobiv valik, kuigi kallimate markide vastupidavust sellelt oodata ei tasu. 500A klambritega peaksid nad hakkama saama kõige tavalisemate ülesannetega.

Performance Tool W1667 on saadaval erinevates suurustes ja taskukohaste hindadega, kuid parim pakkumine on kaasaskantav komplekt teiste kaablite ja ühendustega peaaegu igaks otstarbeks javajab.

Energizer 2-gauge

Soodne ja hea kvaliteediga toode on Energizeri pakkumine, mille mõlemal küljel on kergemate juhtmete jaoks mõeldud standardsed alligaatorijuhtmed, mis on parema juhtivuse tagamiseks kaetud vasega. Juhtmed ise pole aga vasest. Need on valmistatud vasega kaetud alumiiniumist. See on odavam lahendus, sest vask edastab paremini elektrit, kuid alumiinium on kergem ja odavam. 6 m pikkusest piisab enamikule kasutajatele ning isolatsioonimaterjal jääb painduvaks ja isoleerivaks isegi temperatuuril -40 °C.

Tõeliselt taskukohase hinna tõttu on see hea pakkumine autohuvilistele, kes ei vaja tavalist sigaretti, kuid vajavad hädaolukorras töökindlate juhtmete komplekti. Tootja toodab erineva pikkusega komplekte.

FJC 45245 2 mõõtur

Sellel odaval ja pealetükkimatul tootel on professionaalsed juhtmed ja tavalised 600 A terasklambrid. 7,6 m pikkus on eelis, kuid odav isolatsioon ja alligaatori disain ei pruugi paljudele meeldida. Kui aga ei pea iga päev voolu tooma, sobivad need juhtmed autohuvilistele, kes ei taha kõrvale jääda.

Eksperdid ei soovita seda mudelit tingimusteta, kuna turul on palju paremaid valikuid veidi suurema raha eest.

Coleman 08660

Need on lihtsad ja taskukohased klassikalised juhtmed, millel on standardsed vaselisandiga klambrid. Mõeldud sooja ja külma kliima jaoks. Pimedas nadpolaarsuse sildid süttivad.

Traadid on saadaval kahes suuruses – 3,5 m ja suurem, soovitavam pikkus 6 m. See on suhteliselt lihtne toode, millel pole lisafunktsioone, kuid üks probleem. Mõlemad kaablid on sama värvi, mis võib segadust tekitada. Kuigi klambrid on punase ja musta värvi, et tähistada aku positiivseid ja negatiivseid klemme, on mõlemad juhtmed punased. Hädaolukordades on pimedas mootorit käivitades raske aru saada, mis kaabliga on tegu ning kiirustades võib eksida. Seetõttu ei soovita eksperdid seda toodet, kuigi tegemist on tugeva kaablikomplektiga.

CBC25 Heavy Duty 2 gabariit

Üle 9 meetri pikkune, taskukohase hinna ja hea jõudlusega juhtmekomplekt on ekspertide poolt üks enim soovitatud tooteid. Sellel on vastupidav, ülipaindlik kaabel ja 600-amprised vasest sisestustega klambrid parima võimaliku ühenduse tagamiseks.

Jumed on punase ja musta värvi, et polaarsus kiiresti tuvastada, nagu peab. See on mõeldud sooja ja külma kliima jaoks, tagab isolatsiooni paindlikkuse kuni -55 ° C ja sobib 12 V ja 24 V süsteemidele. See mitmekülgsus tähendab, et juhtmed on kvaliteetsed ja taluvad kõrget pinget ja rasket kasutamist. Kuigi enamikul sõidukitel on 12-voldised süsteemid, töötavad mõned mudelid 24-voldise toiteallikaga. Selline mitmekülgsusnäitab juhtmete sobivust professionaalseks kasutamiseks.

Cartman Heavy Duty

See on veel üks taskukohane, kuid väga hea toode, mis on saadaval mitmes suuruses ja komplektis. Erinevus nende vahel ei seisne ainult pikkuses, vaid ka klambrite kujunduses. Olenev alt valitud valikust on saadaval hästi isoleeritud ja vasega kaetud alligaatoriklambrid ning neid on lihtne kasutada igat tüüpi autoakudega.

Traadid on valmistatud vasega kaetud alumiiniumist, mis on enamiku turul olevate mudelite standard, ja maksimaalne vool on 600 A. Kaabli isolatsioon on valmistatud TPR materjalist, millel on kõrge takistus madalatel temperatuuridel (kuni -40 °C), nii et seda saab kasutada väga külmas keskkonnas.

Nii et kui autol on vaja süttida, on Cartmani juhtmed üks parimaid valikuid, eriti kuna nendega on kaasas armas kotike nende hoidmiseks.

OxGord 4 mõõtur

Kasutajatele, kes otsustavad, millist juhet auto "valgustamiseks" on parem osta, soovitavad eksperdid üht odavaimat mudelit turul – OxGord 4 Gauge. Tootja pakub erinevaid suurusi (3,7-7,6 m). Iga variant on sama klambri tüübi (vasega kaetud) ja värvide (punane ja must) poolest. Komplekti kuulub praktiline kilekott kaabli hoidmiseks. Juhtmed on vasega kaetud alumiiniumist ja isolatsioon on TPR. See materjal on mõeldud temperatuuridele kuni -40°C.

Tootja on tuntud kaubamärk, nii et OxGord 4 Gauge sobib suurepäraselt isiklikuks kasutamiseks ja hädaolukorras autos hoidmiseks. Kuid see ei ole professionaalne toode, millel on rasked omadused. Seega, kui vajate midagi kommertskasutuseks, ärge kaaluge selle ostmist.

Eksperdid soovitavad osta pikima versiooni (7,6 m), millest piisab nii tavaliste autode kui ka suurte maasturite või veoautode sõitmiseks.

Ostunõuanded

Kõigepe alt peate end kurssi viima, millised on "valgustuse" juhtmed, nende spetsifikatsioonid ja kasutusreeglid. See on lihtne autotarvik, mis koosneb põhiliselt kahest paksust tööstuslikku tüüpi kaablist, mille mõlemal küljel on krokodilliklambrid.

Enamasti värvitakse üks neist mugavuse huvides punaseks ja teine mustaks. Must tähistab toiteallika negatiivset poolust ja punane positiivset. Kaablid ise on täpselt samad, vahetatavad, kuid oluline on neid mitte segamini ajada.

Millised juhtmed sobivad "valgustamiseks" paremini? Ostmisel peaksite kuulama neid olulisi näpunäiteid:

• Ostke alati kõige pikemad juhtmed. See on väga praktiline, sest võimaldab ühendada 2 autot, mida on hädaolukorras keeruline ideaalselt paigutada – kõrvuti või nina nina vastas. Sellistel juhtudel pikemad kaablid -ainus viis ülesande edukaks täitmiseks ja mootori käivitamiseks. Enamik turul saadaolevaid juhtmeid on lühikesed (kuni 3 m), kuid tuleks osta suuremad komplektid. Tegelikku piirangut pole, seega peate ostma kõige pikemad kaablid. See hoiab ära olukorra, kus juhtmeid on, kuid neid on võimatu ühendada, kuna need on liiga lühikesed.
• Ostke alati jämedaid ja raskeid juhtmeid. Turul on odavamaid ja õhemaid mudeleid, kuid neid tuleks vältida, kuna need sobivad ainult 1-2 kasutuskorraks ning kuumenevad siis üle ja lähevad rikki. Ostetud või käsitsi valmistatud juhtmed "valgustuseks" peavad läbima suuri voolusid ning olema tugevad, kvaliteetsed ja vastupidavad. Odavad ja õhukesed lihts alt ei vasta neile nõuetele, seega on parem kasutada tööstusliku kvaliteediga materjale. Eelistatud on puhas vaskkaablid, kuid hea on ka vasega kaetud alumiinium. Enamik kaasaegseid autosid on varustatud võimsate akudega, eriti suured veoautod ja maasturid, nii et nende edukaks käivitamiseks on vaja suuremat ristlõiget "valgustus" juhtmest. Neil peavad olema ka usaldusväärsed klambrid, mis tagavad parima ühenduse kahe aku vahel ja kannavad suurt voolu.
• Head kaablid on kallid. Peamine erinevus heade ja halbade juhtmete vahel on materjalide kvaliteet. Odavad võivad maksta nii vähe kui 600–1200 dollarit, kuid need kestavad 1-2 kasutuskorda ja võivad olla väga ohtlikud, kui neid kasutatakse valesti. Usaldusväärsed juhtmed võivad maksta 10korda rohkem, kuid need kestavad kogu elu. Eksperdid soovitavad osta parimat kaablit, mida saate endale lubada, kuna see on teie auto oluline varustus.

Soovi korral saate "valgustamiseks" juhtmeid teha oma kätega. Komponendid (kaabel ja klambrid) tuleks valida vastav alt akul näidatud käivitusvoolule. Enamikul juhtudel piisab 16 mm keerdunud vasktraadist2, kuid suuremate voolude jaoks on vaja suuremat kaabli läbimõõtu. On oluline, et isolatsioon oleks töökindel ja taluks madalaid temperatuure (näiteks silikoon või külmakindel kumm).

Kuidas juhtmeid kasutada?

See pole keeruline, kuid selle edukaks tegemiseks peate teadma mõnda olulist asja. Kui neid ei järgita, võivad tekkida tõsised probleemid, sealhulgas tulekahju, nii et peate neid meeles pidama iga kord, kui auto süüdate:

1. Doonorauto mootori käivitamine. Enne juhtme ühendamist tuleb tühja aku toiteks kasutatav sõiduk käivitada ja tühikäigul töötada, käigukast on neutraalasendis, käsipidur sees või automaatkäigukasti puhul pargitud. Sõiduk ei tohi liikuda.
2. Akuühendus. Selleks avage mõlema sõiduki kapott. Aku klemmide värvid näitavad teile, milliseid juhtmeid kasutada auto "valgustamiseks". Punane kaabel tuleb ühendada ühe aku positiivse poolusega (+ märk).punane terminal on teine. Seejärel peate ühendama mustad aku klemmid musta juhtmega (märk -). Kaableid ei tohi ristuda ega mootorile asetada, et vältida isolatsiooni kahjustamist, kui mootor on kuum. Vastandvärvide ja -märkide klemme ei saa ühendada. Kui seda teha, siis tekib lühis ja akuvool sulatab juhtmed või lähevad need üles ning halvemal juhul tekib tulekahju või isegi aku plahvatus. See on väga ohtlik ja te peaksite alati kontrollima, kas ühendus on õige, sest parem on kulutada liiga palju aega ohutusmeetmetele kui hiljem kahetseda.
3. Tühja akuga auto käivitamine. Sellele peaks eelnema hea akuga auto mootori pöörete mõningane tõstmine. Kui pöörlemiskiirus jõuab umbes 3000 p / min, lülitub sisse generaator, mis täiendab laadimist ja suurendab aku võimsust, tagades käivitamise eduka ja kiire. Teisest küljest korvab generaator puudujäägi doonorauto elektrisüsteemis ja hoiab ära sellega seotud rikked, kuna uuemad mudelid on vastuvõtlikud elektrikatkestuste tekkeks. Seejärel tuleks keerata süütevõtit ja starter peaks mõne sekundiga mootori käima. Kui mootor ei käivitu, peate uuesti proovima, läbides käivitusprotseduuri, kuni soovitud tulemus on saavutatud. Pärast tühja akuga auto mootori käivitumist võite lõpetada kiirendamise ja liikuda järgmise sammu juurde.
4. Juhtmete lahtiühendamine "valgustuse" jaoks. Kui mõlemad masinad töötavad, on aeg välja lülitadapatareid. Seda tehes tuleb olla ettevaatlik, kuna ikkagi on tulekahju või elektririkke oht. Esiteks peate lahti ühendama punased (+) aku pistikud ja seejärel tegema sama mustade pistikutega. Ärge mingil juhul puudutage klambreid üksteisega, kui juhtmed on ühendatud. See tekitab sädemeid, mis iseenesest ei ole kahjulikud, kuid viitavad lühisele, mis võib auto kaitsmed läbi puhuda või pardaarvutiga probleeme tekitada.

Olge kuumade juhtmetega ettevaatlik. Kui kaablid on halva kvaliteediga, võivad need kasutamise ajal väga kuumaks minna. Need võivad isolatsiooni põletada ja "valgustuse" isoleerimata juhtmed võivad puudutada autot. See võib kahjustada sõidukit või põhjustada selle süttimist. Kui kaablid on ülekuumenenud, kuid need ei ole visuaalselt kahjustatud, tuleks neid siiski sellistena käsitleda ja osta mõni muu komplekt. Sel põhjusel soovitavad eksperdid osta usaldusväärseid ja raskeid juhtmeid, mis võivad kaua kesta ega kuumene kasutamise ajal.