Treiler "TONAR 8310" – ülevaade, tehnilised andmed ja funktsioonid

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:39

Üks suurimaid poolhaagiste ja haagiste tootmisele tänapäeval spetsialiseerunud masinaehitustehaseid on ettevõte Tonar, mis eksisteerib alates 1990. aastast. Ettevõte toodab suure võimsusega maanteeronge ja kallureid, olles selles valdkonnas liidripositsioonil.

Haagise funktsioonid

Kaasaegne turg pakub laia valikut Tonari kaubamärgi tooteid, mis on mõeldud sõiduautodele. Haagiste "Tonar" eeliste ja omaduste hulgas märkige:

• Kahe- ja üheteljeline disain.
• Suur kandevõime.
• Suurepärane koostekvaliteet.
• Lihtsus ja kasutusmugavus.
• Pikk kasutusiga.
• Maht.
• Väga tõhus ja töökindel vedrustus.
• Säilitab sujuva sõidu iga koormuse korral.
• Tõhusa pidurisüsteemi olemasolu.
• Rikkalik pakett.

Üks kõige enamnõutud ja populaarsed mudelid on haagis "Tonar 8310". Korralikult töötav haagissuvila võib kesta kauem kui üks aasta ja seda pakutakse rikkaliku varustusega.

Koosistus

Tonari toodetud haagised kuuluvad pardahaagiste kategooriasse. Nende disain on kõige mugavam ja praktilisem, mis teeb need populaarseks.

Ettevõte toodab mitut tüüpi erinevate omadustega haagiseid: "Tonar" 8310, 8168, 86101, 83102C ja 86104.

Treiler "Tonar 8168"

Tonari pilootmudel on praktiliselt esimene kaheteljeline haagis, mis on mõeldud sõiduautodele.

Mudelit hakati välja andma 1990ndatel, seega on tänapäeval üsna raske seda heas korras mudelit leida. Ainulaadne disainifunktsioon on õhkvedrustus, mis väldib amortisaatorite ja vedrude kasutamist. Turvapadi on laenatud bussilt LiAZ 677.

Mudel 86104

Üheteljeline mudel, mis on varustatud mahuka, avara kere ja ülitugeva presendiga. Disain loodi kasutades kuumtsinkimise tehnoloogiat. Pealekantud tsingikihi paksus on 100 mikronit.

Haagise põrand on valmistatud liimitud laudadest, mis võivad tekitada pragusid. Sellest hoolimata on mudel 86104 ideaalne eelarve valik suveelanikele.

Selle "Tonara" mudeli ostmisel tuleb arvestada, et haagisteravad nurgad ja palju jäsemeid. Puuduse saate ise kergesti kõrvaldada.

Esi- ja tagaluuk volditakse alla, tiisli saab kokku panna. Ratastel alus võimaldab haagist garaažis püstiasendis hoiustada.

Treiler "Tonar 86101"

See haagis on ehituselt sama mis mudelil 86104, kuid on varustatud mehaanilise pidurisüsteemiga, tänu millele on selle kandevõimet suurendatud 775 kilogrammini.

Haagise mõlemad küljed on hingedega, nii et saate transportida pikki koormaid.

Mudel 83102 C

Üks ettevõtte Tonar uusimaid mudeleid, mis on mõeldud puistlasti veoks ja mille kandevõime on 1150 kilogrammi.

Kalluri kere tõstetakse hüdraulilise käsipumba abil. Täielik tõstetsükkel võtab aega 3 minutit.

Haagise lihtsustatud disain vähendab selle kulusid ja vajab vähe hooldust. Mudeli keskmine hind on 60-70 tuhat rubla, erinev alt välismaistest mudelitest, mis maksavad mitu korda rohkem.

Treiler "Tonar 8310"

Üks esimesi kaheteljelise disainiga haagiste mudeleid "Tonar". Võrreldes haagisega 86101 on "Tonar 8310" kõrgus ja pikkus suurem, kuid laius väiksem, mis on tingitud disainiomadustest, mille puhul rattad ei ulatu kere piiridest välja. Laadimisplatvorm on aga suurem kui eelmisel mudelil.

Treiler "Tonar 8310" on varustatudmarkiis, valgustusseadmed ja I-kujuline veotiisl. See on tänapäevaste haagisemudelite standardvalik.

Haagise "Tonar 8310" tehnilised omadused

Haagis on kaheteljeline põhimudel ja seda kasutatakse erinevate kaupade veoks. Tehnilised andmed "Tonara 8310":

• Tühimass – 300 kilogrammi.
• Kasulik koormus – 700 kilogrammi.
• Brutokaal on 1000 kilogrammi.
• Maksimaalne kiirus on 70 km/h.
• Kõrgus – 0,95 meetrit.
• Laius – 1,56 meetrit.
• Pikkus – 3,54 meetrit.
• Kliirens – 0,18 meetrit.
• Rattarada – 1,3 meetrit.
• Ühejuhtmeline elektrivõrk.
• Laadimiskõrgus – 0,65 meetrit.
• Rongisisene võrgu maksimaalne pinge on 12 V.
• Trummi inertspidurisüsteem.
• Sõltumatu kummist rakmete vedrustus.

Tootja pakub lisaks haagisele "Tonar 8310" mitmeid selle modifikatsioone:

• Mudel 83101. Mõeldud puistlasti veoks. Selle tõstevõime on kuni 1,15 tonni.
• Mudel 83102. Erineb kõrgete külgede poolest – 1,06 meetrit.
• Mudel 83102 C. Varustatud hüdropumbaga 3-minutilise kere tõstetsükli jaoks.

Mudel 8310 eelised

Kergel kaheteljelisel haagisel "Tonar 8310" on järgmised omadusedvoorused:

• Muljetavaldav kandevõime ja kandevõime.
• Liiklusohutus ja kaubavedu.
• Stabiilsus isegi ebatasasel teekattel tänu kahele lisarattale.
• Usaldusväärne ja vastupidav konstruktsioon.
• Auto pidurisüsteemil pole koormust.
• Suuregabariidiliste veoste transportimise võimalus. Keskmine koormus ratta kohta varieerub vahemikus 0,25–0,45 tonni, mis võimaldab kanda 1,8 tonni suurust koormat.
• Transporditava kauba raskuskese võib olla kõrgel.

Puudused

Hoolimata eelistest on "Tonar 8310"-l ka puudusi.

• Vähendatud manööverdusvõime, mis nõuab suuremahuliste raskete koormate hoolikat käsitsemist.
• Liiga suur kaal, mis mõjutab kütusekulu ja auto valikut, mille külge Tonar 8310 klammerdub.
• Võrreldes üheteljeliste analoogidega maksab see palju rohkem.
• Haagist käsitsi juhtida on liiga raske.

CV

Tonar 8310 haagise ostmine, arvestades selle tehnilisi omadusi ja maksumust, on igati õigustatud, kuid haagise, eriti kasutatud, valikul tuleb arvestada erinevate nüanssidega.

Tonar on peamiselt spetsialiseerunud kommertshaagiste, traalide ja poolhaagiste tootmisele, kuid vähem naudib ka sõiduautode haagiste segmentpopulaarsust. Üks populaarsemaid mudeleid on Tonar 8310, millel on head tehnilised omadused, töökindlus ja kvaliteet.