FAV-1041: tehnilised andmed, funktsioonid ja ülevaated

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:39

Nõukogude autohiiglase ZIL spetsialistid lõid koos Hiina kolleegidega eelmise sajandi 50ndatel autofirma FAW – First Automobile Works. Oma eksisteerimisaastate jooksul on ettevõte kogunud laialdased kogemused erinevate sõidukite, sealhulgas veokite projekteerimisel ja valmistamisel.

2000. aastate algusest on toodetud kuni 2-tonnise kandevõimega kergveokit FAV-1041.

Sõiduvõime

• Maksimaalne kiirus minimaalse kütusekulu säilitamiseks on 80 km/h.
• Maksimaalne arendatud kiirus on 110 km/h.
• Pidurdusteekond kiirusel 60 km/h on 36,7 meetrit.
• R16 kumm.
• Lubatud tõusunurk on 28 kraadi.

FAV-1041 mootoriplokkidel on jahutusvedeliku voolukanalid, mis parandavad sõiduomadusi ja vähendavad mootori ülekuumenemise ohtu.

Valikpakett

Restyled versioonid on varustatud mitteblokeeruva pidurisüsteemi ABS, roolivõimendi, veeeraldajaga kütusefiltri ja soojendusega. Pärast 2011. aastat toodetud mudelid on varustatud võimsa salongisoojenduse ja sissepritsepumbaga. FAV-1041kaasas on ka kõlarid, MP3, antenn ja USB-pistik.

Tõstuki ja põhiseadmete nõuetekohase hoolduse korral pikeneb nende kasutusiga 250–300 tuhande kilomeetrini. Originaalvaruosade FAV-1041 tööiga on palju pikem kui Venemaa analoogidel.

Veoki põhiversiooni eelised

Põhikonfiguratsioonis on FAV-1041 varustatud diiselmootoriga CAD32-09 – neljataktiline neljasilindriline vedelikjahutussüsteemi ja otsesissepritsega mootor. Jõuallika maht on 3,2 liitrit, kütusekulu 100 kilomeetri kohta 10,4 liitrit.

Veok on varustatud tagaveo ja viiekäigulise manuaalkäigukastiga, kahevõllilise vahetoega kardaani, kuiva üheplaadilise hüdrosiduriga.

Hiina veoauto FAV-1041 standardvarustuses on ABS-süsteem, udutuled, heli ettevalmistamine, reguleeritav roolisammas, kütusefiltri soojendus, veokonks, mehaanilised aknad ja juhi magamiskoht.

Väline

Veoauto FAV-1041 välimus on mõnevõrra ebatavaline, eriti teiste sõiduautode taustal. Salongi klaaside suure pindala tõttu nimetavad mõned autojuhid autot akvaariumiks. Sellisel disainikäigul on teatud eelis, eriti linnas sees sõites.

Udutuled on integreeritud eesmisse põrkeraua. Kompaktse radiaatorivõre disain on kujundatud selliseltviisil, mis tagab tsirkuleeriva vedeliku suurepärase jahutamise.

Veoki disaini täiendavad suurepäraselt esituled. Kabiini mõlemal küljel on käsipuud ja liistudega astmed, mis hõlbustavad kabiini pääsemist.

Sisustus

Juhiistme reguleerimisvahemik on üsna lai: seljatugi kaldub 25 kraadi, iste saab liikuda horisonta altasandil 17 sentimeetri kaugusel.

Juhti ja kaassõitjat kaitsevad kolmepunkti turvavööd.

Armatuurlaud on ergonoomiline, varustatud suurte suletavate niššidega väikeste esemete ja dokumentide hoidmiseks.

Rool on väikese läbimõõduga ja piisav alt paks, et mahuks mugav alt kätte ega sega juhti. Sammas on reguleeritava kõrguse ja kaldega. Klaasipuhasti ja optika kombineeritud lüliti asub samba rooli all.

Küttesüsteem ja raadiojuhtimisseade asuvad armatuurlaua keskel.

Sigaretisüütaja asub kindalaeka kohal ja seda saab kasutada mobiilseadmete või rataste pumpamiseks mõeldud kompressori ühendamiseks.

Veoauto FAV-1041 kabiin on kokkuklapitav, pöörleb piisava nurga all, et töötada koos kabiini all asuva mootoriga.

Tehnilised andmed

FAW 1041 põhiversiooni kandevõime on 1320 kilogrammi. Laiendatud alusega modifikatsioon tõstab pardale kuni 1280 kilogrammi lasti. Veoki tühimass on 2200kilogramm, täis - 3500 kilogrammi.

Kaubasid veetakse kokkupandavate külgedega täismetallist kaubaplatvormil. Platvormi asemele saate hõlpsasti paigaldada kaubiku. Platvormi mõõtmed on põhiversioonil 3600 x 1837 x 400 millimeetrit, laiendatud alusega modifikatsioonil - 3715 x 1810 x 400 millimeetrit.

Insenerid asetasid mootori veoki kabiini alla. Elektrijaama esindab neljasilindriline diiselmootor, mille maht on 3,17 liitrit. Vedel tüüpi mootori jahutussüsteem. Mootori võimsus on 90 hobujõudu, maksimaalne pöördemoment on 245 Nm.

Jõuallikaga paaris on paigaldatud viiekäiguline manuaalkäigukast, mis on varustatud hüdroajami ja kuivsiduriga. Tõstuk on tagaveoline ja vastab kõigile Euro-3 standarditele.

FAV-1041 ees ja taga on lehtvedrust sõltuv vedrustus koos hüdrauliliste teleskoopamortisaatorite ja poolelliptiliste vedrudega.

Pidurisüsteem on varustatud vaakumvõimendi ja hüdraulilise ajamiga, mida esindavad kõigi rataste trummelmehhanismid. Trossi tüüpi seisupiduri ajam.

Veoauto hind

Täna ei tarnita uusi FAW 1041 autosid Venemaa turgudele. Järelturul saate osta kasutatud veoki hinnaga 350-400 tuhat rubla.

Arvustused FAV-1041 kohta

Hiina tarbesõidukite hulgas peavad autojuhid ja omanikud veoautot FAW 1041 parimaks valikuks. Eksperdid on seisukohal, etveokil pole mitte ainult atraktiivne kerekujundus, vaid ka head tehnilised omadused, mis võimaldavad teil autot juhtida rasketes teeoludes.

Liigagabariidiliste veoste transport on võimalik tänu auto 3,6-meetrisele kaubaalusele. Veoauto jäik vedrustus pikendab vedrude tööiga. FAV-1041 omanikud märgivad järgmisi tööomadusi:

• Auto õigustab täielikult oma madalat hinda.
• Tõstuki garantiiajal probleeme ei esine.
• Auto on väga ökonoomne tänu pädevale mootori häälestusele ja suurepärastele tehnilistele omadustele.
• Kompaktset kaubabaasi saab hõlpsasti ümber ehitada eritranspordiks või kaubanduslikuks otstarbeks.
• FAV-1041 mitmekülgsust kinnitab veoki tõhus töötamine erinevates kliimatingimustes.

FAW 1041 kuulub oma klassi kõige mugavamate mõõtmetega transpordikategooriasse. Kerel puuduvad eendid, juhtimine on lihtne ja hõlbus. Juhiistmel maandumine on mugav ja mugav, veoki käitumine rajal on etteaimatav, ilma probleemideta. Veoautodele omased põhiomadused on FAV-1041-s kõige ilmekamad. Hiina ettevõtte disainerid on loonud kaubaveoki, mis ei jää alla Euroopa kolleegidele ja sobib enamikus aspektides kasutamiseks era- ja äriorganisatsioonides.