2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:39
Inimkond ei saa tänapäeval lihts alt ilma erinevate tehniliste seadmeteta hakkama. Masinad ja seadmed aitavad inimestel suhteliselt lühikese ajaga liikuda ja struktuure ehitada. Ilma raskete masinateta poleks keegi ehitanud pikimaid ega kõrgeimaid sildu ja hooneid. Ja tänu sellele on võimalik kõige uskumatumate objektide ehitamine. Ja sõjalistel eesmärkidel on selle kasutamine lihts alt vajalik. Näiteks hävitaja või helikopteri laskeulatus on piiratud selle kütusevaruga. Ja tänu lennukikandjatele suureneb see vahemaa märkimisväärselt.
Mida tähendab "rasketehnika"
See kontseptsioon hõlmab üsna laia valikut masinaid ja seadmeid, mis on loodud erinevate ülesannete täitmiseks. Esiteks on see teedeehitus, aga ka sõjaväe rasketehnika. Esimene tüüp sisaldab:
- karjääri ekskavaatorid ja buldooserid.
- Uuestilaadijad.
- Draglines.
- Mobiilsed purustid.
- Koppratasekskavaatorid.
- Trallid.
- Mobiiliekraanid.
- Kallurautod.
- Traktorid ja palju muud.
Teine tüüp hõlmab tanke,iseliikuvad suurtükiväe alused, jalaväe lahingumasinad, soomustransportöörid, dessantlahingumasinad, lennukid, helikopterid, laevad, allveelaevad, raketisüsteemid, sõjaväe maastikusõidukid, lume- ja rabasõidukid jne.
Kasutusala
Nagu nimigi ütleb, kasutatakse sõjalist rasketehnikat peamiselt armee vajadusteks ja sellega seotud eesmärkide saavutamiseks. Samas saab näiteks insenerisõidukeid kasutada ka tsiviilotstarbel loodusõnnetuste või katastroofide tagajärgede likvideerimiseks.
Venemaa rasketehnikat, nii tsiviil- kui ka sõjalist, toodetakse tehastes, mis kuuluvad sõjatööstuskompleksi. Seetõttu on enamik koopiaid väga töökindlad, maastikul ja pika kasutuseaga karmides tingimustes.
Rasket tsiviiltehnikat kasutatakse erinevate kaupade veoks, teetöödel, hoonete ja rajatiste ehitamisel, sildadel, insenervõrkude rajamisel. See muudab töö majanduslikust aspektist tulusamaks ning vähendab ka tööaega. Maailma raskeimat masinat esindab kolm mudelit. Need erinevad mitte ainult mõõtmete, vaid ka kandevõime poolest.
Parim…
Maailma suurim ekskavaator on Bagger 288. Selle rasketehnika ehitas Rheinbrauni jaoks Krupp (Saksamaa). Suuruse poolest on ekskavaator ületanud roomiktransportööri, mida NASA kasutab rakettide või süstikute transportimiseks. Ta vajab väliseid toiteallikaid,seetõttu peetakse sellist hiiglast karjääritöödel liikuvaks aparaadiks. Ekskavaator kaalub 13,5 tonni, mõõtmed - 240x46x96 (pikkus-laius-kõrgus).
NASA roomiktransporter on Baggerist vaid veidi halvem. Kaks olemasolevat eksemplari on tehtud nelja roomikauto platvormil. Konveieri tasakaalu säilitamiseks kasutatakse spetsiaalset hüdrosüsteemi. Selle raske varustuse mõõtmed on 40x35 meetrit (pikkus-laius) ja see võib kanda 6000 tonni.
Slashbusteri ekskavaatorit peetakse kõige produktiivsemaks ja ohtlikumaks. See on varustatud ülitugevast terasest monteeritud kettaga, mis hävitab 15 meetri raadiuses mis tahes tõugu ja vanusega puid. Metall on väga vastupidav, lõikeserv nii terav, et isegi raudbetoonplokkidega pole võimalik tööd peatada. 1 tunniga suudab see rasketehnika hävitada kuni 120 ruutmeetrit metsa.
Valgevenelased pääsesid Guinnessi raamatusse
Kuni 2013. aastani peeti suurimaks kaevandusveokit Liebherr T 282B. Ja see pole üllatav - oma suuruse ja kandevõimega võiks seda õigustatult nimetada kaheksandaks maailmaimeks. Selle seeriatootmist alustas Saksamaal Liebherr. Veoki gabariidid on 14,5x8, 8x6,4 meetrit (pikkus-laius-kõrgus), mootori võimsus - kuni 3650 hj. Kandevõime on 363 tonni.
2013. aastal alustas ettevõte BelAZ kaevanduskalluri BelAZ-75710 tootmist. See veok ületas eelmainitud "kaheksandat maailmaimet" kõigis näitajates. Mootorite koguvõimsus onüle 4500 hj Üldmõõtmed on üsna tõsised: 20, 6x9, 75x8, 17 meetrit! Samal ajal ulatub kandevõime 450 tonnini. Kallur on 2 kütusepaaki, millest igaüks mahutab 2800 liitrit (Liebherr T 282B-l on üks 4730 liitri kütuse jaoks). Kiirus, mida veok suudab maksimaalselt arendada, on 60 km / h (siin on see mõnevõrra madalam kui konkurendil - 64 km / h). "BelAZ-75710" püstitas 2014. aasta jaanuaris Guinnessi rekordi – ta suutis kanda 503,5 tonni kaaluvat koormat.
Lõpetuseks
Muidugi ei vaja kõik tarbijad rasket varustust, paljud saavad ilma selleta suurepäraselt hakkama. Kuid on tegevusvaldkondi, kus ilma selleta on lihts alt võimatu hakkama saada. Näiteks ei oleks võimalik suurel kiirusel orbiidile saata süstikuid ega kaevata süvendeid. Jah, ja sõjaline rasketehnika aitab vähendada mis tahes riigi relvajõudude isikkoosseisu, suurendades samal ajal otseselt või kaudselt võimet vaenlasele vastu seista.
Soovitan:
Mis on mootori tööiga? Mis on diiselmootori mootori tööiga?
Teise auto valimisel huvitab paljusid varustus, multimeediasüsteem, mugavus. Valimisel on oluline parameeter ka mootori mootori ressurss. Mis see on? Kontseptsioon tervikuna määrab seadme tööaja kuni selle eluea esimese kapitaalremondini. Sageli sõltub näitaja sellest, kui kiiresti väntvõll kulub. Aga see on kirjas teatmeteostes ja entsüklopeediates
Võimalused ja spetsifikatsioonid: "UAZ-Hunter" on võimeline paljuks
Kuigi "Hunterit" peetakse linnamaasturiks, võib tema jaoks sellist nime pidada selle võimete oluliseks alavääristamiseks. Nii et liiga palju on paigutatud autosid, mida pole põhjust sellesse klassi määrata. Seda võib pidada vähem alt maastikusõidukiks. Oma võimeid ja tehnilisi omadusi demonstreerides jättis UAZ-Hunter mitu korda hiilgav alt maha silmapaistvamad ja avalikustatud rivaalid
Vene maastikusõidukid on võimelised kõigeks
Armeel ei ole alati võimalik valida, millisel territooriumil sõda pidada. Ja peate võitlema soodes ja erinevat tüüpi kõrbetes, ebatasasel maastikul ja mägedes. Keerulistes kohtades ei saa iga auto vajalikul marsruudil suhteliselt takistamatult sõita
Loker – mis see on? Mis on kapid?
Kapid (tiivakaitsed) on spetsiaalsed plastikust või metallist vormitud katted, mis kaitsevad auto rattakoopaid väliskeskkonna (liiv, kivid) mehaanilise mõju eest. Oma kujul kordavad kapid täielikult rattakoopaid, kleepudes nende külge tihed alt. Tavaliselt paigaldatakse auto tootmise käigus standardsed poritiibad. Neid on kahte peamist sorti: tahke ja vedel
Seadme tahhomeeter – mis see on? Mis on tahhomeetri funktsioon?
Vaatleme väikeses artiklis praktilisi põhiandmeid huvitava seadme kohta, mis mõõdab pöörete arvu, selle rakendust ja tööd
