2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:39
Mahtautode klass oli eriti populaarne eelmise sajandi 90ndatel, osaliselt tänu kuludele ja suurenenud mugavustasemele. Toonane ostja soovis töökindlat sõidukit, mis auväärse välisilme ja reisil olles rahumeelselt koos eksisteeriks. Sellise "unistuste auto" särav esindaja on raskekaallane Ford Windstar.
Üldine teave
Aasta 1994 jäi autojuhtidele meelde "frisky Americani" esmaesitlusega, mis ühendas perekonna parimad omadused. Kiirendus algusest esimese sajani kestis 13,6 sekundit, suuresti tänu V-6 3.0 bensiinimootorile. Kiire liikumine ja hea dünaamika Ford Windstar maksab 18 liitrit kütust 100 km kohta.
1998. aastal kujundasid Kanada spetsialistid mudeli ümber. Väljalaskesüsteem, ajami efektiivsus ja ohutustaseme tõus jäid reguleerimisalasse. Õigeaegsus võimaldas meil maailmaturul kindl alt niši hõivata. Konkurentsis "klassikaaslastega" ilmnesid paremuse noodid.
Siseviimistlus
Mahtauto on a priori seotudperereisid või kaubavedu, mistõttu auto salong on võimatuni ruumikas. See mahutab mugav alt kuni 10-12 reisijat, samuti on võimalik istmeid oma äranägemise järgi seadistada.
Reisides igav ei hakka, kuna võimas helisüsteem võimaldab ees ja taga sõitjatel kuulata täiesti erinevaid asju: esimest läbi CD-mängijaga kõrvaklappide, teist magnetofoniga.
Vaadeldav klass kannatab suurte mõõtmete ja halva nähtavuse tõttu, mis raskendab kitsas ruumis liikumist. Insenerid leidsid Ford Windstari jaoks lahenduse. Agilityomadused on kaugusanduriga "parandatud" ja kere lisaklaasid on parandanud liikumise kontrolli.
Tehnilised andmed
Mootorivalik sõltub tulevase omaniku soovidest, seega pakutakse valikut: V6 bensiiniagregaadid võimsusega 153 ja 207 "hobust". Maht 3,0 ja 3,6 liitrit tagab mugava sõidu.
Ford Windstari jõuallikaks on 4-käiguline automaatkäigukast ja sellel on poolsõltumatu tagavedrustus. Pneumaatiline muutuja reguleerib jäikust sõltuv alt teepinnast. Pidurisüsteem on trumli ja ketta kujul (vastav alt ees ja taga).
Põhivarustus
Standardne Ford Windstari pakett sisaldab:
- eesmised ja külgmised turvapadjad;
- ABS, mitteblokeeruv pidurisüsteem;
- kliimaseade, multimeediasüsteem, ahi;
- lasteistmed, Advance System;
- lisatasu eest on võimalik paigaldada parem audiosüsteem, vahetada istmepolster ja salong.
Mida autoomanikud ütlevad?
Pereautode seas on Ford Windstaril eriline koht. Omanike ülevaated on enamasti positiivsed. Kõige rohkem tunnustavaid sõnu langeb vedrustuse, käigukasti tööle, paljudele avaldab muljet reisijaistmete paigutuse varieeruvus. Jõuomadused annavad "raskekaalule" dünaamika ja pimealade puudumine muudab reisimise turvaliseks. Ameerikas olid autod nõutud suurperede seas, nende kodumaal osteti neid rohkem ärilistel eesmärkidel.
Soovitan:
Hyundai Verna: tehnilised andmed, fotod ja autoomanike ülevaated
Kui vaadata Hyundai Verna fotot, on märgata, et mudelil on erakordne välimus. Just tema teeb auto teel äratuntavaks. Kuid ainult amatöörkategooria autoomanikud tunnevad selle disaini vastu kaastunnet
TagAZ "Accent", põhivarustus
Esimesed Hyundai autod lahkusid Taganrogi uue tehase koosteliinilt 2001. aasta sügise keskel. Tehase esimene mudel oli TagAZ "Accent", mis pandi kokku Korea poole tarnitud suurtest üksustest. Ettevõte tegutses kuni 2012. aastani, misjärel kuulutati välja pankrot
"Toyota RAV4" (diisel): tehnilised andmed, varustus, deklareeritud võimsus, tööomadused ja autoomanike ülevaated
Jaapanis toodetud Toyota RAV4 (diisel) on maailma populaarseimate krossoverite seas õigustatult juhtpositsioonil. Pealegi on see auto erinevatel kontinentidel võrdselt kõrgelt hinnatud. Samal ajal pole see auto oma segmendis tehnoloogiliselt kõige arenenum, paljud Euroopa ja Ameerika konkurendid lähevad sellest mööda. Siiski on selles midagi ainulaadset ja hüpnotiseerivat. Proovime seda üksikasjalikum alt mõista
"Jaguar XF": tehnilised andmed, proovisõit, fotod ja autoomanike ülevaated
Tänapäeval on äriklassi autod väga populaarsed. Isegi kriis, mida Euroopas elab, ei mõjuta E-segmendi kõrget müüki praktiliselt. Neile, kes soovivad sõita maineka keskklassi sedaaniga ja ei taha näha igal kurvil sama autot, on uus Jaguar XF parim valik
Cadillac SRX: autoomanike ülevaated ja sõidukite tehnilised andmed
Maailmakuulus autobränd Cadillac rõõmustas lõpuks autojuhte oma uue mudeliga SRX 2014. See artikkel räägib sellest eredast crossoverist, mis ühendab harmooniliselt luksuse ja keerukuse
